一种放线器的制作方法

本实用新型涉及放线装置领域，具体而言，涉及一种放线器。

背景技术：

放线器用于缠绕电线。现有市场上的放线器为轮盘式，一般为单独设置，每捆线都需要一个卷线架。而在实际使用过程中，往往需要红、黄、篮三种电线，则就需要三个单体式的放线器，搬运作业极为麻烦。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种放线器，旨在于提供一种便于携带、便于搬运的放线器。

本实用新型的目的在于提供一种放线器，旨在于提供一种便于携带、便于搬运的放线器。

本实用新型是这样实现的：

基于上述第一目的，本实用新型提供一种放线器，包括盛装箱和三个卷线架，卷线架用于缠卷电线，三个卷线架沿盛装箱的长度方向依次设置，卷线架位于盛装箱内，卷线架与盛装箱可拆卸连接，卷线架能够相对盛装箱作定轴转动。

进一步地，卷线架与盛装箱通过中心轴连接，卷线架套于中心轴外侧，中心轴与盛装箱可拆卸连接。

进一步地，盛装箱包括箱体和箱盖，箱体为顶部开口结构，箱盖盖合于开口处；

箱体相对的两侧壁上分别设有第一卡槽和第二卡槽，中心轴一端卡于第一卡槽内，中心轴的另一端卡于第二卡槽内，中心轴能够沿第一卡槽和第二卡槽从开口处滑出。

进一步地，箱盖上设有限位件，当箱盖盖合于开口处时，卷线架与中心轴接触。

进一步地，卷线架为伸缩结构，卷线架能够沿其转动轴线方向伸缩。

进一步地，卷线架包括第一限位体、第二限位体和连接体；

第一限位体包括第一内环、第一外环和多个支撑杆，第一内环和第一外环通过支撑杆连接；

第二限位体包括第二内环、第二外环和连接件，第二内环与第二外环通过连接件连接；

连接体包括多个连杆，连杆与支撑杆一一对应，连杆的两端分别设有第一环体、第二环体，第一环体套于支撑杆上，第二环体套于第二内环上。

进一步地，盛装箱内设有刹车装置，当电线处于放松状态时，刹车装置能够压紧卷线架。

进一步地，刹车装置包括刹车件、弹簧和穿线环，刹车件与盛装箱转动连接，弹簧的一端与刹车件连接，弹簧的另一端与盛装箱连接，穿线环与刹车件连接，弹簧将刹车件压紧于卷线架上；

当电线穿于穿线环内并处于绷紧状态时，刹车件与卷线架分离。

进一步地，盛装箱内设有测量装置，测量装置包括计数器和转轮，计数器具备输入轴，转轮固定于输入轴，电线能够带动转轮转动。

基于上述第二目的，本实用新型提供一种放线器，包括盛装箱和三个卷线架，卷线架用于缠卷电线，三个卷线架沿盛装箱的长度方向依次设置，卷线架位于盛装箱内，卷线架与盛装箱可拆卸连接，卷线架能够相对盛装箱作定轴转动，卷线架上卷缠有电线。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型提供一种放线器，主要由三个卷线架和盛装箱组成，结构较为简单。三个卷线架放于盛装箱内，盛装箱可对卷线架起到保护作用，可同时对三个卷线架进行搬运，搬运、携带方便。此外，由于卷线架与盛装箱可拆卸连接，卷线架从盛装箱上取下时，可将卷线架放置在盛装箱内，以增大盛装箱内部的可用空间，用以装放其他物件。

本实用新型提供一种放线器，在卷线架上卷缠有电线，同样具有结构简单，便于携带搬运的优点。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本实用新型实施例1提供的放线器的结构示意图；

