自带刹车功能的放线架的制作方法

文档序号:14498770阅读:405来源:国知局
自带刹车功能的放线架的制作方法

本发明涉及金属丝线生产设备技术领域,具体地说,涉及一种自带刹车功能的放线架。



背景技术:

放线架是金属丝线生产中多个环节经常使用的设备,在用于绕制线圈时,缠绕有金属丝线的绕线盘会置于放线架处,并将该绕线盘处的金属丝线拉出进而进行线圈绕制。以往的放线架,因其结构原因,设于放线架处的绕线盘在放线过程中因外界牵引力的变化易出现转动不平稳的现象,进而导致绕线盘处的金属丝线可能会大量的脱出,从而极易导致乱丝绞线等现象。当出现乱丝绞线等现象时,需要停机进行调整,而停机时,绕线盘会因惯性而继续运转,进而会导致更大量的金属丝线脱出。



技术实现要素:

本发明的内容是提供一种自带刹车功能的放线架,其能够克服现有技术的某种或某些缺陷。

根据本发明的自带刹车功能的放线架,其包括机架,机架包括放线装置、传线装置和刹车装置;放线装置包括设置在机架右侧下方的转轴和设置在机架左侧下方的滚筒,传线装置包括设置在机架左侧上方的传线架,刹车装置包括设置在转轴上的刹车轮;刹车轮左侧设有刹车片,刹车片设于一翘杆的一端;翘杆的另一端与一连接杆连接,连接杆上连有摆动杆;连接杆的两端分别与翘杆和摆动杆的对应端铰接,翘杆和摆动杆的中部均铰接于机架处;传线架处间隔设有第一导线轮和第二导线轮,摆动杆不设连接杆的一端处设有第三导线轮。

本发明的放线架在使用过程中,绕线盘能够较佳地可转动地设于转轴处,绕线盘处的金属丝线能够依次经滚筒、第二导线轮、第三导线轮和第一导线轮后被拉出,由于第三导线轮设于摆动杆处,而摆动杆是在竖直面上可自由转动地设置,因此在出现金属丝线大量脱出的情况时,第三导线轮能够较佳地在重力作用下整体向下位移,从而能够保证金属丝线的绷直状态,从而有效地避免了乱丝绞线现象。实际上,本发明的摆动杆会随着外界的牵引力变化而时刻上下摆动,从而使得在放线过程中,金属丝线会始终处于绷直状态,进而能够有效地避免因绕线盘的转动不平稳而导致的金属丝线脱离第一导线轮、第二导线轮或第三导线轮。

另外,本发明的放线架在正常使用过程中,在外界牵引力的作用下,摆动杆设置第三导线轮的一端是处于抬起状态的,此时翘杆设置刹车片的一端因连接杆的作用也会抬起,进而使得刹车片远离刹车轮,使得绕线盘能够较佳地自由转动;而当需要停机检修时,外界的牵引力撤出,此时摆动杆设置第三导线轮的一端落下,此时翘杆设置刹车片的一端因连接杆的作用也会落下,进而使得刹车片贴合刹车轮,使得绕线盘能够及时的被刹车。

作为优选,刹车片的刹车面构造成与刹车轮外周相匹配的圆弧状。从而使得刹车片能够较佳地对刹车轮进行刹车。

作为优选,第一导线轮、第二导线轮和第三导线轮在空间上呈一锐角三角形状分布。从而便于金属丝线的运行。

附图说明

图1为实施例1中的机架的右侧视图;

图2为实施例1中的机架的左侧视图;

图3为实施例1中的机架的前侧视图。

具体实施方式

为进一步了解本发明的内容,结合附图和实施例对本发明作详细描述。应当理解的是,实施例仅仅是对本发明进行解释而并非限定。

实施例1

如图1~3所示,本实施例提供了一种自带刹车功能的放线架,其包括机架1,机架1包括放线装置2、传线装置3和刹车装置4;放线装置2包括设置在机架1右侧下方的转轴5和设置在机架1左侧下方的滚筒6,传线装置3包括设置在机架1左侧上方的传线架7,刹车装置4包括设置在转轴5上的刹车轮10;刹车轮10左侧设有刹车片11,刹车片11设于一翘杆12的一端;翘杆12的另一端与一连接杆13连接,连接杆13上连有摆动杆14;连接杆 13的两端分别与翘杆12和摆动杆14的对应端铰接,翘杆12和摆动杆14的中部均铰接于机架1处。传线架7处间隔设有第一导线轮8和第二导线轮9,摆动杆14不设连接杆13的一端处设有第三导线轮15。

本实施例中,刹车片11的刹车面构造成与刹车轮10外周相匹配的圆弧状,第一导线轮8、第二导线轮9和第三导线轮15在空间上呈一锐角三角形状分布。

以上示意性的对本发明及其实施方式进行了描述,该描述没有限制性,附图中所示的也只是本发明的实施方式之一,实际的结构并不局限于此。所以,如果本领域的普通技术人员受其启示,在不脱离本发明创造宗旨的情况下,不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例,均应属于本发明的保护范围。

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