专利名称：一种用于轮胎胎面接头的电加热装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及轮胎成型设备领域，尤其涉及到一种用于轮胎胎面接头的电加热
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技术背景轮胎是汽车中与地面直接接触的部件，它的性能好坏直接影响到汽车的安全性； 而轮胎成型是轮胎生产中非常重要的一道工序，在成型时，如果胎面接头质量不高，会导致成品轮胎的接头部位开裂，使轮胎的安全性能下降；从而导致汽车的安全性降低。现有的轮胎胎成接头部位是通过冷接方式进行接合的，此方式容易造成胎面接头难于接合且质量不
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实用新型内容本实用新型的目的在于克服上述现有技术中的不足，提供一种结构简单、节约成本、便于操作实用的用于轮胎胎面接头的电加热装置。本实用新型是通过如下方式实现的一种用于轮胎胎面接头的电加热装置，其特征在于包括加热灯管9、灯罩10、支承块11、固定座12，其中所述的灯罩10的两端分别通过螺栓13连接于固定座12之上；所述的支承块11通过螺栓14连接于灯罩10的两端上；所述的加热灯管9固定于支承块11 之上，并位于灯罩10之内，同时与电源相连接。所述的灯罩10为梯形槽，其槽口方向垂直向下。所述的灯罩10可上下调节，对于温度的选择易控制。本实用新型通过将轮胎胎面接头放在加热灯管9下方；通过加热灯管9对轮胎胎面接头的烘烤，使轮胎胎面接头得到加热，实现接头热贴合，提高接头质量，降低轮胎安全风险。综上所述，本实用新型是一种结构设计简单，方便了生产，提高了工作效率的新型的用于轮胎胎面接头的电加热装置。
图1本实用新型结构主视图；图2本实用新型结构侧视图。
具体实施方式
现结合附图，详述本实用新型具体实施方式
如图1、图2所示，一种用于轮胎胎面接头的电加热装置，其特征在于包括加热灯管9、灯罩10、支承块11、固定座12，其中所述的灯罩10的两端分别通过螺栓13连接于固定座12之上；所述的支承块11通过螺栓14连接于灯罩10的两端上；所述的加热灯管9固定于支承块11之上，并位于灯罩10之内，同时与电源相连接。所述的灯罩10为梯形槽，其槽口方向垂直向下。所述的灯罩10可上下调节，对于温度的选择易控制。工作时，将固定座12固定在机架8上；然后将轮胎胎面接头放在加热灯管9下方； 通过加热灯管9对轮胎胎面接头的烘烤，使轮胎胎面接头得到加热，实现接头热贴合，提高接头质量，降低轮胎安全风险。
权利要求1.一种用于轮胎胎面接头的电加热装置，其特征在于包括加热灯管(9)、灯罩(10)、 支承块(11)、固定座(12)，其中所述的灯罩(10)的两端分别通过螺栓(13)连接于固定座 (12)之上；所述的支承块(11)通过螺栓(14)连接于灯罩(10)的两端上；所述的加热灯管 (9)固定于支承块(11)之上，并位于灯罩(10)之内，同时与电源相连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于轮胎胎面接头的电加热装置，其特征在于所述的灯罩(10)为梯形槽，其槽口方向垂直向下。
专利摘要本实用新型公开了一种用于轮胎胎面接头的电加热装置，包括加热灯管、灯罩、支承块、固定座，所述的灯罩的两端分别通过螺栓连接于固定座之上；所述的支承块通过螺栓连接于灯罩的两端上；所述的加热灯管固定于支承块之上，并位于灯罩之内，同时与电源相连接。本实用新型具有结构简单、节约成本、提高了工作效率的优点。
文档编号B29L30/00GK202264400SQ20112033251
公开日2012年6月6日 申请日期2011年9月6日 优先权日2011年9月6日
发明者李杰晔, 范延会, 陈键兴 申请人:福建佳通轮胎有限公司