一种模块化抽芯油路板的制作方法
【专利摘要】一种模块化抽芯油路板，可以多个模块化抽芯油路板叠加使用，包括板体，其特征在于，所述的板体的正面设有4个预留压力阀的安装孔，在预留压力阀的安装孔之间设有预留压力阀的定位孔和预留压力阀外控口，所述的预留压力阀的安装孔的正中间设有进油孔和回油孔；所述的板体的一侧设有油路板固定孔，所述的板体的另一侧设有第一外接油口和第二外接油口，所述的板体的上表面设有阀位安装孔和对应油口。本实用新型的有益效果在于：与现有技术相比，其结构简单，适用广泛、功能性强大，七组以下抽芯油路可通过单件叠加完成，可以缓解库存压力；且预留压力预调位置，油泵供油可直接通到抽芯油路板。
【专利说明】
一种模块化抽芯油路板
技术领域
[0001 ]本实用新型涉及一种抽芯油路板，具体涉及一种模块化抽芯油路板。
【背景技术】
[0002]抽芯油路用于模具抽芯，模具种类繁多，所需抽芯油路的数目多少不一，一般的解决方式是对不同数目抽芯要求的对策是不同组数有相应的油路板，例如一组抽芯油路板”、“二组抽芯油路板”、“三组抽芯油路板”等。种类繁多，从而增加仓库库存困难;无法大批量生产导致成本增加;不同油路板安装方式不一导致同一机型在安装不同抽芯油路板需改变其安装位置及固定方式。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型旨在提供一种模块化抽芯油路板，其结构简单泛用，七组以下抽芯油路可通过单件叠加完成;且预留压力预调位置，油栗供油可直接通到抽芯油路板。
[0004]为了解决上述问题，本实用新型提供的模块化抽芯油路板，可以多个模块化抽芯油路板叠加使用，包括板体，其特征在于，
[0005]所述的板体的正面设有4个预留压力阀的安装孔，在预留压力阀的安装孔之间设有预留压力阀的定位孔和预留压力阀外控口，所述的预留压力阀的安装孔的正中间设有进油孔和回油孔;所述的板体的一侧设有油路板固定孔，所述的板体的另一侧设有第一外接油口和第二外接油口，所述的板体的上表面设有阀位安装孔和对应油口。
[0006]优选的，所述的板体进行叠加时，板体之间的进油孔和回油孔之间安装“O”型圈密封。
[0007]优选的，所述的板体进行叠加时使用螺栓和螺母的连接方式固定。
[0008]优选的，所述的板体的预留压力阀的安装孔安装压力阀，具有压力预调功能。
[0009]本实用新型的有益效果在于:与现有技术相比，其结构简单，适用广泛、功能性强大，七组以下抽芯油路可通过单件叠加完成，可以缓解库存压力；且预留压力预调位置，油栗供油可直接通到抽芯油路板。
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型提供的模块化抽芯油路板的主视图。
[0011 ]图2为本实用新型提供的模块化抽芯油路板的右视图。
[0012]图3为本实用新型提供的模块化抽芯油路板的左视图。
[0013]图4为本实用新型提供的模块化抽芯油路板的俯视图。
[0014]图5为三组模块化抽芯油路板叠加后使用的主视图。
[0015]图6为三组模块化抽芯油路板叠加后使用的侧视图。
[0016]图7为图6A处的放大图。
[0017]图8为具有压力预调功能的三组叠加抽芯压力阀油路板示意图。
[0018]其中:0.板体;3.油路板固定孔;4.阀位安装孔;5.预留压力阀的定位孔;6.预留压力阀外控口 ； 7.预留压力阀的安装孔;8.第一外接油口；9.第二外接油口； 10.模块化抽芯油路板叠加时的接触处;12.阀;P.进油孔;T.回油孔。
【具体实施方式】
[0019]为了更清楚的理解本实用新型提供的技术方案，下面结合附图和具体的实施例做进一步的说明。
[0020]如图1-4所示，为本实用提供的模块化抽芯油路板的优选实施例，可以多个模块化抽芯油路板叠加使用，包括板体0，其特征在于，所述的板体O的正面设有4个预留压力阀的安装孔7，在预留压力阀的安装孔7之间设有预留压力阀的定位孔5和预留压力阀外控口 6，所述的预留压力阀的安装孔7的正中间设有进油孔P和回油孔T;所述的板体O的一侧设有油路板固定孔3，所述的板体O的另一侧设有第一外接油口 8和第二外接油口 9，所述的板体O的上表面设有阀位安装孔4和对应油口。
[0021]如图5-图7所示，为三组叠加抽芯油路板(以三组为例说明叠加的原理)，是由三块图1-图4所示的模块化抽芯油路板叠加组合而成，三组模块化抽芯油路板叠加时的接触处10需要靠橡胶“O”型圈来密封，即板体O之间进油孔P和回油孔T口需要靠橡胶“O”型圈来密封(见图7)，模块化抽芯油路板叠加时以螺栓与螺母连接方式，模块化抽芯油路板的上端为安装的阀12，阀与阀之间不存在干涉问题。同理，七组之内抽芯皆可按照此方式进行叠加使用。
[0022]图8所示，为具有压力预调功能的三组叠加抽芯压力阀油路板示意图，其叠加方式与图5-图7结构相同，除此之外只需在预留压力阀的安装孔7处装上一个压力阀即可。
[0023]本实用新型的有益效果在于:与现有技术相比，其结构简单，适用广泛、功能性强大，七组以下抽芯油路可通过单件叠加完成，可以缓解库存压力；且预留压力预调位置，油栗供油可直接通到抽芯油路板。
[0024]上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型所做的等效变化或修饰，都应该涵盖在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种模块化抽芯油路板，可以多个模块化抽芯油路板叠加使用，包括板体，其特征在于， 所述的板体的正面设有4个预留压力阀的安装孔，在预留压力阀的安装孔之间设有预留压力阀的定位孔和预留压力阀外控口，所述的预留压力阀的安装孔的正中间设有进油孔和回油孔;所述的板体的一侧设有油路板固定孔，所述的板体的另一侧设有第一外接油口和第二外接油口，所述的板体的上表面设有阀位安装孔和对应油口。2.根据权利要求1所述的一种模块化抽芯油路板，其特征在于:所述的板体进行叠加时，板体之间的进油孔和回油孔之间安装“O”型圈密封。3.根据权利要求1或2所述的一种模块化抽芯油路板，其特征在于:所述的板体进行叠加时使用螺栓和螺母的连接方式固定。4.根据权利要求1所述的一种模块化抽芯油路板，其特征在于:所述的板体的预留压力阀的安装孔安装压力阀，具有压力预调功能。
【文档编号】B29C33/44GK205685606SQ201620298665
【公开日】2016年11月16日
【申请日】2016年4月12日 公开号201620298665.X, CN 201620298665, CN 205685606 U, CN 205685606U, CN-U-205685606, CN201620298665, CN201620298665.X, CN205685606 U, CN205685606U
【发明人】廖昌亮
【申请人】丰铁机械(苏州)有限公司