专利名称：采用复合吸附剂的制冷器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及制冷设备领域，特别是一种采用的复合吸附剂的制冷器，适用于汽车、商场、办公室、家庭等需要冷气场所。
(2)活性炭吸附氨制冷机，这种制冷机制冷系数低，结构复杂，体积大，仅适用于大规模制冷。
(3)氯化钙吸水与氨制冷器，这种制冷器经常出现吸附制冷失效的问题。
(4)实用新型专利92210950.8的贮能加热制冷器。这种制冷器制冷效果好，但难以长期使用。
按照本实用新型的采用复合吸附剂的制冷器，它包括热源、冷凝器、贮液筒、节流阀、蒸发盒、蒸发风机，其特征在于两对热管即第一叶片组热管、第二叶片组热管分别并列装在解吸塔和吸附塔中并与复合吸附剂装成一体，第一叶片组通过带热气阀的管子和热源相接触，第二叶片组通过冷风阀和第一冷风机相接，解吸塔和吸附塔的一端通过第一套氨气阀门和所说的冷凝器相连接，另一端通过第二套氨气阀门经输氨气管与蒸发盒相连接。
按照本实用新型的采用复合吸附剂的制冷器，所述的两对热管可采用重力热管或有芯热管。在采用重力热管时，该热管可用Q235或铝铜材质等制成的带有弯头的重力热管。
为了控制氨气吸附和解吸时间，可以将定时器和第二套氨气阀相连接。也可以采用继电器或其它方法控制吸附和解吸切换时间。
装在吸附塔、解吸塔内的复合吸附剂由活性炭纤维、氯化镁、氯化铈、氯化镧分子筛等所构成。
本实用新型可以优先安装在汽车上，也可以用在商场、办公室及家庭中，装在汽车上时，就安装在汽车的排气歧管下边的热气管上。汽车热气管与叶片热器管连接，其中叶片热气管内300℃废气热源通过热气阀对第一叶片组热管进行加热。同时通过定时器按时让冷风机对第二叶片组热管进行冷却。这时，第一叶片组的热管把热量传入解吸塔内对氨复合吸附剂加热而释放出氨气，经第一套氨气阀进入常规的冷凝器内，在外界对流空气的作用下，氨气在冷凝器内进行冷凝加压液化。液氨经节流阀进入蒸发盒，蒸发盒在热空气作用下蒸发汽化而制冷。汽化后的氨气经第二套氨气阀进入吸附塔内与复合吸附剂进行吸附化学反应，再进入下一循环。用于其它场所时，可另设热源。
为使这种制冷器连续完成制冷工作，要定时控制热气阀和冷风阀的开与关，使氨复合吸附剂交替进行加热和冷却，加热时，氨从吸附剂中分离出，冷却时，复合吸附剂吸附氨气，反复交替进行吸附过程和解吸过程，实现连续制冷。
本实用新型采用复合吸附剂提高了吸附系数，消除了吸附剂失效和价格昂贵问题。由于反复交替进行吸附与解吸，实现了连续制冷。复合吸附剂不仅吸氨，而且吸附水及其它吸附质。
如
图1所示，1为热源，图中所示为汽车排气歧管。带有热气阀2的热气管对第一组叶片热管3进行加热，冷风机7经冷风阀8对第二组叶片热管进行冷却，两对热管分别并列安装在解吸塔4和吸附塔6中，塔中装有复合吸附剂5。解吸出的氨气经第一套气气阀门10进入冷凝器11，冷凝风机12对冷凝器11进行强制冷却。冷凝氨进入贮液筒13，经节流阀14进入蒸发盒15，蒸发风机16将冷风排向周围空间，蒸发后的氨气经输氨气管17、第二套氨气阀门19进入吸附塔。定时器18控制冷风阀和热风阀切换时间。
如图所示，本实用新型的采用复合吸附剂的制冷器，包括常规吸附剂制冷器用的热源1、冷凝器11、贮液筒13、节流阀14、蒸发盒15、蒸发风机16，两对热管即第一叶片组热管3、第二叶片组热管9分别并列装在解吸塔4和吸附塔6中，解吸和吸附作用是交替进行的，并与复合吸附剂5装成一体，第一叶片组通过带热气阀2的热气管道和热源连接，图中是接在汽车排气歧管下，第二叶片组通过带冷风阀8的管子和第一冷风机7相接，解吸塔4和吸附塔6的一端通过第一套氨气阀门10和所说的冷凝器11相连接，另一端通过第二套氨气阀门19经输氨气管17与蒸发盒15相连接。定时器18则和阀门19相连接。
在热风和冷风的作用下，解吸塔释放出所吸附的氨气进行冷凝和蒸发，蒸发的氨气进入吸附塔在冷风作用下被吸附。定时器控制阀门，使吸附塔和解吸塔的反复交替进行吸附和解吸作用。
采用本实用新型的制冷器，结构简单合理，制冷效果好，适用范围广，可以长时间连续制冷。
权利要求1.一种采用复合吸附剂的制冷器，它包括热源(1)、冷凝器(11)、贮液筒(13)、节流阀(14)、蒸发盒(15)、蒸发风机(16)，其特征在于两对热管即第一叶片组热管(3)、第二叶片组热管(9)分别并列装在解吸塔(4)和吸附塔(6)中并与复合吸附剂(5)装成一体，第一叶片组通过带热气阀(2)的管子和热源(1)相接触，第二叶片组通过冷风阀(8)和第一冷风机(7)相接，解吸塔(4)和吸附塔(6)的一端通过第一套氨气阀门(10)和所说的冷凝器(11)相连接，另一端通过第二套氨气阀门(19)经输氨气管(17)与蒸发盒(15)相连接。
2.根据权利要求1所述的采用复合吸附剂的制冷器，其特征在于所述的第一叶片组热管(3)和第二叶片组热管(9)可采用重力热管或有芯热管。
3.根据权利要求1或2所述的采用复合吸附剂的制冷器，其特征在于当第一叶片组热管(3)和第二叶片组热管(9)采用重力热管时，该热管可用Q235或铝铜材质制成的带有弯头的重力热管。
4.根据权利要求1所述的采用复合吸附剂的制冷器，其特征在于将定时器(18)和第二套氨气阀(19)相连接。
5.根据权利要求1所述的采用复合吸附剂的制冷器，其特征在于装在吸附塔、解吸塔内的复合吸附剂由活性炭纤维、氯化镁、氯化铈、氯化镧分子筛所构成。
专利摘要本实用新型提供一种采用复合吸附剂的制冷器，它包括热源、冷凝器、贮液筒、节流阀、蒸发盒、蒸发风机，其特征在于两对热管即第一叶片组热管、第二叶片组热管分别并列装在解吸塔和吸附塔中并与复合吸附剂装成一体，第一叶片组通过带热气阀的管子和热源相接触，第二叶片组通过冷风阀和第一冷风机相接，解吸塔和吸附塔的一端通过第一套氨气阀门和所说的冷凝器相连接，另一端通过第二套氨气阀门经输氨气管与蒸发盒相连。采用本实用新型的制冷器，结构简单合理，制冷效果好，适用范围广，可以长时间连续制冷，特别是用在汽车上时，可以节省能耗，做到利用余热制冷。
文档编号F25B37/00GK2539106SQ0221117
公开日2003年3月5日 申请日期2002年4月15日 优先权日2002年4月15日
发明者金继伟, 金柏华 申请人:金继伟