一种设置在导轨顶部的轿厢止停装置的制造方法

文档序号:10915832阅读:371来源:国知局
一种设置在导轨顶部的轿厢止停装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及电梯的机械设计领域,尤其涉及一种设置在导轨顶部的轿厢止停装置,包括对称设置在两导轨的顶部的L型止停板,所述的两个L型止停板的开口相对,所述的两个L型止停板分别固定安装在两导轨上。电梯在导轨上高速运动时,当超出一定速度范围,以及超速保护装置失效时,轿厢冲到导轨的顶部时,就会碰到L型止停板,被迫停止导轨之上,防止了轿厢冲顶;而且当井道顶层过高时,导轨可以不用设置到井道的顶部,只需要根据需求,配发适当的导轨,然后在导轨的顶端安装本实用新型,就能够优有效的防止轿厢冲顶,本实用新型结构简单,使用方便,能够有效的节约成本,大大提高了电梯的安全系数,和提高了公司的竞争力。
【专利说明】
一种设置在导轨顶部的轿厢止停装置
技术领域
[0001]本实用新型涉及电梯的机械设计领域,尤其涉及一种设置在导轨顶部的轿厢止停
目.0
【背景技术】
[0002]电梯是现代建筑的重要设备,电梯是设置在建筑的电梯井里,电梯井中固定设置有导轨,电梯的轿厢通过导靴滑动设置在导轨上,电梯轿厢由曳引机驱动移动,电梯在导轨上高速运动时,当超出一定速度范围,所安装的超速保护装置就会动作,迫使电梯制停在导轨之间,避免出现轿厢冲顶的情况,但是在一些极端的状况,电梯的轿厢会沿着导轨上冲过导轨的顶端,导致冲顶,致使设备损害,甚至造成人员伤亡事故。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的是解决上述问题,提供一种通过在两导轨的顶部均设置一个L型止停板,在超速保护装置失效,电梯仍会被强制的限制在导轨之上的一种设置在导轨顶部的轿厢止停装置。
[0004]为了解决上述问题,本实用新型所采取的技术方案是:
[0005]—种设置在导轨顶部的轿厢止停装置,包括对称设置在两导轨的顶部的L型止停板,所述的两个L型止停板的开口相对,所述的两个L型止停板分别固定安装在两导轨上。
[0006]所述的两个L型止停板通过螺栓分别安装在两导轨上,所述的两个L型止停板上均开设有两个安装孔。
[0007]本实用新型的增益效果是:
[0008]本实用新型通过称设置在两导轨的顶部的L型止停板,电梯在导轨上高速运动时,当超出一定速度范围,以及超速保护装置失效时,轿厢冲到导轨的顶部时,就会碰到L型止停板,被迫停止导轨之上,防止了轿厢冲顶;而且当井道顶层过高时,导轨可以不用设置到井道的顶部,只需要根据需求,配发适当的导轨,然后在导轨的顶端安装本实用新型,就能够优有效的防止轿厢冲顶,本实用新型结构简单,使用方便,能够有效的节约成本,大大提高了电梯的安全系数,和提高了公司的竞争力。
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型一种设置在导轨顶部的轿厢止停装置的使用状态结构示意图。
[0010]图2为本实用新型一种设置在导轨顶部的轿厢止停装置的L型止停板的主视图。[0011 ]图3为本实用新型一种设置在导轨顶部的轿厢止停装置的L型止停板的左视图。
【具体实施方式】
[0012]以下结合附图对本实用新型的【具体实施方式】做详细的说明。
[0013]参见图1、图2和图3,图中序号:I为导轨、2为L型止停板、3为螺栓、4为安装孔、和5为轿厢。
[0014]本实用新型一种设置在导轨顶部的轿厢止停装置,包括对称设置在两导轨I的顶部的L型止停板2,所述的两个L型止停板2的开口相对,所述的两个L型止停板2分别固定安装在两导轨I上。
[0015]所述的两个L型止停板2通过螺栓3分别安装在两导轨I上,所述的两个L型止停板2上均开设有两个安装孔4。
[0016]本实用新型通过称设置在两导轨I的顶部的L型止停板2,电梯在导轨上高速运动时,当超出一定速度范围,以及超速保护装置失效时,轿厢5冲到导轨I的顶部时,就会碰到L型止停板2,被迫停止导轨I之上,防止了轿厢5冲顶;而且当井道顶层过高时,导轨I可以不用设置到井道的顶部,只需要根据需求,配发适当的导轨1,然后在导轨I的顶端安装本实用新型,就能够优有效的防止轿厢冲顶,本实用新型结构简单,使用方便,大大提高了电梯的安全系数,和提高了公司的竞争力。
[0017]以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围内。本实用新型要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。
【主权项】
1.一种设置在导轨顶部的轿厢止停装置,其特征在于:包括对称设置在两导轨的顶部的L型止停板,所述的两个L型止停板的开口相对,所述的两个L型止停板分别固定安装在两导轨上。2.根据权利要求1所述的一种设置在导轨顶部的轿厢止停装置,其特征在于:所述的两个L型止停板通过螺栓分别安装在两导轨上,所述的两个L型止停板上均开设有两个安装孔。
【文档编号】B66B7/02GK205602923SQ201620377926
【公开日】2016年9月28日
【申请日】2016年4月29日
【发明人】郭闯, 牛断霞, 赵亚培
【申请人】西继迅达(许昌)电梯有限公司
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