一种具有过滤功能的汽车后排中间套枕注塑模具的制作方法

文档序号:12873474阅读:213来源:国知局
一种具有过滤功能的汽车后排中间套枕注塑模具的制作方法与工艺

本实用新型涉及注塑模具,特别涉及汽车后排中间套枕注塑模具,属于注塑模具技术领域。



背景技术:

我国现有的汽车后排中间套枕注塑模具在使用过程中存在一些缺陷,例如,现在的汽车后排中间套枕注塑模具在注塑的时候,缺乏一定的过滤功能,这样杂质就会有可能进入到模具内部,影响注塑的质量,而且现在的注塑模具移动也不是很方便。



技术实现要素:

本实用新型提供一种具有过滤功能的汽车后排中间套枕注塑模具,可以有效地解决缺乏过滤功能和移动不便的问题。

为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种具有过滤功能的汽车后排中间套枕注塑模具,包括调节器、圆形导柱、定位销、固定螺母、连接螺母、弹簧、底座、立柱、连接板、中间柱、移动轮、下模具、上模具、注塑口、圆形导轨、安装螺母、内模具、流道、过滤网和成型模具,所述调节器安装在上模具的上方,且上模具的上方设置有圆形导柱,所述圆形导柱的右下方设置有定位销,且定位销的下方设置有固定螺母,所述固定螺母的左下方设置有连接螺母,且连接螺母的左侧设置有弹簧,所述弹簧的下方设置有底座,且底座的上方设置有立柱,所述立柱的下方设置有连接板,且连接板的左上方设置有中间柱,所述底座的下方设置有移动轮,且底座的上方设置有下模具,且下模具的上方设置有上模具,所述上模具的正前方设置有注塑口,且上模具上设置有圆形导轨,所述圆形导轨的左下方设置有安装螺母,且安装螺母的正后方设置有内模具,所述内模具的下方设置有流道,且流道的内部设置有过滤网,所述过滤网的上方设置有成型模具。

优选的,所述圆形导柱共设置有四个,且四个圆形导柱均安装在上模具的上方。

优选的,所述移动轮共设置有四个,且四个移动轮均安装底座的下方。

优选的,所述过滤网是一种不锈钢的构件。

优选的,所述弹簧共设置有两个,且两个弹簧均安装在连接板的上方。

本实用新型所达到的有益效果是:在汽车后排中间套枕注塑模具的内部安装了过滤网,这样当注塑物料进入到注塑模具内部的时候,就必须经过过滤网过滤,这样就防止了杂质进入到注塑模具内部,提高了注塑套枕注塑的质量,而且在汽车后排中间套枕注塑模具的下方安装了移动轮,这样使得汽车后排中间套枕注塑模具的移动更加的方便,提高了汽车后排中间套枕注塑模具的使用性能。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:

图1是本实用新型的结构示意图;

图2是本实用新型的内部结构示意图;

图中:1、调节器;2、圆形导柱;3、定位销;4、固定螺母;5、连接螺母;6、弹簧; 7、底座;8、立柱;9、连接板;10、中间柱;11、移动轮;12、下模具;13、上模具;14、注塑口;15、圆形导轨;16、安装螺母;17、内模具;18、流道;19、过滤网;20、成型模具。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。

请参阅图1和图2,本实用新型提供一种技术方案:一种具有过滤功能的汽车后排中间套枕注塑模具,包括调节器1、圆形导柱2、定位销3、固定螺母4、连接螺母5、弹簧6、底座7、立柱8、连接板9、中间柱10、移动轮11、下模具12、上模具13、注塑口14、圆形导轨15、安装螺母16、内模具17、流道18、过滤网19和成型模具20,调节器1安装在上模具13的上方,且上模具13的上方设置有圆形导柱2,圆形导柱2的右下方设置有定位销3,且定位销3的下方设置有固定螺母4,固定螺母4的左下方设置有连接螺母5,且连接螺母5的左侧设置有弹簧6,弹簧6的下方设置有底座7,且底座7的上方设置有立柱8,立柱8的下方设置有连接板9,且连接板9的左上方设置有中间柱10,底座7的下方设置有移动轮11,且底座7的上方设置有下模具12,且下模具12的上方设置有上模具13,上模具 13的正前方设置有注塑口14,且上模具13上设置有圆形导轨15,圆形导轨15的左下方设置有安装螺母16,且安装螺母16的正后方设置有内模具17,内模具17的下方设置有流道 18,且流道18的内部设置有过滤网19,过滤网19的上方设置有成型模具20。

为了满足注塑模具的工作需求,本实施案例中,优选的,圆形导柱2共设置有四个,且四个圆形导柱2均安装在上模具13的上方。

为了使得注塑模具移动更加的方便,本实施案例中,优选的,移动轮11共设置有四个,且四个移动轮11均安装底座7的下方。

为了使得过滤更好,本实施案例中,优选的,过滤网19是一种不锈钢的构件。

为了使得弹性更强,本实施案例中,优选的,弹簧6共设置有两个,且两个弹簧6均安装在连接板9的上方。

本实用新型的工作原理及使用流程:使用移动轮11把汽车后排中间套枕注塑模具移动到需要使用的位置,然后把上模具13和下模具12通过圆形导柱2合紧在一起,然后使用定位销3进行定位,再使用固定螺母4把上模具13和下模具12进行固定,然后把注塑物料从注塑口14加入到注塑模具内部,然后注塑物料通过流道18进入到内模具17中的成型模具 20里面,从而在成型模具20的作用下成型,而且物料在进入模具内部的时候,必须通过过滤网19过滤,这样就防止杂质进入到注塑模具内部。

最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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