润滑脂组合物及其制备方法与流程

文档序号:12165503阅读:383来源:国知局

本发明涉及润滑剂技术领域,尤其是涉及一种润滑脂组合物及其制备方法。



背景技术:

润滑脂是基础油中加入增稠剂与润滑添加剂制成的半固态机械零件润滑剂。润滑脂在常温下可附着于垂直表面不流失,并能在敞开或密封不良的摩擦部分工作,具有其他润滑剂所不可替代的特点。目前,在汽车或工程机械上使用较为广泛。

现有的汽车传动器上使用的润滑脂,大都为硅油锂皂润滑脂,但由于硅油与锂皂稠化剂之间的相溶性不好,致使润滑脂生产工艺较为复杂,且润滑脂胶体安定差,在贮存和使用中分油量较大,抗磨性差,为此,长期使用中润滑不良,设备寿命较短。



技术实现要素:

有鉴于此,本发明要解决的技术问题在于提供一种润滑脂组合物,本发明提供的润滑脂组合物具有良好的抗磨性能和胶体安定性。

本发明提供了一种润滑脂组合物,包括:

基础油 40~80重量份;

稠化剂 10~30重量份;

结构改进剂 10~30重量份;

所述结构改进剂为卤代酯类化合物。

优选的,包括12~28重量份的结构改进剂。

优选的,所述卤代酯类化合物为氯代酯类化合物。

优选的,所述氯代酯类化合物选自氯菌酸酯、羟基氯菌酸酯和烷基氯菌酸酯中的一种或多种。

优选的,包括50~70重量份的基础油。

优选的,所述基础油为甲苯基硅油。

优选的,包括12~28重量份的稠化剂。

优选的,所述稠化剂为脂肪酸锂皂。

本发明提供了一种如上述技术方案所述的润滑脂组合物的制备方法,包括:

将基础油、稠化剂和结构改进剂混合加热,冷却得到润滑脂组合物。

优选的,所述加热温度为200~220℃。

与现有技术相比,本发明提供了一种润滑脂组合物,包括:基础油40~80重量份;稠化剂10~30重量份;结构改进剂10~30重量份;所述结构改进剂为卤代酯类化合物。本发明提供的润滑脂组合物包括基础油、稠化剂和卤代酯类化合物作为结构改进剂,通过上述特定配比的组分的共同作用最终使得得到的润滑脂在具有良好的胶体安定性的同时还具有良好的抗磨性能。实验结果表明,本发明提供的润滑脂组合物压力分油小于5.8%,磨斑直径小于0.76mm。

具体实施方式

本发明提供了一种润滑脂组合物,包括:

基础油 40~80重量份;

稠化剂 10~30重量份;

结构改进剂 10~30重量份;

所述结构改进剂为卤代酯类化合物。

本发明提供的润滑脂组合物包括40~80重量份的基础油,优选包括50~70重量份的基础油,更优选包括55~65重量份的基础油。

本发明所述基础油为甲苯基硅油,为直链甲苯基硅油或支链甲苯基硅油;优选选自100号甲苯基硅油、200号甲苯基硅油和300号甲苯基硅油中的一种或多种。

本发明提供的润滑脂组合物包括10~30重量份的稠化剂;优选包括12~28重量份的稠化剂;更优选包括15~25重量份的稠化剂。

本发明所述稠化剂优选为脂肪酸锂皂,更优选选自C12~C30脂肪酸锂和C12~C30羟基脂肪酸锂中的一种或多种。

本发明提供的润滑脂组合物包括10~30重量份的结构改进剂,优选包括12~28重量份的结构改进剂;更优选包括15~25重量份的结构改进剂。

在本发明中,所述结构改进剂为卤代酯类化合物。所述卤代酯类化合物优选为氯代酯类化合物,更优选选自氯菌酸酯、羟基氯菌酸酯和烷基氯菌酸酯中的一种或多种。

在本发明中,氯代酯类化合物是指氯取代的酯类化合物的统称。卤代酯类化合物指卤素取代的酯类化合物的统称。

本发明提供了一种润滑脂组合物,包括:基础油40~80重量份;稠化剂10~30重量份;结构改进剂10~30重量份;所述结构改进剂为卤代酯类化合物。本发明提供的润滑脂组合物包括基础油、稠化剂和卤代酯类化合物作为结构改进剂,通过上述特定配比的组分的共同作用最终使得得到的润滑脂在具有良好的胶体安定性的同时还具有良好的抗磨性能。

本发明提供了一种如上述技术方案所述的润滑脂组合物的制备方法,包括:

将基础油、稠化剂和结构改进剂混合加热,冷却得到润滑脂组合物。

在本发明中,将基础油、稠化剂和结构改进剂混合加热,所述加热温度优选为200~220℃;更优选为205~215℃。

在本发明中,所述基础油、稠化剂和结构改进剂的质量比优选为(40~80):(10~30):(10~30);更优选为(50~70):(12~28):(12~28);最优选为(55~65):(15~25):(15~25)。

