专利名称：自动排油装置的制作方法
技术领域：
本实用新型特别涉及一种可对含油废水等混合物中的油、水进行高效分离的自动排油装置。
背景技术：
参阅图1，习见的油水分离装置一般包括一容置槽1，该容置槽内设有若干缓冲挡板21、22，当将含油废水等流体自容置槽顶部输入(进液方向A)后，因缓冲挡板的缓冲作用令流体流速减缓，使流体中比重较小的油上浮，并由容置槽一侧槽壁上部设置的出油口 3 析出，而比重较大的水则经由设置在容置槽另一侧槽壁下部的出水口 4排出，如此，即可实现含有废水等流体中的油、水分离。然则，包括本案实用新型在内的业界人士发现，前述油水分离装置在实际应用中时，因顶部直接输入的流体一般具有较高流速，其往往会使容置槽内的液体产生较为剧烈的扰动，进而导致油、水分离效率极为低下。
实用新型内容本实用新型的目的在于针对现有技术中的前述不足，提供一种可对油水混合物进行高效处理的自动排油装置。为实现上述实用新型目的，本实用新型采用了如下技术方案一种自动排油装置，包括容置槽，所述容置槽的一侧槽壁上部设有出油口，而与该一侧槽壁相对的另一侧槽壁下部设有出水口，且该两侧槽壁之间还分布有一块以上缓冲挡板，其特征在于，所述容置槽内还设有进液机构，该进液机构中设有流体通道，该流体通道与设于该一侧槽壁下部的进液口连通，并且所述流体通道包括沿远离进液口的方向依次设置的前部和后部，且所述后部的口径大于前部；或者，所述流体通道的口径沿远离进液口的方向而逐渐扩大。作为又一种优选的方案，所述流体通道内还设有一块以上孔板。尤其优选的，所述孔板设于流体通道后部。作为一种优选的方案，所述进液机构包括沿远离进液口的方向依次设置的第一进液管和第二进液管，该第一进液管和第二进液管的内腔相互连通形成流体通道，且所述第二进液管的内径大于第一进液管。作为更为优选的方案，所述第二进液管内腔中还同轴设置有一块以上孔板。所述容置槽内至少设有一第一缓冲挡板和一第二缓冲挡板，该第一缓冲挡板和第二缓冲挡板沿由该一侧槽壁指向该另一侧槽壁的方向依次排布，且该第一缓冲挡板下端与容置槽槽底之间留有间隙，该第二缓冲挡板下端与容置槽槽底连接。与现有技术相比，本实用新型的优点在于通过对容置槽的进液结构进行改良设计，即，采用对用于进液的流体通道进行变径设计，使得由进液口进入容置槽的液流的流速随流体通道口径的扩大而降低，从而可在保持进液流量的条件下，减小对容置槽内液体的扰动，进而有效提高了油、水分离效率；尤为优选的，通过在流体通道内设置孔板，更可降低进入容置槽内液流的流速，进一步提高油、水分离效率。
图1是现有技术中油水分离装置的结构示意图；图2是本实用新型一较佳实施例的结构示意图；图中各组件及其附图标记分别为容置槽1、缓冲挡板21、缓冲挡板22、出油口 3、 出水口 4、第一进液管51、第二进液管52和孔板6。
具体实施方式
参阅图2，该自动排油装置包括容置槽1，该容置槽1的一侧槽壁上部设有出油口 3，而与该一侧槽壁相对的另一侧槽壁下部设有出水口 4，且该两侧槽壁之间还分布有一第一缓冲挡板21和一第二缓冲挡板22，该第一缓冲挡板和第二缓冲挡板沿由该一侧槽壁指向该另一侧槽壁的方向依次排布，且该第一缓冲挡板下端与容置槽槽底之间留有间隙，该第二缓冲挡板下端与容置槽槽底连接，同时，该容置槽内还设有进液机构，该进液机构包括沿远离进液口的方向依次设置的第一进液管51和第二进液管52，该第一进液管和第二进液管的内腔相互连通形成与设于该一侧槽壁下部的进液口连通的流体通道，且所述第二进液管的内径大于第一进液管。该第二进液管内腔中还同轴设置两块孔板6。当应用该自动排油装置处理含油废水时，含油废水由进液口输入进液机构后，在经第一进液管流入第二进液管时流速大幅降低，尤其是通过在第二进液管内设置孔板6，还可进一步降低进入含油废水的流速，从而使之可较为平缓的流入容置槽内，减少对容置槽内液体的扰动，进而使容置槽内的油、水可高效分离。当然，由前述技术内容之启示，本领域技术人员亦可很容易的想到想到其它等同方案，比如，采用将流体通道的口径沿远离进液口的方向而逐渐扩大的设计，以及，在流体通道内的各个部位设置多块孔板的设计。因此，上述实施例仅为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.一种自动排油装置，包括容置槽，所述容置槽的一侧槽壁上部设有出油口，而与该一侧槽壁相对的另一侧槽壁下部设有出水口，且该两侧槽壁之间还分布有一块以上缓冲挡板，其特征在于，所述容置槽内还设有进液机构，该进液机构中设有流体通道，该流体通道与设于该一侧槽壁下部的进液口连通，并且所述流体通道包括沿远离进液口的方向依次设置的前部和后部，且所述后部的口径大于前部；或者，所述流体通道的口径沿远离进液口的方向而逐渐扩大。
2.根据权利要求1所述的自动排油装置，其特征在于，所述进液机构包括沿远离进液口的方向依次设置的第一进液管和第二进液管，该第一进液管和第二进液管的内腔相互连通形成流体通道，且所述第二进液管的内径大于第一进液管。
3.根据权利要求1所述的自动排油装置，其特征在于，所述流体通道内还设有一块以上孔板。
4.根据权利要求3所述的自动排油装置，其特征在于，所述孔板设于流体通道后部。
5.根据权利要求2所述的自动排油装置，其特征在于，所述第二进液管内腔中还同轴设置有一块以上孔板。
6.根据权利要求1所述的自动排油装置，其特征在于，所述容置槽内至少设有一第一缓冲挡板和一第二缓冲挡板，该第一缓冲挡板和第二缓冲挡板沿由该一侧槽壁指向该另一侧槽壁的方向依次排布，且该第一缓冲挡板下端与容置槽槽底之间留有间隙，该第二缓冲挡板下端与容置槽槽底连接。
专利摘要本实用新型公开了一种自动排油装置，其包括容置槽，该容置槽的一侧槽壁上部设有出油口，而与该一侧槽壁相对的另一侧槽壁下部设有出水口，且该两侧槽壁之间还分布有一块以上缓冲挡板，同时，该容置槽内还设有进液机构，该进液机构中设有流体通道，该流体通道与设于该一侧槽壁下部的进液口连通，并且该流体通道包括沿远离进液口的方向依次设置的前部和后部，且所述后部的口径大于前部；或者，该流体通道的口径沿远离进液口的方向而逐渐扩大。本实用新型通过对容置槽的进液结构进行改良设计，可实现对含油废水等混合物中的油、水进行高效的分离，有利于资源回收利用和环境保护。
文档编号B01D17/028GK202061421SQ20112017046
公开日2011年12月7日 申请日期2011年5月26日 优先权日2011年5月26日
发明者李伯仲 申请人:亿鸿环保机械(苏州)有限公司