图2为图1所示的盛装箱的结构示意图；

图3为图1所示的卷线架的结构示意图；

图4为图3所示的第一限位体的第一视角的结构示意图；

图5为图3所示的第一限位体的第二视角的结构示意图；

图6为3所示的第二限位体的结构示意图；

图7为图3所示的连接体的连杆的结构示意图；

图8为图1所示的刹车装置的工作状态图；

图9为图1所示的测量装置的工作状态图。

图标：100-放线器；10-盛装箱；11-箱体；111-第一卡槽；112-第二卡槽；113-穿线孔；114-观察孔；115-万向轮；116-手把；12-箱盖；121-限位件；20-卷线架；21-第一限位体；211-第一套筒；212-第一内环；213-第一外环；214-支撑杆；2141-第一连接部；2142-第二连接部；215-支架杆；22-第二限位体；221-第二套筒；222-第二内环；223-第二外环；224-连接件；225-固定件；23-连接体；231-连杆；2311-第一环体；2312-第二环体；30-中心轴；40-刹车装置；41-刹车件；42-弹簧；43-穿线环；44-拉绳；45-第一穿线环；46-第二穿线环；50-测量装置；51-计数器；511-输入轴；52-转轮。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，指示方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，或者是本领域技术人员惯常理解的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接连接，也可以通过中间媒介间接连接。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例1，参照图1

如图1所示，本实施例提供一种放线器100，包括盛装箱10、三个卷线架20、中心轴30、刹车装置40和测量装置50。三个卷线架20均位于盛装箱10内，三个卷线架20均通过中心轴30与盛装箱10转动连接，卷线架20可从盛装箱10上卸下；刹车装置40用于刹紧卷线架20；测量装置50用于测量卷线架20所放出线的长度。

其中，盛装箱10用于盛装各个部件。如图2所示，盛装箱10包括箱体11和箱盖12，箱盖12与箱体11通过铰链连接。盛装箱10上设有万向轮115和手把116。

箱体11为长方体结构，其为顶部开口结构，箱体11宽度方向上相对的两侧壁上分别设有第一卡槽111、第二卡槽112，第一卡槽111和第二卡槽112均为三个，三个第一卡槽111沿箱体11的长度方向依次布置，三个第二卡槽112沿箱体11的长度方向依次布置，第一卡槽111的所在位置与第二卡槽112的所在位置相对，第一卡槽111和第二卡槽112均沿箱体11高度方向延伸至箱体11的开口处。箱体11长度方向上的一侧壁上设有穿线孔113和观察孔114。手把116设于箱体11设有穿线孔113的一侧，手把116位于箱体11外。万向轮115设于箱体11的底部，万向轮115在箱体11的长度方向上远离于手把116。

箱盖12盖合在箱体11顶部的开口处，箱盖12用于遮盖箱体11顶部的开口。可通过锁扣件将箱盖12与箱体11锁紧，当然，也可以通过扣合的方式直接将箱盖12与箱体11锁紧。箱盖12的内侧设有限位件121，本实施例中，限位件121为条状结构，限位件121的长度方向与箱体11的长度方向一致。当箱盖12盖合于箱体11顶部开口处时，限位件121将位于箱体11的内部。

卷线架20用于缠卷电线，三个卷线架20可缠卷不同颜色的电线，比如、红色、黄色、蓝色电线。三个卷线架20的结构相同、与盛装箱10的连接方式相同，在此只对一个卷线架20作详细介绍。

本实施例中，卷线架20为伸缩结构。如图3所示，卷线架20包括第一限位体21、第二限位体22和连接体23，第一限位体21和第二限位体22通过连接体23连接。

如图4所示，第一限位体21包括第一套筒211、第一内环212、第一外环213、多个支撑杆214和多个支架杆215。其中，第一套筒211位于第一内环212内侧，第一套筒211与第一内环212同轴且位于同一平面内。本实施例中，第一套筒211通过8根支架杆215与第一内环212连接，8本支架杆215在第一内环212与第一套筒211间均匀圆周分布，支架杆215的一端与第一套筒211连接，支架杆215的另一端与第一内环212连接。第一内环212位于第一外环213内侧，第一外环213与第一内环212同轴且异面。本实施例中，第一外环213与第一内环212通过8根支撑杆214连接，8根支撑杆214在第一外环213与第一内环212间均匀圆周分布。

