专利名称：加热炉传送带的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及由一系列平行带条组成的环形载荷运载体。
“热处理设备机械设计”一书(高等学校教学参考书，十二院(校)编写组编，人民教育出版社，1978年第1版，第435～438页)公开了加热炉传送带及其传动机构的现有结构和设计计算资料。一般淬火炉连续输送的传送带采用装甲板式带和鼓轮(工厂里一般称轴辊)驱动机构较为普遍，上海电炉厂的RC－180－8A型、RC－100－8A型电阻炉都是这一结构。这种传送带靠一心轴把链板连成一体，并借以传递驱动力，心轴所受负荷较重，很易损坏。另外主动鼓轮上的驱动齿形也不够合理，造成受力不均匀和不合理状况，故极易磨损，因此RC－180－8A和RC－100－8A型电阻炉都用几排柱形销作为驱动受力元件，以便于更换。整条传送带一直处于高负荷及负荷不均匀的条件下进行工作。
本实用新型的目的是设计一种结构合理，负荷均匀，工作可靠的加热炉传送带。
本实用新型是通过设计一种一端带有圆柱凸肩的铸造链板，靠凸肩装配到另一块链板的另一端的孔中进行连接，并承受驱动力的新型组合链板带，以及采用与圆柱凸肩相啮合的圆弧作为驱动鼓轮的齿形，以达到上述目的的。
附
图1为本实用新型传送带的俯视图，图2为沿链板连接中心线处的剖面图，图3为传送带驱动鼓轮的齿形图，图4为新链板投影视图。图中1为铸造链板，2为侧板，有左、右侧板之分，3为档板，4为心轴，5为套，6为端塞，7为垫片。
结合附图，给出本实用新型的实施例。
铸造链板1(参见附图4)的左右两端各铸有一圆柱，右端的圆柱上下两侧还铸有圆形凸肩，中间开有通孔，左端圆柱开有可插入圆形凸肩的孔，装配时将一端的圆形凸肩分别插入另两块链板另一端的圆柱孔内，即可形成一整体链板带，心轴4穿过铸造链板1中的通孔，并在两侧分别装上侧板2，套5，垫片7，档板3和端塞6，将链板1压紧和心轴4紧固，就得到一条环形组合式传送带。
鼓轮是以其上的齿，通过与铸造链板端部的圆柱外表面相啮合，来驱动传送带的，其受力面的齿形设计成图3所示的形状，为一与圆柱外圆半径相一致的R，向下倾斜的切线和一过渡圆弧r构成的特殊齿形，背面为一直线或斜线，视齿的强度需要而设定，齿的节距与链板两圆柱中心线的距离相一致，其排列根据链板组合的情况而定，本实施例
图1中为9排交叉排列。
本实用新型链板和驱动鼓轮(带齿轴辊)都可直接由精铸而成，不需经过切削加工。
本加热炉传送带经装车试用，效果良好，能达到上述的设计目的，在加热炉行业中有着推广应用的前景。
权利要求1.加热炉传送带，由链板、侧板、心轴及紧固零件平行排列组合而成，以鼓轮驱动机构驱动，其特征是铸造链板的两端各铸有一圆柱，一端的圆柱两侧还铸有圆形凸肩，中间开有通孔，另一端圆柱开有可插入圆形凸肩的孔；其驱动齿形为一与链板圆柱外圆半径相一致的R，向下倾斜的切线和一过渡圆弧r构成的特殊齿形。
专利摘要本实用新型涉及由一系列平行带条组成的环形载荷运载体，它由铸造链板、侧板、心轴及紧固零件平行排列组合而成，以鼓轮驱动机构驱动，其铸造链板是靠自身上的圆柱凸肩和圆孔来进行连接、受力，另外驱动齿形为圆弧及其切线构成的齿形，因此具有结构合理、负荷均匀、工作可靠等特点，对在高温下工作的加热炉，有着推广应用的良好前景。
文档编号F27B9/14GK2076223SQ9020748
公开日1991年5月1日 申请日期1990年8月4日 优先权日1990年8月4日
发明者费翔 申请人:上海电炉厂