一种包材纠偏装置的制作方法

本实用新型涉及生产小袋包装时的纠偏装置，特别是涉及一种包材纠偏装置。

(二)

背景技术：

现有的包材纠偏装置，包括设备主体支撑部分、包材部分、纠偏动力三个部分。

设备主体支撑部分由与主板连接的箱式轴承、设备侧板、纠偏动力支撑板包材下移动轴、包材上移动轴组成。

包材部分由框架支撑板、包材支撑气涨轴、包材传送电机、包材涨紧机构、包材连接机构、包材传送轴组成。

纠偏动力部分由包材动力连接轴、动力连接锁紧件、动力电机、电机固定件组成。

现有纠偏装置包材部分沉重，包材产生偏移时需用伺服电机带动，成本较高。同时由于包材整体移动对包材的偏移及纠偏需要较长过程，生产过程中产生的不良品较多等缺陷。

(三)

技术实现要素：

为了克服现有生产小袋包装时的纠偏装置的不足之处，本实用新型提供了包材纠偏装置。

本实用新型的技术方案是这样实现的：

本方案的一种包材纠偏装置，包括设备主体支撑部分、包材部分、纠偏动力三个部分，所述设备主体支撑部分由包材上移动轴、设备侧板、纠偏动力支撑板和包材下移动轴组成；所述包材部分由直线轴承、框架支撑板、包材支撑气涨轴和包材传送电机组成；所述纠偏动力部分由包材动力连接轴、动力连接锁紧件、纠偏电缸和纠偏电缸固定件组成；所述设备侧板的数量为两块；所述两块设备侧板与包材上移动轴和包材下移动轴组成一个方形的独立框架结构；所述两块侧板之间还设置有纠偏动力支撑板；所述包材上移动轴和包材下移动轴之间还连接有框架支撑板；所述框架支撑板与包材上移动轴和包材下移动轴的连接处设置有直线轴承；所述框架支撑板上还平行设置有包材支撑气涨轴和包材动力连接轴；所述包材动力连接轴设置在纠偏动力支撑板的正上方；所述包材动力连接轴还与设置在框架支撑板侧部的包材传送电机相连接；所述纠偏动力支撑板一侧的下部设置有纠偏电缸固定件；所述纠偏电缸固定件上横向设置有纠偏电缸；所述纠偏电缸与包材动力连接轴之间固定连接有动力连接锁紧件。

本实用新型的有益之处在于：本装置包材部分为包材支撑气涨轴部分，去除了传统装置上的包材涨紧机构、包材连接机构、包材传送轴，大大减少了包材部分的重量，从而可以使用廉价的纠偏电缸作为纠偏动力，降低了成本，同时能够及时发现与纠正包材偏移现象减少了生产过程中的不良品数量。

(四)附图说明

图1为本实用新型的俯视图。

图2为本实用新型的正视图。

其中：1-包材上移动轴，2-设备侧板，3-纠偏动力支撑板，4-包材下移动轴，5-直线轴承，6-框架支撑板，7-包材支撑气涨轴，8-包材传送电机，9-包材动力连接轴，10-动力连接锁紧件，11-纠偏电缸，12-纠偏电缸固定件。

(五)具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的一种实施方式做出简要说明。

如图1和图2的一种包材纠偏装置，包括设备主体支撑部分、包材部分、纠偏动力三个部分，所述设备主体支撑部分由包材上移动轴1、设备侧板2、纠偏动力支撑板3和包材下移动轴4组成；所述包材部分由直线轴承5、框架支撑板6、包材支撑气涨轴7和包材传送电机8组成；所述纠偏动力部分由包材动力连接轴9、动力连接锁紧件10、纠偏电缸11和纠偏电缸固定件12组成；所述设备侧板2的数量为两块；所述两块设备侧板2与包材上移动轴1和包材下移动轴4组成一个方形的独立框架结构；所述两块侧板2之间还设置有纠偏动力支撑板3；所述包材上移动轴1和包材下移动轴4之间还连接有框架支撑板6；所述框架支撑板6与包材上移动轴1和包材下移动轴4的连接处设置有直线轴承5；所述框架支撑板6上还平行设置有包材支撑气涨轴7和包材动力连接轴9；所述包材动力连接轴9设置在纠偏动力支撑板3的正上方；所述包材动力连接轴9还与设置在框架支撑板6侧部的包材传送电机8相连接；所述纠偏动力支撑板3一侧的下部设置有纠偏电缸固定件12；所述纠偏电缸固定件12上横向设置有纠偏电缸11；所述纠偏电缸11与包材动力连接轴9之间固定连接有动力连接锁紧件10。

以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。