布料器动力加强装置结构的制作方法

本实用新型涉及布料器技术领域，具体涉及布料器动力加强装置结构。

背景技术：

如图1所示现有的布料器包括布料器机身10、旋转器20、叶片30、加强管40、波箱50和设于布料器机身10底部的出料口60。波箱50通过加强管40设于布料器机身10底部，旋转器20、叶片30设于布料器机身10内，波箱50连接旋转器20，旋转器20连接叶片30。采用波箱50的旋转轴和旋转器20直接连接的结构，存在如下缺陷：直接用波箱50带动，这样会使波箱50的使用寿命大大减少，在物料过多电压不稳定的情况下出现动力不足和波箱50烧坏的现象，给使用者带来不可预料的损失。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于公开了布料器动力加强装置结构，解决了现有布料器波箱安装结构导致波箱容易损坏、使用寿命短的问题。

为达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

布料器动力加强装置结构，包括设于布料器机身底部的固定座、连接固定座的波箱、齿轮传动结构、动力加强装置、连接动力加强装置的旋转器、连接旋转器的叶片和设于布料器机身底部的出料口；波箱通过齿轮传动结构连接动力加强装置；旋转器和叶片设于布料器机身内。

进一步，所述波箱包括波箱旋转轴，所述动力加强装置包括动力加强装置旋转轴；所述齿轮传动结构包括套设于波箱旋转轴上的主动齿轮、套设于动力加强装置旋转轴上的从动齿轮和链条，动力加强装置旋转轴连接所述旋转器；主动齿轮通过链条连接从动齿轮，并带动从动齿轮旋转，从动齿轮通过动力加强装置旋转轴间接带动旋转器旋转。

进一步，还包括设于所述布料器机身底部的加强管，所述固定座连接加强管。

进一步，所述出料口设于所述布料器机身底部的左侧位置，所述固定座和所述波箱设于布料器机身底部的右侧位置。

进一步，4条所述加强管构成井字结构，增加所述布料器机身底部强度。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果：

本实用新型采用齿轮传动结构和动力加强装置配合实现波箱和旋转器连接的结构，在动力加强装置下输出动力强劲、平稳、出料顺畅，也保护了在非正常的情况对波箱的损耗和损坏，有效的防止对使用者的损失，延长波箱使用寿命。4条加强管构成井字结构，增加布料器机身底部强度。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是现有的布料器结构示意图；

图2是本实用新型布料器动力加强装置结构实施例的结构示意图；

图3是图2的仰视示意图。

图1中，布料器机身10；旋转器20；叶片30；加强管40；波箱50；出料口60。

图2中，布料器机身1；加强管2；固定座3；波箱4；波箱旋转轴41；齿轮传动结构5；主动齿轮51；从动齿轮52；链条53；动力加强装置6；动力加强装置旋转轴61；旋转器7；叶片8；出料口9。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

如图2和图3实施例所示布料器动力加强装置结构，包括设于布料器机身1底部的加强管2、连接加强管2的固定座3、连接固定座3的波箱4、齿轮传动结构5、动力加强装置6、连接动力加强装置6的旋转器7、连接旋转器7的叶片8和设于布料器机身1底部的出料口9。波箱4通过齿轮传动结构5连接动力加强装置6。旋转器7和叶片8设于布料器机身1内。

波箱4包括波箱旋转轴41，动力加强装置6包括动力加强装置旋转轴61。齿轮传动结构5包括套设于波箱旋转轴41上的主动齿轮51、套设于动力加强装置旋转轴61上的从动齿轮52和链条53，动力加强装置旋转轴61连接旋转器7。主动齿轮51通过链条53连接从动齿轮52，并带动从动齿轮52旋转，从动齿轮52通过动力加强装置旋转轴61间接带动旋转器7旋转；在动力加强装置6下输出动力强劲、平稳、出料顺畅，也保护了在非正常的情况对波箱的损耗和损坏，有效的防止对使用者的损失。主动齿轮51设于固定座3内。本实施例中的动力加强装置6是布料器工作的重要组成部分，它承担固定旋转器7和动力传送的重要作用。

本实施例中，出料口9设于布料器机身1底部的左侧位置，固定座3和波箱4设于布料器机身1底部的右侧位置。4条加强管2构成井字结构，增加布料器机身1底部强度。

本实施例的其它结构参见现有技术。

本实用新型并不局限于上述实施方式，如果对本实用新型的各种改动或变型不脱离本实用新型的精神和范围，倘若这些改动和变型属于本实用新型的权利要求和等同技术范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型。