专利名称：用于运输工具上的新型支撑装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种运输工具，特别是一种用于运输工具上的新型支撑装置。
传统的运输工具支撑装置，普遍采用木材加工制成。由于木材容易生虫，因此对被运货物会造成不良后果，给用户带来不必要的损失。而且木材还存在价格贵，加工成本高，体积笨重等不足，已随着科学技术的不断发展逐步被其它优质材料而取代。
本实用新型的目的是提供一种结构简单，轻便耐用，实施容易，不生虫、不变形，可任意组合成多种规格的新型支撑装置。
本实用新型的目的是通过如下方案实现的。由卡板及其支脚组成，其中所说的卡板由中空状卡板面层与由多片瓦通纸板层合构成的内层套装构成；所说的支脚由套筒及由多片瓦通纸板层合成的脚座套装构成；其支脚由多条组成，平行设置于卡板的底部。
本实用新型构成的装置与现有技术比，它不仅具有结构简单，制造工艺简单，无需复杂设备便可制成外，更具有轻便耐用，不变形、不生虫，可任意组合成各种规格，亦符合环保，在纸卡板破损时，可以遂部份用新瓦通纸更换维修，亦可整只作废纸回收再造纸。可广泛适宜不同的运输范围。
以下结合附图对本实用新型加以说明
图1为本实用新型的整体结构示意图；图2为
图1的组合方式示意图；图3为卡板面层立体示意图；图4为卡板内层示意图；图5为套筒示意图6为卡板脚座组合状态示意图。
如
图1-图6所示，由卡板面层1、内层2、套筒3及其脚座4共同构成。其中卡板面层1为中空状板体，表面光滑平整，在其中空内填充由多片瓦通纸板层合构成的内层2，两者按箭头方向配合而构成卡板的整体。所说的支脚由套筒3与脚座4套装构成，均由多条组成，其中脚座4由多片瓦通纸板层合而成条状后，按箭头方向套入套筒3内，再按箭头方向平行设置于卡板面层1的底部而构成支撑装置整体。上述的各部件均采用普通瓦通纸板为基材，用界刀或用普通切割刀具或用切割机制成组件，再用粘合剂或钉合而成。
权利要求1.一种用于运输工具上的新型支撑装置，由卡板及其支脚组成，其特征在于所说的卡板由中空状卡板面层(1)与由多片瓦通纸板层合构成的内层(2)套装构成；所说的支脚由套筒(3)及由多片瓦通纸板层合成的脚座(4)套装构成；其支脚由多条组成，平行设置于卡板的底部。
2.根据权利要求1所述的用于运输工具上的新型支撑装置，其特征在于卡板面层(1)、内层(2)、套筒(3)及其脚座(4)均采用瓦通纸板制成。
3.根据权利要求1所述的用于运输工具上的新型支撑装置，其特征在于所说的脚座(4)与套筒(3)为动配合设置，其形状为条状。
专利摘要本实用新型提供了一种用于运输工具上的新型支撑装置,由卡板及其支脚组成,其特征是:由中空状卡板面层与由多片瓦通纸板层合成的内层套装构成卡板整体,支脚由套筒及由多片瓦通纸板层合成的脚座套装而构成,由多条组成平行设置于卡板的底部构成支撑装置整体。由上述构成的装置不仅具有结构简单,实施方便,轻便耐用,而且具有不生虫、不变形,制造成本低等特点。可广泛用于各种运输工具上使用。
文档编号B65D19/22GK2404821SQ9923529
公开日2000年11月8日 申请日期1999年2月1日 优先权日1999年2月1日
发明者封伟雄 申请人:骏鸿包装(东莞)有限公司