一种具有减震结构的物流输送箱的制作方法

文档序号:19036989发布日期:2019-11-05 22:32阅读:180来源:国知局
一种具有减震结构的物流输送箱的制作方法

本实用新型涉及物流输送箱技术领域,具体为一种具有减震结构的物流输送箱。



背景技术:

物流输送设备是指进行各项物流活动所需的机械设备、器具等可供长期使用,并在使用中基本保持原有实物形态的物质资料,不包括建筑物、装卸站台等物流基础设施。物流机械设备是物流劳动工具,是物流系统的物质技术基础。

物流输送依据使用地点,工作环境,输送物种类的不同,在其设计和应用中也会有较大的差别,现有的对物流的输送箱中,灰尘容易积累,机器的减震效果差,物体重量不均匀,输送箱运行时容易受到撞击造成损坏,造成大量的经济损失,长此以往,物流输送箱使用寿命较为短暂,安全性很低。因此,我们需要设计出一种具有减震效果的物流输送箱。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种具有减震结构的物流输送箱,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种具有减震结构的物流输送箱,包括输送箱、位于输送箱内部的内箱,所述输送箱包括滑动槽、滑动杆;所述滑动槽位于输送箱放内部两侧,所述滑动杆位于输送箱的内部且与滑动槽处于垂直位置关系,所述内箱包括卡块凹口、底座;所述卡块凹口位于内箱的两侧表面,卡块凹口与滑动杆一端连接,且卡块凹口通过滑动杆与输送箱连接,所述底座位于内箱的底部,所述内箱下方设置有伸缩组件,内箱通过伸缩组件与输送箱底部连接,所述内箱外侧设置有减震组件。

作为本实用新型一种优选的技术方案,所述滑动杆包括固定卡块、活动块;所述固定卡块位于滑动杆的一端,固定卡块与卡块凹口卡钳连接,所述活动块位于滑动杆另一端,活动块在滑动槽内活动,滑动杆的设置方便内箱在输送箱内活动,提高了内箱的利用效率。

作为本实用新型一种优选的技术方案,所述底座包括隔板、底座凹口;所述隔板位于底座的外侧,所述底座凹口位于底座的中心位置处,便于将内箱固定在伸缩柱上。

作为本实用新型一种优选的技术方案,所述伸缩组件包括伸缩柱,所述伸缩柱位于输送箱内部,伸缩柱一端固定安装在输送箱底部的凹槽处,伸缩柱另一端设置有固定块,所述固定块与底座上的底座凹口卡钳,伸缩组件的设置提高物流运输箱的利用效率,延长使用寿命。

作为本实用新型一种优选的技术方案,所述减震组件包括橡胶减震圈、防撞条;所述橡胶减震圈位于内箱的外侧上下端位置处,所述内箱穿过橡胶减震圈,橡胶减震圈采用弹性材质制成的,所述防撞条位于两个橡胶减震圈之间,且橡胶减震圈通过防撞条连接在一起,提高了物流运输箱的防撞性能,提高减震效率。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型通过设置可以移动伸缩的内箱,将内箱放置在输送箱内,提高了运输效率的同时使得箱体具有减震效果,防止运输物品因震动洒落,结构简单,操作便捷,后期维修成本低,实用性强,适用大范围推广。

附图说明

图1为本实用新型的输送箱结构示意图;

图2为本实用新型的内箱结构示意图。

图中:1、输送箱;11、滑动槽;12、滑动杆;121、固定卡块;122、活动块;2、内箱;21、卡块凹口;22、底座;221、隔板;222、底座凹口;3、伸缩组件;31、伸缩柱;32、固定块;4、减震组件;41、橡胶减震圈;42、防撞条。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1-2,本实用新型提供一种技术方案:一种具有减震结构的物流输送箱,包括输送箱1、位于输送箱1内部的内箱2,所述输送箱1包括滑动槽11、滑动杆12;所述滑动槽11位于输送箱1放内部两侧,所述滑动杆12位于输送箱1的内部且与滑动槽11处于垂直位置关系,所述内箱2包括卡块凹口21、底座22;所述卡块凹口21位于内箱2的两侧表面,卡块凹口21与滑动杆12一端连接,且卡块凹口21通过滑动杆12与输送箱1连接,所述底座22位于内箱2的底部,所述内箱2下方设置有伸缩组件3,内箱2通过伸缩组件3与输送箱1底部连接,所述内箱2外侧设置有减震组件4。

优选的,所述滑动杆12包括固定卡块121、活动块122;所述固定卡块121位于滑动杆12的一端,固定卡块121与卡块凹口21卡钳连接,所述活动块122位于滑动杆12另一端,活动块122在滑动槽11内活动,滑动杆12的设置方便内箱2在输送箱1内活动,提高了内箱2的利用效率。

优选的,所述底座22包括隔板221、底座凹口222;所述隔板221位于底座22的外侧,所述底座凹口222位于底座22的中心位置处,便于将内箱2固定在伸缩柱31上。

优选的,所述伸缩组件3包括伸缩柱31,所述伸缩柱31位于输送箱1内部,伸缩柱31一端固定安装在输送箱1底部的凹槽处,伸缩柱31另一端设置有固定块32,所述固定块32与底座22上的底座凹口222卡钳,伸缩组件3的设置提高物流运输箱的利用效率,延长使用寿命。

优选的,所述减震组件4包括橡胶减震圈41、防撞条42;所述橡胶减震圈41位于内箱2的外侧上下端位置处,所述内箱2穿过橡胶减震圈41,橡胶减震圈41采用弹性材质制成的,所述防撞条42位于两个橡胶减震圈41之间,且橡胶减震圈41通过防撞条42连接在一起,提高了物流运输箱的防撞性能,提高减震效率。

工作原理:首先将内箱2上的卡块凹口21与输送箱1上的滑动杆12连接,滑动杆12一端设置的活动块122在输送箱1处的滑动槽11内获得,滑动杆12另一端设置的固定卡块121与内箱2两侧的卡块凹口21连接,底座22处的底座凹口222与伸缩柱31上的固定块32连接,使得内箱2固定在输送箱1内,通过上下移动内箱2,内箱2下方的伸缩柱31因自身弹力跟着内箱2上下移动,达到固定的效果,减震组件4处的两个香蕉减震圈41与防撞条42连接,并将内箱2穿过橡胶减震圈41,达到减震的目的。本实用新型通过设置可以移动伸缩的内箱2,将内箱2放置在输送箱1内,提高了运输效率的同时使得箱体具有减震效果,防止运输物品因震动洒落,结构简单,操作便捷,后期维修成本低,实用性强,适用大范围推广

值得注意的是:整个装置通过总控制按钮对其实现控制,由于控制按钮匹配的设备为常用设备,属于现有常熟技术,在此不再赘述其电性连接关系以及具体的电路结构。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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