本发明涉及畜牧业技术领域，具体为一种运输设备。
背景技术：
畜牧，是指采用畜、禽等已经被我们人类人工饲养驯化的动物，或者鹿、麝、狐、貂、水獭、鹌鹑等野生动物的生理机能，通过人工饲养、繁殖，使其将牧草和饲料等植物能转变为动物能，以取得肉、蛋、奶、羊毛、山羊绒、皮张、蚕丝和药材等畜产品的生产过程，是人类与自然界进行物质交换的极重要环节，畜牧是农业的重要组成部分，与种植业并列为农业生产的两大支柱，畜牧学是研究家畜育种、繁殖、饲养、管理、防病防疫，以及草地建设、畜产品加工和畜牧经营管理等相关领域的综合性学科，当畜牧受伤过重，需要运送到治疗中心进行治疗时，我们就需要通过运输车对畜牧进行运送，虽然在运送受伤的动物时，会给畜牧事先打好麻醉剂，但是现有的运输车因为路途的颠簸震动，会对畜牧造成二次受伤。
技术实现要素：
本发明的目的在于提供一种运输设备，具备减震效果好的优点，解决了现有的运输车减震效果差的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种运输设备，包括箱体，所述箱体内腔底部的中轴处固定连接有弹簧柱，所述弹簧柱的顶部固定连接有固定柱，所述固定柱两侧的底部均固定连接有固定块，所述固定块远离固定柱的一侧固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧远离固定块的一侧固定连接有固定板，所述固定板远离第二弹簧一侧的顶部固定连接有第三活动块，所述固定板远离第二弹簧一侧的底部固定连接有第四活动块，所述第三活动块的远离固定板的一侧活动连接有第一活动杆，所述第一活动杆远离第三活动块的一侧活动连接有第二活动块，所述固定柱的顶部固定连接有放置板，所述放置板底部的两侧均与第二活动块固定连接，所述第四活动块远离固定板的一侧活动连接有第二活动杆，所述第二活动杆远离第四活动块的一侧活动连接有第一活动块，所述放置板的顶部设置有运输箱，所述箱体内腔两侧的顶部均固定连接有减震箱，所述减震箱内腔左侧的顶部与底部均固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧远离减震箱的一侧固定连接有减震杆，所述减震杆远离第一弹簧的一侧固定连接有移动杆，所述移动杆远离减震杆的一侧贯穿减震箱且延伸至减震箱的外部，所述箱体的顶部设置有盖板。
优选的，所述箱体内腔两侧的底部均开设有第二滑槽，所述第二滑槽的内腔滑动连接有第二滑块，所述第二滑块远离第二滑槽的一侧固定连接有第一活动块，所述箱体内腔两侧的中轴处均开设有第一滑槽，所述第一滑槽的内腔滑动连接有第一滑块，所述第一滑块远离第一滑槽的一侧固定连接有放置板，所述减震箱内腔的底部与顶部均开设有第三滑槽，所述第三滑槽的内腔滑动连接有第三滑块，所述第三滑块远离第三滑槽的一侧固定连接有减震杆。
优选的，所述第二弹簧弹性限度小于第一弹簧，所述第一弹簧弹性限度小于弹簧柱。
优选的，所述箱体底部固定连接有防滑垫，且防滑纹底部设置有防滑纹。
与现有技术相比，本发明的有益效果如下：
1、本发明通过设置了弹簧柱、固定柱、固定块、第二弹簧、第三活动块、固定板、放置板、第二活动块、第四活动块、第一活动块、第一弹簧、减震箱和减震杆的配合使用，解决了现有的运输车减震效果差的问题，提高了该设备的实用性，值得推广。
2、本发明通过设置了第二滑槽和第二滑块，方便了第一活动块的移动，避免了第一活动块移动不了的现象，通过设置第一滑槽和第一滑块，稳定了放置板的上下移动，避免了放置板工作时出现晃动的现象，通过设置第三滑槽和第三滑块，稳定了减震杆的移动，避免了减震杆在工作时出现不稳定的现象，通过设置不同的弹性限度的弹簧，增强了缓冲效果，保证了运输箱在碰撞过程中的稳定性，通过设置防滑垫和防滑纹，增加了箱体底部的摩擦力，避免了箱体与接触物产出滑动的现象。
附图说明
图1为本发明内部结构示意图；
图2为本发明a部结构放大图；
