1.汽车倒后镜壳体成型模具,包括相互贴合的第一成型模具和第二成型模具,其特征在于,所述第一成型模具及第二成型模具通过设有侧边的连接片及锁销可拆分式连接,所述第一成型模具及第二成型模具均为阶梯状,第一成型模具由第一成型半模和第二成型半模组成,所述第一成型半模为阶梯状,由第一成型半模成型部及连接部组成,阶梯状高阶部分为第一成型半模成型部,低阶部分为第一成型半模连接部;第二成型半模与所述第一成型半模成型部齐平;所述第一成型半模连接部上设有第一模座,所述第一模座上设有第一半模芯,所述第二成型半模上设有与第一模座对称的第二模座,所述第二模座上设有第二半模芯;所述第二成型半模侧方设有第一浇口,所述第一浇口通过第一流道连接至第二半模芯;所述第二成型模具结构与所述第一成型模具相同,第二成型模具的高阶与第一成型模具的低阶贴合,第一成型模具的高阶与第二成型模具的低阶贴合。
2.根据权利要求1所述的汽车倒后镜壳体成型模具,其特征在于,还包括结构相同的第一顶顶出装置及第二顶针装置,所述第一顶出装置包括设于第一成型模具末端的第一顶针面板及第一顶针,所述第二顶出装置包括设于第二成型模具末端的第二顶针面板及第二顶针。
3.根据权利要求2所述的汽车倒后镜壳体成型模具,其特征在于,所述顶针可以是直顶针、斜顶针中的任一种或两种。
4.根据权利要求1所述的汽车倒后镜壳体成型模具,其特征在于,所述模座与成型半模可拆卸式嵌套连接。