一种cng高效换热装置制造方法

文档序号:4552687阅读:232来源:国知局
一种cng高效换热装置制造方法
【专利摘要】本发明公开了一种CNG高效换热装置,包括壳体,所述壳体上设置有入水口和出水口,壳体的内部安装有至少一个电加热器;所述壳体的一侧设置有第二入口A和第一入口B,壳体的另一侧设置有第一出口C和第二出口D;所述第一入口B和第一出口C、所述第二入口A和第二出口D均是在所述壳体的内部通过各自独立的换热管路连接;所述第二入口A和第一出口C通过外部管路连接。本发明提供的换热装置设置了两个入口和两个出口,其内部设置有两套独立的换热管路;燃气能够在一个换热装置内进行两次升温换热,提高了换热效率,缩小了设备体积,减少了电能消耗。
【专利说明】一种CNG高效换热装置

【技术领域】
[0001]本发明涉及燃气设备【技术领域】,特别是涉及一种CNG高效换热装置。

【背景技术】
[0002]CNG即压缩天然气(Compressed Natural Gas,简称CNG)是天然气加压并以气态储存在容器中。压缩天然气除了可以用油田及天然气田里的天然气外,还可以人工制造生物沼气(主要成分是甲烷)。压缩天然气与管道天然气的组成成分相同,主要成分为甲烷(CH4)。CNG可以用来制作LNG (Liquefied Natural Gas,即液化天然气),这种以CNG为燃料的车辆叫做 NGV (NaturalGasVehicle)。
[0003]CNG加气站根据站址及功能可以分为三种类型,分为常规站、CNG母站、CNG子站3种类型。常规站是加气站从管网取气,直接给车辆加气。常规站设备通常有地面高压储气瓶组(200?250kg)、控制系统、加气机、压缩机撬块,一般站点内站设双枪加气机2?4台。CNG母站除常规站的功能外,CNG母站还有另外的功能,即通过设在站内的加气柱向子站拖车加气,子站拖车可以将CNG运到子站,向子站供气。一座加气母站可日充运气瓶车十多辆,供周边4一6座加气子站。CNG子站主要建在车流量大的中心城区周边,主要适用于敷管实施困难,不经济或现有供气能力不能满足加气站的用气需要的站点,采用建加气子站的形式实施对汽车加气。CNG加气站的主要设备包括:气体干燥器、压缩机组、储气装置、充气优先级控制盘、加气柱、售气机等。
[0004]燃气减压前需要将燃气管路在换热器内进行换热升温,为了保证升温效果,往往是换热器的体积越大,换热效果越好,这是因为换热器的体积增加,就能够在其内部容纳更多的燃气管路,以增加换热时间。换热器的体积越大,对于设备的安装和使用会带来不便,增加了设备成本。


【发明内容】

[0005]本发明的目的是针对现有技术中存在的技术缺陷,而提供一种CNG高效换热装置。
[0006]为实现本发明的目的所采用的技术方案是:一种CNG高效换热装置,其特征在于:包括壳体,所述壳体上设置有入水口和出水口,壳体的内部安装有至少一个电加热器;所述壳体的一侧设置有第二入口 A和第一入口 B,壳体的另一侧设置有第一出口 C和第二出口D ;所述第一入口 B和第一出口 C、所述第二入口 A和第二出口 D均是在所述壳体的内部通过各自独立的换热管路连接;所述第二入口 A和第一出口 C通过外部管路连接。
[0007]所述壳体的外部还设置有排气孔。
[0008]本发明的工作原理为:首先,通过入水口使壳体的内部充满水,开启电加热器;燃气进入第一入口 B,再通过换热管路使燃气升温,再从第一出口 C出来;然后,燃气进入第二入口 A,通过换热管路时燃气进行二次升温;最后,燃气通过第二出口 D出来。本发明提供的换热装置设置了两个入口和两个出口,其内部设置有两套独立的换热管路;燃气能够在一个换热装置内进行两次升温换热,提高了换热效率,缩小了设备体积,减少了电能消耗。

【专利附图】

【附图说明】
[0009]图1所示为高效换热装置的外部结构示意图;
[0010]图2所示为高效换热装置壳体内部结构示意图。

【具体实施方式】
[0011]以下结合具体实施例对本发明作进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。
[0012]实施例:
[0013]如图1所示,一种CNG高效换热装置,包括壳体I,所述壳体I上设置有入水口 2和出水口 3,壳体I的内部安装有2个电加热器4。加热器的数量可以根据实际功率需要设置合适的数量。
[0014]如图2所示,所述壳体I的一侧设置有第二入口 A和第一入口 B,壳体I的另一侧设置有第一出口 C和第二出口 D ;所述第一入口 B和第一出口 C、所述第二入口 A和第二出口 D均是在所述壳体I的内部通过各自独立的换热管路连接;本发明中关于二条换热管路的设计,要遵循相互独立、充分利用壳体I内部空间的原则,现有技术中有多种实施方式,例如管路绕行壳体I的内壁、管路呈S型分布、管路呈螺旋状等等。
[0015]更进一步的,所述第二入口 A和第一出口 C通过外部管路连接,并且能够在外部管路上安装阀门、调压器、过滤器、流量计、温度计或压力表等。
[0016]此外,所述壳体I的外部还设置有排气孔。
[0017]换热操作的具体流程为:
[0018](I)通过入水口 2使壳体I的内部充满水,开启电加热器;燃气进入第一入口 B,再通过换热管路使燃气升温,再从第一出口 C出来;
[0019](2)燃气进入第二入口 A,通过换热管路时燃气进行二次升温;
[0020](3)燃气通过第二出口 D出来。
[0021]综上所述,上述换热装置设置了两个入口和两个出口,其内部设置有两套独立的换热管路;燃气能够在一个换热装置内进行两次升温换热,提高了换热效率,缩小了设备体积,减少了电能消耗。
[0022]以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出的是,对于本【技术领域】的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。
【权利要求】
1.一种高效换热装置,其特征在于:包括壳体,所述壳体上设置有入水口和出水口,壳体的内部安装有至少一个电加热器;所述壳体的一侧设置有第二入口八和第一入口8,壳体的另一侧设置有第一出口和第二出口 0 ;所述第一入口 8和第一出口 0、所述第二入口八和第二出口 0均是在所述壳体的内部通过各自独立的换热管路连接;所述第二入口八和第一出口通过外部管路连接。
2.根据权利要求1所述的一种高效换热装置,其特征在于所述壳体的外部还设置有排气孔。
【文档编号】F28D7/02GK104406429SQ201410798410
【公开日】2015年3月11日 申请日期:2014年12月19日 优先权日:2014年12月19日
【发明者】辛宝岐 申请人:天津市千罡燃气设备技术有限公司
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