图3为本发明b部结构放大图。
图中：1箱体、2第一活动块、3第一滑槽、4第一滑块、5盖板、6运输箱、7第二活动块、8第二滑槽、9第二滑块、10固定柱、11弹簧柱、12第一弹簧、13第三滑槽、14第三滑块、15减震杆、16移动杆、17减震箱、18第一活动杆、19第三活动块、20第二弹簧、21固定块、22第四活动块、23第二活动杆、24固定板、25放置板。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-3，一种运输设备，包括箱体1，箱体1内腔底部的中轴处固定连接有弹簧柱11，弹簧柱11的顶部固定连接有固定柱10，固定柱10两侧的底部均固定连接有固定块21，固定块21远离固定柱10的一侧固定连接有第二弹簧20，第二弹簧20远离固定块21的一侧固定连接有固定板24，固定板24远离第二弹簧20一侧的顶部固定连接有第三活动块19，固定板24远离第二弹簧20一侧的底部固定连接有第四活动块22，第三活动块19的远离固定板24的一侧活动连接有第一活动杆18，第一活动杆18远离第三活动块19的一侧活动连接有第二活动块7，固定柱10的顶部固定连接有放置板25，箱体1内腔两侧的中轴处均开设有第一滑槽3，第一滑槽3的内腔滑动连接有第一滑块4，第一滑块4远离第一滑槽3的一侧固定连接有放置板25，通过设置第一滑槽3和第一滑块4，稳定了放置板25的上下移动，避免了放置板25工作时出现晃动的现象，放置板25底部的两侧均与第二活动块7固定连接，第四活动块22远离固定板24的一侧活动连接有第二活动杆23，第二活动杆23远离第四活动块22的一侧活动连接有第一活动块2，箱体1内腔两侧的底部均开设有第二滑槽8，第二滑槽8的内腔滑动连接有第二滑块9，第二滑块9远离第二滑槽8的一侧固定连接有第一活动块2，通过设置了第二滑槽8和第二滑块9，方便了第一活动块2的移动，避免了第一活动块2移动不了的现象，放置板25的顶部设置有运输箱6，箱体1内腔两侧的顶部均固定连接有减震箱17，减震箱17内腔左侧的顶部与底部均固定连接有第一弹簧12，第二弹簧20弹性限度小于第一弹簧12，第一弹簧12弹性限度小于弹簧柱11，通过设置不同的弹性限度的弹簧，增强了缓冲效果，保证了运输箱6在碰撞过程中的稳定性，第一弹簧12远离减震箱17的一侧固定连接有减震杆15，减震箱17内腔的底部与顶部均开设有第三滑槽13，第三滑槽13的内腔滑动连接有第三滑块14，第三滑块14远离第三滑槽13的一侧固定连接有减震杆15，通过设置第三滑槽13和第三滑块14，稳定了减震杆15的移动，避免了减震杆15在工作时出现不稳定的现象，减震杆15远离第一弹簧12的一侧固定连接有移动杆16，移动杆16远离减震杆15的一侧贯穿减震箱17且延伸至减震箱17的外部，所述箱体1的顶部设置有盖板5，箱体1底部固定连接有防滑垫，且防滑纹底部设置有防滑纹，通过设置防滑垫和防滑纹，增加了箱体1底部的摩擦力，避免了箱体1与接触物产出滑动的现象。
使用时，当设备在移动时，运输箱6向下移动，带动放置板25移动，放置板25带动固定柱10和第二活动块7向下移动，固定柱10向下移动使弹簧柱11产生形变，达到减震效果，第二活动块7带动第一活动杆18进行移动，通过固定板24、第三活动块19、第四活动块22、第二活动杆23和第一活动块2的配合，使得第二弹簧20发生形变，达到减震效果，运输箱6左右运动时，对移动杆16进行挤压，使得移动杆16移动，移动杆16带动第一弹簧12发生形变，达到减震效果。
综上所述：该运输设备，通过设置了弹簧柱11、固定柱10、固定块21、第二弹簧20、第三活动块19、固定板24、放置板25、第二活动块7、第四活动块22、第一活动块2、第一弹簧12、减震箱17和减震杆15的配合，解决了现有的运输车减震效果差的问题。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。