本申请涉及钢筋加工领域，具体而言，涉及一种钢筋分料机构。
背景技术：
钢筋为现有建筑结构的常用材料之一，由于建筑结构的不同，当把钢筋用在某些具有特定结构的建筑中时，往往需要将钢筋加工成特定的结构。在钢筋结构加工过程中，常常需要分料机将钢筋材料分开后，再进行其他的加工操作，如焊接等。
现有钢筋分料机构的分料结构，主要为如下形式：如图1所示，分料机构包括驱动结构以及通过驱动结构驱动的链条传送结构，链条传送结构的传送面上设置了凹槽来放置钢筋。图1所示的这种钢筋分料机构，其分料原理为：当钢筋到达出料端时，链条传送结构的传送面变为弧形，在弧形部位，钢筋如果受力不平衡，就会滑落进滑槽等下一级设备中。
在正常情况下，钢筋会运动到一定的点再下滑。但是，由于钢筋在运送过程中会获得惯性，惯性会使钢筋存在滑出凹槽的趋势。此时，如果钢筋与接触面的作用力不足以克服惯性带来的影响，钢筋就会在惯性作用下提早下滑，从而产生如图2所示的下滑情况，图2中，箭头所指方向为钢筋下滑方向，提早下滑的钢筋在正常下滑的钢筋尚未完成加工时到达加工位置，从而造成故障。
技术实现要素：
为了克服现有技术中的上述不足，本申请的目的在于提供一种钢筋分料机构，以解决在钢筋加工的分料过程中，出现多根钢筋同时滑落至滑槽中导致设备故障的技术问题。
一种钢筋分料机构，包括传送装置，所述传送装置包括：驱动结构以及通过所述驱动结构驱动的链条传送结构，所述链条传送结构运送钢筋的传送面上设置凹槽以放置钢筋，所述钢筋分料机构还包括挡板，所述挡板设置在所述传送装置的出料端，所述挡板沿所述链条传送结构运动方向的轮廓线设置，以使钢筋在被运送到下落点时逐根落入下一级处理设备。
进一步地，所述链条传送结构上直接开设所述凹槽或者所述链条传送结构上设置挡片以形成所述凹槽。
进一步地，所述链条传送结构包括传送带或者至少两条平行设置的链条。
进一步地，所述传送带的传送面上开设所述凹槽或者所述传送链条的传送面上设置挡片以形成所述凹槽。
进一步地，所述挡板设置在机架上。
本申请的另一目的在于提供一种钢筋分料机构，包括传送装置，所述传送装置包括：驱动结构以及通过所述驱动结构驱动的链条传送结构，链条传送结构运送钢筋的传送面上设置凹槽以放置钢筋，还包括磁力结构，所述磁力结构设置在所述传送装置出料端，所述磁力结构沿所述链条传送结构运动方向的轮廓线设置，并设置在所述链条传送结构的传送面内侧，所述磁力结构用于在钢筋到达下落点之前将钢筋吸附在凹槽内。
进一步地，所述磁力结构为永磁铁或者电磁铁。
进一步地，所述链条传送结构上直接开设所述凹槽或者所述链条传送结构上设置挡片以形成所述凹槽。
进一步地，所述链条传送结构包括传送带或者至少两组平行设置的传送链条。
进一步地，所述磁力结构设置在机架上。
相对于现有技术而言，本申请具有以下有益效果：
本申请提供的一种钢筋分料机构，包括驱动结构和通过驱动结构驱动的链条传送结构，链条传送结构运送钢筋的传送面上设置有凹槽用以放置钢筋，沿链条传送结构运动方向的轮廓线设置挡板，挡板用以使钢筋在被运送到下落点时逐根落入下一级处理设备。在钢筋分料机构工作时，由于在下落点之前，挡板与链式传送结构之间的缝隙小于钢筋的尺寸，因此钢筋不能下滑。
本申请提供的另一种钢筋分料机构，包括驱动结构和通过驱动结构驱动的链条传送结构，链条传送结构运送钢筋的传送面上设置有凹槽用以放置钢筋，在链条传送结构的出料端沿链条传送结构运动方向的轮廓线设置有磁力结构。在钢筋分料机构工作时，利用钢筋本身的特性，通过磁力结构对传送到出料端的钢筋施加一定的作用力，从而使得钢筋在未到达下落点时，在磁力结构的吸引力作用下被吸附在凹槽内，在钢筋到达期望下落点时，钢筋在重力作用下下滑。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本申请的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1为现有技术中钢筋分料机构的传送装置结构示意图；
图2为现有技术中钢筋分料机构中钢筋下落示意图；
图3为本申请实施例提供的钢筋分料机构结构示意图；
