变速器滤油器总成的制作方法

文档序号:11800143阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种变速器滤油器,包括:

壳体,限定具有入口和出口的过滤室;和

滤芯,含有过滤介质和两组翼片,所述两组翼片彼此轴向隔开并被构造为在过滤室内径向地定位滤芯同时允许周围的流体在滤芯的外表面和过滤室的内表面之间流动。

2.根据权利要求1所述的变速器滤油器,其中,滤芯被构造为在过滤室内在第一位置和第二位置之间滑动,在所述第一位置,由入口流至出口的流体被限制流经过滤介质,在所述第二位置,由入口流至出口的流体绕过过滤介质。

3.根据权利要求2所述的变速器滤油器,还包括向第一位置偏置滤芯的弹簧。

4.根据权利要求3所述的变速器滤油器,还包括提供入口以更换滤芯的可拆卸式盖。

5.根据权利要求4所述的变速器滤油器,其中,弹簧是被保持在滤芯和可拆卸式盖之间的压缩弹簧。

6.根据权利要求2所述的变速器滤油器,其中,入口和出口之间的压差向第二位置偏置滤芯。

7.根据权利要求2所述的变速器滤油器,还包括可压缩式面密封件,所述可压缩式面密封件被构造为当滤芯处于第一位置时,防止过滤室和滤芯顶面之间的旁通流动。

8.根据权利要求2所述的变速器滤油器,其中,所述两组翼片中的第一组翼片有第一外径,所述两组翼片中的第二组翼片有大于第一外径的第二外径。

9.一种滤油器滤芯,包括:

穿孔的侧壁;

过滤介质,邻近于侧壁的内表面;

底盖,具有被构造为在壳体腔内径向地定位滤芯的底部的多个翼片;和

顶盖,限定有入口,且具有外侧面密封表面及被构造为在壳体腔内径向地定位滤芯的顶部的多个翼片。

10.根据权利要求9所述的滤油器滤芯,其中,对于处于100磅/平方英寸的压差的流体流动,底盖是不透水的。

11.根据权利要求9所述的滤油器滤芯,其中,所述面密封表面是围绕入口被固定到顶盖的可压缩式面密封件的表面。

12.根据权利要求9所述的滤油器滤芯,还包括固定到底盖的外表面的压缩弹簧。

13.根据权利要求9所述的滤油器滤芯,其中,

穿孔的侧壁是圆筒形的;

顶盖的翼片具有第一外径;以及

底盖的翼片具有大于第一外径的第二外径。

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