其中，如图5所示，支撑杆214包括第一连接部2141和第二连接部2142，第一连接部2141的一端与第二连接部2142的一端连接，第一连接部2141与第二连接部2142呈夹角设置，本实施例中，第一连接部2141与第二连接部2142所呈夹角为钝角。第一连接部2141远离第二连接部2142的一端与第一内环212连接，第二连接部2142远离第一连接部2141的一端与第一外环213连接。第一内环212与第一外环213通过支撑杆214连接后，第一限位体21将构成碗状结构。

如图6所示，第二限位体22包括第二套筒221、第二内环222、第二外环223、连接件224和固定件225。其中，第二套筒221的内径与第一套筒211的内径相等。第二套筒221位于第二内环222内侧，第二套筒221与第二内环222同轴且位于同一平面内，第二套筒221通过固定件225与第二内环222连接。本实施例中，固定件225包括8根杆件，8根杆件在第二内环222与第二套筒221件均匀圆周分布。第二外环223的外径小于第一外环213的内径。第二内环222位于第二外环223内侧，第二外环223与第二内环222同轴且位于同一平面内，第二外环223与第二内环222通过连接件224连接。本实施例中，连接件224包括8根杆件，8根杆件在第二外环223与第二内环222件均匀圆周分布，连接件224中的杆件与固定件225中的杆件共线。

连接体23包括多个连杆231，连杆231的根数与支撑杆214的根数一一对应，即连杆231为8根。如图7所示，连杆231的两端分别弯折形成第一环体2311、第二环体2312，第一环体2311所在的平面与第二环体2312所在的平面呈夹角设置。

如图4所示，第一限位体21平行于第二限位体22，第一限位体21中的第一套筒211的轴线与第二限位体22中的第二套筒221同轴，连接体23设于第一限位体21和第二限位体22之间，连接体23中的连杆231的第一环体2311套于第一限位体21的支撑杆214的第一连接部2141上，连接体23中的连杆231的第二环体2312套于第二限位体22的第二内环222上。当第一环体2311与第一内环212接触时，卷线架20处于展开状态，第一限位体21与第二限位体22相距最远，此时，可在连接体23上缠卷电线。若连接体23上未缠卷电线时，在外力作用下可使连杆231的第一环体2311在支撑杆214的第一连接部2141上向靠近第二连接部2142的方向移动，同时，使连杆231的第二环体2312在第二内环222上移动，使处于竖向的连杆231转变成横向，使第一限位体21和第二限位体22在第一套筒211的轴线方向上相互靠近，最终将卷线架20压缩，即实现卷线架20的折叠，此时卷线架20处于折叠状态。当然，在外力作用下也可使卷线架20从折叠状态恢复到展开状态。卷线架20折叠后可大大减小其体积。此外，由于第一限位体21为碗状结构，第二外环223的外径小于第一外环213的内径，卷线架20折叠后，第二限位体22可位于第一限位体21内，第二限位体22可对第一限位体21起到约束作用，避免卷线架20折叠后第二限位体22相对第一限位体21晃动。

如图1所示，中心轴30为三个，三个中心轴30沿箱体11的长度方向依次布置。一个中心轴30与箱体11上的一个第一卡槽111和一个第二卡槽112相对应，第一卡槽111和第二卡槽112的宽度均与中心轴30的直径相匹配，中心轴30的一端卡于第一卡槽111内，中心轴30的另一端卡于与该第一卡槽111相对的第二卡槽112内。三个卷线架20分别套设在三个中心轴30的外侧，即卷线架20中的第一套筒211和第二套筒221均套于中心轴30上。卷线架20可相对中心轴30转动，中心轴30可沿第二卡槽112和第二卡槽112的延伸方向从箱体11的开口处滑出，即实现卷线架20和中心轴30与箱体11的分离。当卷线架20和中心轴30从箱体11中分离出后，卷线架20可沿中心轴30的轴线方向运动，最终将卷线架20和中心轴30分离。当中心轴30和卷线架20均安装在箱体11内，且箱盖12盖合在箱体11顶部开口处时，箱盖12上的限位件121刚好同时与三根中心轴30接触，防止使用时中心轴30沿第一卡槽111和第二卡槽112的延伸方向向靠近箱体11顶部开口移动。

