电梯装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型的实施方式涉及一种电梯装置，该电梯装置具有向由并排配置的多根钢丝绳构成的主缆绳供油的供油装置。
【背景技术】
[0002]电梯装置在建筑物内部形成的电梯的升降通道内设置有可升降的轿厢。该轿厢悬挂支撑在主缆绳的一端侧，该主缆绳卷绕于设置在上部的曳引机的滑轮上。在主缆绳的另一端侧悬挂支撑着对重块，构成为吊桶状。由曳引机带动滑轮旋转，由此轿厢朝着电梯使用者指示的任意楼层被升降驱动。
[0003]在这样的电梯装置中，需要向用于悬挂支撑轿厢的主缆绳不断供给用于润滑的油。该供油装置构成为:通过供油部件将配置在主缆绳设置位置附近的供油箱内的油不断供给到主缆绳的表面。
[0004]S卩，如日本特开2010-37052中所示，该供油装置具有一端缘部浸渍在油中的供油部件。在另一端缘部使构成主缆绳的多根钢丝绳以相互保持间隔的状态贯通该供油部件。然后，通过与该供油部件的接触来向钢丝绳供油。
[0005]如图8所示，作为供油部件采用I张毛毡111。该毛毡111的一端缘部(图示的下缘部)浸渍在未图示的油箱内的油中。另外，在另一端缘部(图示的上缘部)形成有供油用缝隙112。该供油用缝隙112使多根钢丝绳113以相互保持间隔的状态贯通，并且以可滑动的方式与之相接触，从而向所述钢丝绳113供油。
[0006]另外，在毛毡111的面方向上，形成有钢丝绳安装操作用缝隙114。该钢丝绳安装操作用缝隙114的一端到达供油用缝隙112的长度方向中央部，另一端到达毛毡111的外侧部。
[0007]在将这样的毛毡111用作供油部件的供油装置中，如图中所示那样将多根钢丝绳113配置到供油用缝隙112内时，首先，将毛毡111的、位于钢丝绳安装操作用缝隙114的图示左右部分卷起。接下来，使多根钢丝绳113从该卷起的部分移动至供油用缝隙112内，并如图所示那样以相互保持间隔的方式进行配置。在此之后，将卷起的部分复原，由此，多根钢丝绳113在供油用缝隙112内被保持成如图8所示的状态。
[0008]毛毡111通过未图示的供油装置的供油箱、罩盖部件和安装部件等固定。在电梯的运行状态下，多根钢丝绳113在与供油用缝隙112接触的状态下上下移动，因此，含浸在毛毡111中的油将被供给到多根钢丝绳113上。
[0009]如前所述，在电梯的运行状态下，虽然毛毡111通过未图示的供油装置的供油箱、罩盖部件和安装部件等被固定，但是，由于多根钢丝绳113在与供油用缝隙112接触的状态下进行上下移动，因此，在供油用缝隙112与钢丝绳安装操作用缝隙114相交的相交部分C，会产生局部的卷曲。即，在钢丝绳113上升时，上述的相交部分C向上方卷曲，在钢丝绳113下降时，相交部分C向下方卷曲。
[0010]因此，位于相交部分附近的钢丝绳113与位于其他位置的钢丝绳113相比，与毛毡Ill的接触量减少，结果便产生了如下的问题:向所述相交部分C附近的钢丝绳113供油的供油量少于向其他部分的钢丝绳113供油的供油量。
【实用新型内容】
[0011]本实用新型的实施方式旨在提供一种电梯装置，该电梯装置具备对多根钢丝绳供油的供油量基本不会有差别的供油装置。
[0012]本实用新型的实施方式所涉及的电梯装置，具有向由并排配置的多根钢丝绳构成的主缆绳供油的供油装置，其特征在于，所述供油装置具有:油箱部，内部储存有供油用的油；以及供油部件，保持在该油箱部中，用于向所述多根钢丝绳供给该油箱部内的油；其中，作为所述供油部件，使用处于重叠状态的多张毛毡；所述毛毡的一端缘部浸渍在所述油中，在另一端缘部形成有供油用缝隙，所述多根钢丝绳以相互保持间隔的状态贯通所述供油用缝隙并以可滑动的方式与所述供油用缝隙相接触，从而向所述钢丝绳供油；在所述毛毡的面方向上形成有钢丝绳安装操作用缝隙，该钢丝绳安装操作用缝隙的一端到达所述供油用缝隙的长度方向中间部，另一端到达所述毛毡的外侧部；在所述重叠状态下，所述钢丝绳安装操作用缝隙到达所述供油用缝隙的位置被配置在相互不同的位置。
