一种新型重锤连杆张紧装置的制作方法

本实用新型涉及巨型斗轮机的张紧装置，具体涉及一种新型重锤连杆张紧装置。

背景技术：

目前，随着散状物料运输行业的发展，连续运输机械向着大生产能力方向发展，在散装物料吞吐量较大的场所，比如矿山、码头等生产能力6000-10000t/h的巨型斗轮机屡见不鲜。这样的连续运输机械普遍采用皮带传送，相比一般的斗轮机，巨型斗轮机传送带需要的张紧力更大，如果传送带的张紧力不够则容易引起跑偏导致物料散落甚至撕裂。巨型斗轮机普遍采用的是液压张紧装置，在设备建造时，在悬臂架头部设置液压张紧装置，调节好传送带张紧力后锁定液压装置。但是经过一段时间的使用后，磨损和老化会使得传送带有所松弛，张紧力达不到要求，这时就需要重新调节液压张紧装置，费时费力。小型斗轮机的张紧装置一般是在悬臂架后部靠配重箱的自身重力通过与滚筒连接来拉紧传送带，但这种方法不适用于巨型斗轮机，因为要达到巨型斗轮机传送带所需的张紧力配重箱的自重非常大。配重箱自重太大时，为了保证整机平衡就需要把整机的配重增加，这提高了对钢结构强度的要求，增加了建造成本，丧失了经济性，还会影响整机的稳定性。靠自身重力调节传送带张紧力的配重箱一般都是套在两根导杆上活动，在导杆底部有止挡装置防止配重箱脱落，配重箱到止挡装置之间有一段活动余量用来作为张紧行程的自动补偿。当悬臂的皮带意外断裂时，如果配重箱自重很大，势能就很大，落到止挡装置上时就可能冲断它从而导致脱落，存在安全隐患。

综上所述，现有的张紧装置存在以下缺点：

(1)适用于巨型斗轮机的液压张紧装置虽然能达到张紧要求，但是调节好张紧力后必须锁定，随着传送带的老化松弛后不能自动补偿，必须得重新调节，费时费力；

(2)适用于小型斗轮机的重力张紧装置，虽然能自动补偿，但是放大后成本增加，影响整机的稳定性，甚至存在安全隐患，因此不能放大后用于巨型斗轮机。

技术实现要素：

针对上述问题中存在的不足之处，本实用新型提供一种、、，解决现有巨型斗轮机液压张紧装置需要定期调整的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供一种新型重锤连杆张紧装置，包括：重锤、连杆A、连杆B、止挡装置、钢丝绳、铰轴、张紧滚筒、和改向滚筒；

两个所述改向滚筒固定在悬臂架上，所述张紧滚筒固定在两个所述改向滚筒之间，两根垂直向下的连杆A固定在所述张紧滚筒靠近回转中心一侧的悬臂架上，所述张紧滚筒两端分别铰接在两根所述连杆A上，两根所述连杆A的一端分别通过所述铰轴连接两根所述连杆B的一端，所述重锤固定在两根所述连杆B的另一端之间，所述重锤两端均设置所述止挡装置，且所述止挡装置固定在所述连杆B上，两根所述钢丝绳的一端分别固定在所述悬臂架上，两根钢丝绳的另一端分别与两根所述连杆B的另一端固定连接。

作为本实用新型进一步改进，所述重锤在两根所述连杆B之间左右往复运动。

作为本实用新型进一步改进，所述止挡装置在两根所述连杆B之间左右往复运动。

作为本实用新型进一步改进，所述重锤到所述张紧滚筒的距离大于所述铰轴到所述张紧滚筒的距离。

本实用新型的有益效果为：

1、巧妙的利用杠杆原理，在重锤自重尽可能小的条件下对传送带施加的张紧力最大化，既可以保证整机的稳定性，又可以节约成本；

2、重锤两端的止挡装置和钢丝绳对重锤的防脱落提供了双保险，加强了设备的安全性；

3、相对于传统液压张紧装置，具有自动补偿的能力，不需要定期对液压装置进行调整来保证传送带的张紧力达到要求，省时省力；

4、经济性好，成本低，易于推广。

附图说明

图1为本实用新型一种新型重锤连杆张紧装置的主视图；

图2为图1的俯视图。

图中：

1、重锤；2、连杆A；3、连杆B；4、止挡装置；5、钢丝绳；6、铰轴；7、传送带；8、悬臂架；9、张紧滚筒；10、改向滚筒。

具体实施方式

如图1-2所示，本实用新型实施例的一种新型重锤连杆张紧装置，包括：重锤1、连杆A、连杆B、止挡装置4、钢丝绳5、铰轴6、张紧滚筒9、和改向滚筒10。

与传统的小型斗轮机张紧装置相同的是有三个滚筒，两个改向滚筒10固定在悬臂架8上，张紧滚筒9固定在两个改向滚筒10之间。张紧滚筒9靠近回转中心一侧的悬臂架8上固定两根垂直向下的连杆A，张紧滚筒9两端分别铰接在两根连杆A上，两根连杆A的一端分别通过铰轴6连接两根连杆B的一端，两根连杆B的另一端之间固定重锤1。为了有效利用杠杆原理，保证重锤1到张紧滚筒9的距离大于铰轴6到张紧滚筒9的距离，这样使得传送带7的张紧力与重锤1的自重比例更大。

重锤1两端均设置止挡装置4，且止挡装置4固定在连杆B上，防止重锤1滑动和脱落，两根钢丝绳5的一端分别固定在悬臂架8上，两根钢丝绳5的另一端分别与两根连杆B的另一端固定连接，防止传送带7意外断裂时重锤1下摆砸坏设备或者脱落，让设备安全性提高。

重锤1在两根连杆B之间左右往复运动，止挡装置4在两根连杆B之间左右往复运动。即，止挡装置4在连杆B上的位置是可以调节的，同时重锤1的位置也是可以调节的，这样就可以调节重锤1施加在张紧滚筒9上的力，能更好的满足使用要求。因此，在利用重锤1自重和杠杆原理在长时间的使用过程中，能对传送带7的张紧行程进行自动补偿，达到使用要求。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。