刹车装置40用于刹紧卷线架20，刹车装置40应当为三个，每个刹车装置40对应刹紧与之对应的卷线架20(图1仅仅示出一个刹车装置40)。刹车装置40的具体结构如图8所示，刹车装置40包括刹车件41、弹簧42和穿线环43，刹车件41为片体结构，刹车件41的中间部铰接于箱体11宽度方向上的一侧壁内侧。弹簧42的一端固定在箱体11宽度方向上的侧壁内侧，弹簧42的另一端与刹车件41连接。穿线环43通过拉绳44连接在刹车件41的一端。在弹簧42的弹力作用下，刹车件41远离穿线环43的一端紧压在卷线架20的第一限位体21上。本实施例中，箱体11上还设有第一穿线环45和第二穿线环46，第一穿线环45较第二穿线环46靠近于卷线架20，第一穿线环45和第二穿线环46等高且低于穿线环43的高度，在箱体11的长度方向上穿线环43位于第一穿线环45和第二穿线环46之间。当卷线架20上缠卷有电线时，电线将依次穿入第一穿线环45、穿线环43、第二穿线环46内，并最终从箱体11上的穿线孔113中穿出。当电线位于箱体11外侧的端部受力时，电线将处于绷紧状态，此时电线将向穿线环43施加拉力，使弹簧42拉长并使刹车件41与卷线架20分离，此时，卷线架20将相对箱体11转动，完成放线动作。当撤去电线上外力时，电线将处于放松状态，电线将不再对穿线环43施加压力，弹簧42将恢复原状并使刹车件41转动将卷线架20压紧。刹车装置40可有效防止当放线动作停止后卷线架20因惯性继续转动。

测量装置50用于测量卷线架20的放线长度，测量装置50应当为三个，每个测量对应测量与之对应的卷线架20所放出的电线的长度(图1仅仅示出一个测量装置50)。测量装置50的具体结构如图9所示，测量装置50包括计数器51和转轮52，计数器51具备输入轴511，转轮52固定于输入轴511上，转轮52转动将带动输入轴511转动，计数器51将可对转轮52的圈数进行计数。计数器51固定在箱体11内侧并与箱体11上的观察孔114的所在位置相对应，通过观察孔114可对计数器51上的数字进行读取。当卷线架20上缠卷有电线且电线处于绷紧状态时，电线将与转轮52接触。在放线过程中，电线将带动转轮52转动，通过读取计数器51上的数值乘以转轮52的周长便可间接得到卷线架20所放出的电线的长度。

本实施例提供的一种放线器100，三个卷线架20放置于盛装箱10内，盛装箱10可对卷线架20起到保护作用，可同时对三个卷线架20进行搬运，携带、搬运方便。由于盛装箱10的箱体11上还设有万向轮115和手把116，使之携带、搬运更加方便。由于卷线架20与箱体11为可拆卸结构，卷线架20从盛装箱10上取下时，可将卷线架20放置在盛装箱10内，卷线架20为伸缩折叠结构，放置在盛装箱10内可增大盛装箱10内部的可用空间，用以装放其他物件。此外，盛装箱10内还设有刹车装置40和测量装置50，刹车装置40可防止当放线动作停止后卷线架20因惯性继续转动，测量装置50可对卷线架20所放出的电线的长度进行测量。

实施例2

本实施例提供一种放线器100，与上述实施例的区别在于，三个卷线架20上均缠有电线，三个卷线架20上所缠电线的颜色分别为红色、黄色和蓝色。这种放线器100同样具有上述实施例中的放线器100的所有优点。

本实施例的其余结构与实施例1相同，在此不再赘述。

以上仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。