多缸封装模具结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及封胶技术行业中的一种模具结构，尤其是涉及一种多缸封装模具结构。
【背景技术】
[0002]目前，在封胶技术行业中，在封胶过程中需要大压力压合从而保证密封效果，现有的模具通常在中间位置安装液压缸，并且动模的两侧开设有槽，槽贯穿动模，由于只有中间受力，会导致动模在使用过程中发生翘曲，使得表面不平，从而导致密封效果不好，对产品的质量产生影响，不良产品率提高，模具的使用寿命降低，增加了企业的加工成本。
【发明内容】
[0003]本实用新型所要解决的技术问题是提供一种不会发生翘曲并且提高产品质量增加模具使用寿命的多缸封装模具结构。
[0004]本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是:一种多缸封装模具结构，包括动模和定模，在所述的动模上设有液压缸，液压缸穿过动模固定，所述的动模两侧设有通孔供液压缸穿过，所述的动模上设有固定槽，所述的通孔位于固定槽内。
[0005]进一步具体的，所述的固定槽为倒T形。
[0006]进一步具体的，所述的固定槽在动模的上表面且有两条，对称的分布在两侧。
[0007]进一步具体的，所述的通孔为阶梯孔。
[0008]进一步具体的，所述的通孔至少两个且均匀分布。
[0009]本实用新型的有益效果是:采用了上述结构之后，通过压力分担在动模的两侧，能够减少翘曲的发生，能够保证其密封效果，提高产品的质量，降低不良产品的出现，延长了模具的使用寿命，降低了企业的加工成本。
【附图说明】
[0010]图1是本实用新型的结构示意图；
[0011]图2是本实用新型动模结构示意图。
[0012]图中:1、动模；2、液压缸；3、固定槽；4、通孔。
【具体实施方式】
[0013]下面结合附图对本实用新型作详细的描述。
[0014]如图1和图2所示一种多缸封装模具结构，包括动模I和定模，在所述的动模I上设有液压缸2，液压缸2穿过动模I固定，所述的动模I两侧设有通孔4供液压缸2穿过，所述的动模I上设有固定槽3，所述的通孔4位于固定槽3内；所述的固定槽3为倒T形；所述的固定槽3在动模I的上表面且有两条，对称的分布在两侧；所述的通孔4为阶梯孔；所述的通孔4至少两个且均匀分布，可以根据要求增加多个通孔4和液压缸2来分担压力，保证模具之间的密封效果。
[0015]通过将压力均匀分担，能够很好的保护模具减少发生翘曲现象，延长模具的使用寿命，减少维修成本，降低开支，保证密封效果，提高产品的质量，降低企业的加工成本。
[0016]需要强调的是:以上仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。
【主权项】
1.一种多缸封装模具结构，包括动模(I)和定模，在所述的动模(I)上设有液压缸(2)，液压缸(2 )穿过动模(I)固定，其特征在于，所述的动模(I)两侧设有通孔(4 )供液压缸(2 )穿过，所述的动模(I)上设有固定槽(3)，所述的通孔(4)位于固定槽(3)内。
2.根据权利要求1所述的多缸封装模具结构，其特征在于，所述的固定槽(3)为倒T形。
3.根据权利要求1所述的多缸封装模具结构，其特征在于，所述的固定槽(3)在动模(I)的上表面且有两条，对称的分布在两侧。
4.根据权利要求1所述的多缸封装模具结构，其特征在于，所述的通孔(4)为阶梯孔。
5.根据权利要求1所述的多缸封装模具结构，其特征在于，所述的通孔(4)至少两个且均匀分布。
【专利摘要】本实用新型涉及一种多缸封装模具结构，包括动模和定模，在所述的动模上设有液压缸，液压缸穿过动模固定，所述的动模两侧设有通孔供液压缸穿过，所述的动模上设有固定槽，所述的通孔位于固定槽内。采用了上述结构之后，通过压力分担在动模的两侧，能够减少翘曲的发生，能够保证其密封效果，提高产品的质量，降低不良产品的出现，延长了模具的使用寿命，降低了企业的加工成本。
【IPC分类】B29C33-00
【公开号】CN204278316
【申请号】CN201420780074
【发明人】钟旭光
【申请人】昆山益耐特精密模具有限公司
【公开日】2015年4月22日
【申请日】2014年12月12日