专利名称：捣固焦炉装煤车托煤板的支撑装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及炼焦炉的装煤车，特别涉及捣固焦炉装煤车的托煤板。
背景技术：
捣固焦炉装煤车，由于托煤板支架前端离炉口较远，在装煤过程中，托煤板前端悬空，托煤板很容易发生下挠，不仅影响托煤板使用寿命，而且会造成塌煤等不良现象。
实用新型内容本实用新型的目的旨在克服现有技术的缺点，提供一种捣固焦炉装煤车托煤板的支撑装置，解决现有托煤板受力状况不好，影响使用寿命的问题。为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是:一种捣固焦炉装煤车托煤板的支撑装置，包括:托煤板支架，其特征在于:所述支撑装置由油缸装配、头部支架和主体支架组成；所述油缸装配与所述主体支架连接，所述头部支架与所述主体支架连接，所述主体支架上面装有托辊，用于支撑装煤时不断前进的托煤板，所述主体支架两侧装有滑块，所述滑块在所述油缸装配的驱动下，可随同所述主体支架在所述托煤板支架内部前后移动，所述头部支架两端在装煤时支撑在炉柱的支座上。本实用新型与现有技术相比，具有以下优点和有益效果:由于在托煤板支架内设置了含有滑块、托辊的主体支架，并由油缸装配驱动，使得整个装置能在托煤板支架内部前后移动。装煤时，托煤板通过主体支架上的托辊顺利进入炭化室，同时，头部支架两端支撑在炉柱的支座上，改善了托煤板受力状况，防止了托煤板下挠，延长了托煤板使用寿命，并减少塌煤现象。
图1为本实用新型主视图；图2为本实用新型左视图；图3为本实用新型俯视图。
以下结合附图通过较佳实施例对本实用新型作进一步的说明。
具体实施方式
如图1、2、3所示，一种捣固焦炉装煤车托煤板的支撑装置，包括:托煤板支架4，所述支撑装置I由油缸装配1-1、头部支架1-2和主体支架1-3组成；所述油缸装配1-1与所述主体支架1-3连接，所 述头部支架1-2与所述主体支架1-3连接，所述主体支架1-3上面装有托辊1-3-2，用于支撑装煤时不断前进的托煤板5，所述主体支架1-3两侧装有滑块1-3-1，所述滑块1-3-1在所述油缸装配1-1的驱动下，可随同所述主体支架1-3在所述托煤板支架4内部前后移动。装煤时，托煤板5通过主体支架1-3上的托辊1-3-2可顺利进入炭化室，实现平稳装煤。所述头部支架1-2两端在装煤时支撑在炉柱2的支座3上，用于支撑主体支架1-3。所述油缸装配1-1为本实用新型的驱动装置，驱动整个装置在托煤板支架4内部前后移动，装煤时装置为伸出状态，其余时间装置为缩回状态。实用新型不仅改善了托煤板受力状况，而且延长了托煤板使用寿命，并有效地减少了塌煤现象。
权利要求1.一种捣固焦炉装煤车托煤板的支撑装置，包括:托煤板支架(4)，其特征在于:所述支撑装置(I)由油缸装配(1-1)、头部支架(1-2)和主体支架(1-3)组成；所述油缸装配(1-1)与所述主体支架(1-3)连接，所述头部支架(1-2)与所述主体支架(1-3)连接，所述主体支架(1-3)上面装有托辊(1-3-2)，所述主体支架(1-3)两侧装有滑块(1-3-1 )，所述滑块(1-3-1)在所述油缸装配(1-1)的驱动下，可随同所述主体支架(1-3)在所述托煤板支架(4)内部前后移动，所述头部支架(1-2)两端在装煤时支撑在炉柱(2)的支座(3)上。
专利摘要捣固焦炉装煤车托煤板的支撑装置，涉及炼焦炉的装煤车。解决现有托煤板受力状况不好，影响使用寿命的问题。本实用新型由油缸装配、头部支架和主体支架组成；油缸装配与主体支架连接，头部支架与主体支架连接，主体支架上面装有托辊，主体支架两侧装有滑块，滑块在油缸装配的驱动下，可随同主体支架在托煤板支架内部前后移动，头部支架两端在装煤时支撑在炉柱的支座上。本实用新型用于捣固焦炉装煤车，不仅改善了托煤板受力状况，而且延长了托煤板使用寿命，并有效地减少了塌煤现象。
文档编号C10B31/00GK202945202SQ20122065320
公开日2013年5月22日 申请日期2012年11月30日 优先权日2012年11月30日
发明者赵思春, 孙乃鑫, 吴刚, 左强, 寇毅 申请人:太原重工股份有限公司