专利名称：在燃料中作为摩擦改性剂的羧酸衍生物的制作方法
在燃料中作为摩擦改性剂的羧酸衍生物
背景技术：
本发明涉及燃料添加剂组合物和燃料组合物以及给内燃机加燃料的方法，本发明 提供了在内燃机内部减少的摩擦和由此改进的燃料经济性，同时还为燃料添加剂组合物提 供了改进的低温稳定特性和处理性能。通常已知由脂肪酸及其衍生物组成的燃料添加剂通过降低内燃机内的内摩擦损 失而有效地改进燃料经济性。然而，由于脂肪酸及其衍生物的脂肪属性和有时蜡属性，包含 该类材料的浓缩复合剂(additive packages)往往具有差的低温储藏稳定性。该差的低温 储藏稳定性表现为包含这些材料的复合剂中固体、沉积物和/或稠凝胶的形成。这种低温 储藏稳定性导致包含这些添加剂的复合剂具有差的处理特性，特别是在北方和/或较冷气 候中，在这些地方所述复合剂可能定期暴露于较冷温度中。美国专利4，237，022, Barrer, 1980年12月2日，公开了可在润滑剂和燃料中用作 添加剂以有效降低尖锐刺耳声和摩擦并改进燃料经济性的酒石酰亚胺。美国专利4，326，972，Chamberlin，1982年4月27日，公开了用于改进内燃机的燃 料经济性的润滑剂组合物。该组合物包含特定的硫化组合物(基于羧酸的酯)和碱性碱金 属磺酸盐。另外的成分可包括至少一种油和/或燃料可分散洗涤剂或分散剂、粘度改进剂 和磷酸的特定盐。本发明通过提供使用某些羧酸衍生物的替代型摩擦改性剂解决了这些问题。这些 替代的摩擦改性剂提供相同或更佳的燃料经济性，改进了性能同时还使得使用它们的添加 剂组合物表现出改进的低温稳定性，消除了在其它脂肪酸和脂肪酸衍生的摩擦改性剂中见 到的处理问题。发明概述在本发明的一个实施方案中提供用于内燃机的添加剂组合物，其包含(a)由式I 表示的摩擦改性剂；和进一步包含(b)任选的溶剂；和(c) 一种或多种任选的另外性能添 加剂；
权利要求
1. 一种燃料添加剂组合物，其包含(a)由式I表示的无灰摩擦改性剂；(b)任选的溶剂；和(c)一种或多种任选的另外性能添加剂；
2.根据权利要求1所述的添加剂组合物，其中所述式I的摩擦改性剂源自羟基-聚羧 酸二酯、羟基-聚羧酸二酰胺、羟基-聚羧酸二酰亚胺、羟基-聚羧酸酯-酰胺、羟基-聚羧 酸酯-酰亚胺和羟基-聚羧酸酰亚胺-酰胺中的至少一种。
3.根据权利要求1所述的添加剂组合物，其中式I定义m为0或1，η为1-2，父为> CHOR6,以及R1、R2和R6独立地为氢或包含4-30个碳原子的烃基。
4.根据权利要求1所述的添加剂组合物，其中组分(a)为⑴由式II表示的物质和 ( )包含具有1至约150个碳原子的支化醇或支化胺或其组合的混合物的缩合产物
5.根据权利要求4所述的添加剂组合物，其中式II中的X为>CHOR2，m为1，且η为 2，或者其中式 II 中的(X)η 为-CH2-C (OH) (CO2R2) -CH2-且 m 为 1。
6.根据权利要求4所述的添加剂组合物，其中组分(a)⑴由式III、式IV或其组合表示
7.根据权利要求4所述的添加剂组合物，其中组分(a)(ii)包含一种或多种支化醇或 支化胺或其组合的混合物，其中所述支化醇或支化胺包含6-16个碳原子。
8.根据权利要求4所述的添加剂组合物，其中至少25重量％的组分(a)(ii)为支化 醇、支化胺或其组合。
9.根据权利要求4所述的添加剂组合物，其中组分(a)(ii)包含选自如下的醇2-甲 基-1-戊醇、2-乙基己醇、2-辛醇、异辛醇、异十三烷醇或其组合。
10.根据权利要求1所述的添加剂组合物，其中组分(a)以约I-IOOOOppm的量存在。
11.一种适合在内燃机中使用的燃料组合物，其包含(a)由式I表示的摩擦改性剂；和(b)燃料
12. —种操作内燃机的方法，包括向所述内燃机提供一种包含如下组分的燃料组合物(a)由式I表示的摩擦改性剂；和(b)燃料；
全文摘要
本发明提供一种添加剂组合物和在内燃机中使用的燃料组合物，其中所述组合物包含摩擦改性剂，所述摩擦改性剂为(i)某些羧酸和(ii)包含具有1至约150个碳原子的支化醇或支化胺或其组合的混合物的缩合产物，其中所述燃料组合物改进使用它的内燃机的燃料经济性，且与包含其它脂肪酸衍生的摩擦改性剂的组合物相比，所述燃料添加剂组合物具有改进的低温储藏稳定性。
文档编号C10L1/18GK102089410SQ200980126909
公开日2011年6月8日 申请日期2009年7月7日 优先权日2008年7月10日
发明者J·S·维拉多, P·E·莫热 申请人:卢布里佐尔公司