[0013]根据本实用新型的实施方式，将多张构成供油部件的毛毡重叠，并将它们的供油用缝隙与对应的钢丝绳安装操作用缝隙相交的位置配置成彼此相互不同，由此，防止因与钢丝绳相接触而产生的卷曲，从而能够对构成主缆绳的多根钢丝绳均等地进行供油。
【附图说明】
[0014]图1是涉及本实用新型的一个实施方式的电梯装置的模式图。
[0015]图2是本实用新型的一个实施方式中所用的供油装置的外观立体图。
[0016]图3是本实用新型的一个实施方式中所用的供油装置的外观侧视图。
[0017]图4是本实用新型的一个实施方式中所用的供油部件的立体图。
[0018]图5是本实用新型的一个实施方式中所用的供油部件的主视图。
[0019]图6是构成本实用新型的一个实施方式中所用的供油部件的毛毡的一个示例的主视图。
[0020]图7是构成本实用新型的一个实施方式中所用的供油部件的毛毡的其他示例的主视图。
[0021]图8是用于说明以往的毛毡的主视图。
【具体实施方式】
[0022]下面，参照附图，对于本实用新型的实施方式进行详细说明。
[0023]图1是模式化地示出本实施方式所涉及的电梯装置的主轮20、轿厢30、对重块40等的位置关系的展开图。
[0024]在图1中，本实施方式的电梯装置具有:主轮20，通过省略图示的曳引机被驱动旋转；主缆绳25，卷绕在该主轮20上；以及供油装置50，用于向该主缆绳25供油。此外，主缆绳25由并排配置的多根钢丝绳构成。
[0025]该电梯装置具有:轿厢30，沿着垂直配置在升降通道内的轿厢导轨(省略图示)上下移动；对重块40，沿着垂直配置在升降通道内的对重块导轨(省略图示)上下移动。
[0026]曳引机以及主轮20配置在升降通道的上部。在主轮20的外周面形成有多个沟槽。该沟槽在旋转轴方向上相互平行地排列，构成主缆绳25的多根钢丝绳分别逐根卷绕在该多个沟槽上。当主轮20旋转时，主缆绳25朝着其长度方向移动。通过该移动，轿厢30及对重块40在升降通道内相互升降。如图所示，该主缆绳25的两端分别固定在设置于升降通道的上部结构材料上的两个缆绳固定部5a、5b上。
[0027]在轿厢30的上部安装有两个轿厢滑轮31、32。主缆绳25被卷绕在所述轿厢滑轮31、32上，并悬挂在升降通道内。在对重块40的上部也安装有两个对重块滑轮41、42。主缆绳25被卷绕在所述对重块滑轮41、42上，并悬挂在升降通道内。
[0028]供油装置50安装在升降通道一侧的支撑部件(省略图示)上，用于向位于主轮20以及对重块滑轮41之间的主缆绳25供油。如图2以及图3所示，该供油装置50具备油箱部51，供油头部52以及支架53。
[0029]油箱部51内储存有供油用的油，如前所述那样通过支架53安装在升降通道一侧的支撑部件上。供油头部52保持在油箱部51的上表面侧端部(图示的右端部)。如图3所示，在油箱部51内储存的油中浸渍着供油部件56的一端缘部。该供油部件56的另一端缘部位于供油头部52内，在该供油头部52中，如将在后面进行说明的那样，使构成主缆绳25的多根钢丝绳以接触状态贯通，并将所含浸的油供给到所述钢丝绳上。
[0030]在此，如图4所示，作为供油部件56，以重叠状态使用多张(图4中为两张)毛毡56A、56B。如前所述，所述毛毡56A、56B的一端缘部(图