图4为本申请实施例提供的链条传送结构的示意图。
图5为本申请实施例提供的钢筋分料机构第一种挡板设置位置示意图；
图6为本申请实施例提供的钢筋分料机构第二种挡板设置位置示意图；
图7为本申请实施例提供的钢筋分料机构挡板局部安装结构示意图；
图8为本申请实施例提供的钢筋分料机构磁力结构设置示意图；
图标：1-机架，2-传送装置，20-驱动结构，21-链条传送结构，210-凹槽，211-挡片，212-链条单元，3-钢筋，4-挡板，5-磁力结构。
具体实施方式
为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本申请实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
因此，以下对在附图中提供的本申请的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本申请的范围，而是仅仅表示本申请的选定实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
在本申请的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
此外，术语“水平”、“竖直”、“悬垂”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。
在本申请的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。
如图3至图7所示，本实用新型提供一种钢筋分料机构，包括传送装置2，传送装置2包括：驱动结构20以及通过驱动结构20驱动的链条传送结构21，链条传送结构21运送钢筋3的传送面上设置凹槽210以放置钢筋3，钢筋分料机还包括挡板4，挡板4设置在传送装置2出料端，挡板4沿链条传送结构21运动方向的轮廓线设置，以使钢筋3在被运送到下落点时逐根落入下一级处理设备。
本实施例提供一种钢筋分料机构，该钢筋分料机构包括传送装置2，传送装置2包括驱动结构20、链条传送结构21，其中，驱动结构20与链条传送结构21之间动连接，链条传送结构21上设置有凹槽210。在使用时，将待加工的钢筋3放置在凹槽210内，驱动结构20会驱动链条传送结构21向出料端运动，链条传送结构21上的凹槽210同样会随着链条传送结构21向出料端运动，从而带动凹槽210内的钢筋3向出料端运动。
本实施例提供的钢筋分料机构中，将驱动结构20与链条传送结构21动连接，用以驱动链条传送结构21向出料端运动。在出料端设置挡板4，并沿链条传送结构21运动方向的轮廓线设置挡板4，使钢筋3到达下落点之前部位的挡板4与传送装置2之间的间隙小于钢筋3尺寸，使得钢筋3被运送到下落点时才能下落，从而实现钢筋3在下落点逐根落入下一级处理设备。
其中，驱动结构20用以为链条传送结构21提供动力，驱动结构20为驱动电机，或者驱动结构20包括驱动电机和减速结构，或者驱动结构20包括驱动电机和传动结构。驱动结构20为电机时，将电机输出转轴与链条传送结构21动连接。驱动结构20包括驱动电机和减速结构时，驱动电机与减速结构动连接，减速结构与链条传送结构21动连接。当驱动结构20包括驱动电机和减速结构时，驱动电机与传动结构动连接，传动结构与链条传送结构21动连接。
在实际的设备设置中，传送装置2的链条传送结构21可以设置为多组，多组链条传送结构21可以共用一个驱动结构20或者设置多个驱动结构20，当驱动结构20有多个时，需要使多个驱动结构20同步转动。
链条传送结构21是能够做环形运动的结构，如链条或者链条与其他放置钢筋3用板料的组合，此外，链条传送结构21还可以是皮带式传送结构或者履带式的传送结构。总之，此处链条传送结构21只要能够将钢筋3从上料点运送到出料端即可。采用链条、链条与其他板料的组合、皮带式传送结构或者履带式传送结构都能够进行连续运送钢筋3，可以避免中途缺料，影响钢筋3后续加工流程的进行的情况，提高了钢筋3加工的效率。
挡板4的形状可以为多种，挡板4的位置也可以根据实际情况确定，只要挡板4能够保证钢筋3在到达下落点时能逐根下落即可。为了保证添加挡板4的效果，添加挡板4后，需要使钢筋3在被运送到下落点之前，都能保持跟随同一个凹槽210移动。在设置挡板4时，只需按照上述要求将挡板4固定设置好。
在上述实施例的基础上，进一步地，链条传送结构21上直接开设凹槽210或者链条传送结构21上设置挡片211以形成凹槽210。
本实施例中，对于厚度比较大的链条传送结构21，通过在链条传送结构21传送面一侧直接开设凹槽210，来放置需要运送至下一级工序的钢筋3，这样，既可以减少链条传送结构21的重量，又可以简化链条传送结构21的结构。
在实际设置时，由于链条由一个个小的单元，即链条单元212连接而成，因此，当直接采用链条作为链条传送结构21时，在每个链条单元212上设置挡片211，从而使挡片211形成凹槽210以放置需要进行分料的钢筋3。在设置挡片211时，可以在每一个挡片211上开设一个凹槽210，以容纳钢筋3。或者将挡片211设置在链条单元212上，并将位于传送面外侧的一部分挡片211设置成三角形，使链条上相邻两个链条单元212上的挡片211之间形成凹槽210以容纳钢筋3。
在上述实施例的基础上，进一步地，链条传送结构21包括传送带或者至少两组平行设置的链条。
本实施例中，在传送带的传送面上直接开设凹槽210，以容纳运送的钢筋3。通过设置传送带传送钢筋3，能够在减少传动链条数量的同时，保证同一根钢筋3的两端在传送过程中不发生相对位移。链条传送结构21设置为至少两条平行设置的链条，在每条链条相应位置上设置挡片211，使每条链条相应位置上的挡片211形成一组放置同一根钢筋3的凹槽210。从而使得放置在同一组凹槽210中的钢筋3的各个部分同步运动。
本实施例中，当链条传送结构21包括传送带时，钢筋3到达下落点之前部位挡板4的宽度应该足够宽，以避免出现钢筋3两端运动不同步。
进一步地，挡板4设置在机架1上。
在本实施例中，通过将挡板4设置在钢筋分料机构的机架1上，充分利用了机架1的现有结构，避免了增设其他结构的复杂性。
可选地，挡板4还可以固定在其他固定不动的结构上。
如图8所示，本实用新型提供另一种钢筋分料机构，包括传送装置2，
传送装置2包括：驱动结构20以及通过驱动结构20驱动的链条传送结构21，链条传送结构21运送钢筋3的传送面上设置凹槽210以放置钢筋3，还包括磁力结构5，磁力结构5设置在传送装置2的出料端，磁力结构5沿链条传送结构21运动方向的轮廓线设置，并设置在链条传送结构21传送面的内侧，磁力结构5用于在钢筋3到达下落点之前将钢筋3吸附在凹槽210内。
本实施例提供一种钢筋分料机构，该钢筋分料机构包括传送装置2，传送装置2包括驱动结构20、链条传送结构21，其中，驱动结构20与链条传送结构21之间动连接，链条传送结构21上设置有凹槽210。在使用时，将待加工的钢筋3放置在凹槽210内。驱动结构20会驱动链条传送结构21向出料端运动，链条传送结构21上的凹槽210同样会随着链条传送结构21向出料端运动，从而带动凹槽210内的钢筋3向出料端运动。
本实施例提供的钢筋分料机构中，将驱动结构20与链条传送结构21动连接，用以驱动链条传送结构21向出料端运动。在出料端设置挡板4，并沿链条传送结构21运动方向的轮廓线设置磁力结构5，使钢筋3到达下落点之前的部位钢筋3被吸附在凹槽210内，从而使得钢筋3被运送到下落点时才能下落，从而实现钢筋3在下落点逐根落入下一级处理设备。
其中，驱动结构20用以为链条传送结构21提供动力，驱动结构20为驱动电机，或者驱动结构20包括驱动电机和减速结构，或者驱动结包括驱动电机和传动结构。驱动结构20为电机时，将电机输出转轴与链条传送结构21动连接。驱动结构20包括驱动电机和减速结构时，驱动电机与减速结构动连接，减速结构与链条传送结构21动连接。当驱动结构20包括驱动电机和减速结构时，驱动电机与传动结构动连接，传动结构与链条传送结构21动连接。
在实际的设备设置中，传送装置2的链条传送结构21可以设置为多组，多组链条传送结构21可以共用一个驱动结构20或者设置多个驱动结构20，当驱动结构20有多个时，需要使多个驱动结构20同步转动。
链条传送结构21是能够做环形运动的结构，如链条或者链条与其他放置钢筋3用板料的组合，此外，链条传送结构21还可以是皮带式传送结构或者履带式的传送结构。总之，此处链条传送结构21只要能够将钢筋3从上料点运送到出料端即可。采用链条、链条与其他板料的组合、皮带式传送结构或者履带式传送结构都能够进行连续运输，可以避免中途缺料，影响钢筋3后续加工流程的进行的情况，提高了钢筋3加工的效率。
进一步地，磁力结构5为永磁铁或者电磁铁。
磁力结构5采用永磁铁，只需将磁铁固定在相应的位置即可，使用时十分方便。
磁力结构5采用电磁铁，可以方便增设其他控制部件，从而根据钢筋3的特性来调整电磁铁的磁力大小。
进一步地，链条传送结构21上直接开设凹槽210或者链条传送结构21上设置挡片211以形成凹槽210。
本实施例中，对于厚度比较大的链条传送结构21，通过在链条传送结构21传送面一侧直接开设凹槽210，以放置需要运送至下一级工序的钢筋3，这样，可以减少链条传送结构21的重量，又可以简化链条传送结构21的结构。在实际使用时，也可以使在链条传送结构21上设置挡片211。
在实际设置时，由于链条由一个个小的单元，即链条单元212连接而成，因此，当直接采用链条作为链条传送结构21时，在每个链条单元212上设置挡片211，从而使挡片211形成凹槽210以放置需要进行分料的钢筋3。在设置挡片211时，可以在每一个挡片211上开设一个凹槽210，以容纳钢筋3。或者将挡片211设置在链条单元212上，并将位于传送面外侧的一部分挡片211设置成三角形，使链条上相邻两个链条单元212上的挡片211之间形成凹槽210以容纳钢筋3。
进一步地，链条传送结构21包括传送带或者至少两组平行设置的传送链条。
本实施例中，在传送带的传送面上直接开设凹槽210，以容纳运送的钢筋3。通过设置传送带传送钢筋3，能够在减少传动链条的同时，保证同一根钢筋3的两端在传送过程中不发生相对位移。
链条传送结构21设置为至少两条平行设置的链条，在每条链条相应位置上设置挡片211，使每条链条相应位置上的挡片211形成一组放置同一根钢筋3的凹槽210。从而使得放置在同一组凹槽210中的钢筋3的各个部分同步运动。
本实施例中，当链条传送结构21包括传送带时，钢筋3到达下落点之前部位挡板4的宽度应该足够宽，以避免出现钢筋3两端不同步运动。
进一步地，磁力结构5设置在机架1上。
在本实施例中，通过将挡板4设置在分料机的机架1上，充分利用了机架1的现有结构，避免了增设其他结构的复杂性。
在具体安装钢筋分料机构时，钢筋分料机构的位置应当根据用户的需要进行设置。比如进行横筋分料的钢筋分料机构，其设置位置应使分料后钢筋3可以落入下一级设备中，而本申请中，由于挡板4或者磁力结构5能够限定钢筋3的下落点，因此，可以根据钢筋3的下落点来确定钢筋分料机构与其他设备的结构关系，当由挡板4或者磁力结构5所确定的下落点比较低时，钢筋分料机构的位置可以相应地较没有加挡板4或者磁力结构5时高一些，从而将钢筋分料机构与下一级设备之间多出来的空间用于布置其他零部件。
综上，本申请通过驱动结构20驱动链条传送结构21，并在链条传送结构21的出料端沿链条传送结构21运动方向的轮廓线设置挡板4，或者，通过驱动结构20驱动链条传送结构21，并在链条传送结构21的出料端沿链条传送结构21运动方向的轮廓线内侧设置磁力结构5，从而以使钢筋3在被运送到下落点时逐根落入下一级处理设备，避免了多根钢筋3同时滑落进滑槽的情况，降低了钢筋3加工过程中的故障率。
以上，仅为本申请的具体实施方式，但本申请的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本申请揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本申请的保护范围之内。因此，本申请的保护范围应以权利要求的保护范围为准。