加热后冷却,得到润滑脂组合物;所述冷却可以为自然冷却或急速冷却。本发明对此并无限制,冷却至20℃~40℃即可。

冷却后优选经过研磨,得到润滑脂组合物。

本发明对所述研磨不进行限定,本领域技术人员熟知的研磨方式即可。

在本发明中,所述研磨优选用三轮磨研磨,所述研磨次数优选为2~4次,更优选为3次。

本发明所述基础油为甲苯基硅油,为直链甲苯基硅油或支链甲苯基硅油;优选选自100号甲苯基硅油、200号甲苯基硅油和300号甲苯基硅油中的一种或多种。

本发明所述稠化剂优选为脂肪酸锂皂,更优选选自C12~C30脂肪酸锂和C12~C30羟基脂肪酸锂中的一种或多种。

在本发明中,所述结构改进剂为卤代酯类化合物。所述卤代酯类化合物优选为氯代酯类化合物,更优选选自氯菌酸酯、羟基氯菌酸酯和烷基氯菌酸酯中的一种或多种。

在本发明中,所述润滑脂组合物的制备方法优选具体为:

将部分基础油、稠化剂和结构改进剂混合加热,与剩余部分基础油混合、冷却得到润滑脂组合物。

本发明对于所述部分基础油的含量并不限定,优选为50%wt~70wt%总基础油。即,剩余部分基础油为30%wt~50wt%总基础油。

上述分步加入以及使用基础油冷却的方式最终得到的组合物叫胶体安定性和抗磨性能好。

本发明对于上述组分的组成以及加热或冷却的温度上述已经有清楚的描述,在此不再赘述。

本发明提供的润滑脂组合物改进了硅油锂基脂的胶体安定性,适用于安全设计要求高的汽车传动器的润滑,同时有利于长期使用中减少磨损,保持润滑效果,操作灵活,延长使用寿命。

本发明优选采用如下方式对制备得到的润滑脂组合物进行性能测定:

锥入度:GB/T 269

滴点:GB/T 3498)

压力分油:GB/T 392

磨斑直径:SH/T 0204。

为了进一步说明本发明,以下结合实施例对本发明提供的润滑脂组合物及其制备方法进行详细描述。

实施例1

200号甲苯基硅油55g,硬脂酸锂皂15g,氯菌酸酯10g加入反应釜中,搅拌,加热,升温至210℃,停止加热,加入20g 200号甲苯基硅油冷却,冷却至室温,三轮磨研磨三遍(间隙4:2丝),得到润滑脂组合物。按照本发明所述的测定方法对其性能进行测定,结果如表1所示,表1为本发明实施例和比较例制备得到的润滑脂组合物性能。

实施例2

300号甲苯基硅油60g,12-羟基硬脂酸锂皂10g,氯菌酸酯10g加入反应釜中,搅拌,加热,升温至210℃,停止加热,加入20g 300号甲苯基硅油冷却,冷却至室温,三轮磨研磨三遍(间隙4:2丝),得到润滑脂组合物。按照本发明所述的测定方法对其性能进行测定,结果如表1所示,表1为本发明实施例和比较例制备得到的润滑脂组合物性能。

实施例3

300号甲苯基硅油35g,13g100号甲苯基硅油,硬脂酸锂皂6g,12-羟基硬脂酸锂皂6g,氯菌酸酯10g,羟基氯菌酸10g,加入反应釜中,搅拌,加热,升温至220℃,停止加热,加入20g 100号甲苯基硅油冷却,冷却至室温,三轮磨研磨三遍(间隙4:2丝),得到润滑脂组合物。按照本发明所述的测定方法对其性能进行测定,结果如表1所示,表1为本发明实施例和比较例制备得到的润滑脂组合物性能。

实施例4

300号甲苯基硅油38g,硬脂酸锂皂6g,12-羟基硬脂酸锂皂6g,氯菌酸酯20g,双乙基己基氯菌酸酯10g,加入反应釜中,搅拌,加热,升温至200℃,停止加热,加入20g 100号甲苯基硅油冷却,冷却至室温,三轮磨研磨三遍(间隙4:2丝),得到润滑脂组合物。按照本发明所述的测定方法对其性能进行测定,结果如表1所示,表1为本发明实施例和比较例制备得到的润滑脂组合物性能。

比较例1

200号甲苯基硅油65g,硬脂酸锂皂15g,加入反应釜中,搅拌,加热,升温至210℃,停止加热,加入20g200号甲苯基硅油急冷,冷却至室温,三轮磨研磨三遍(间隙4:2丝),得到润滑脂组合物。按照本发明所述的测定方法对其性能进行测定,结果如表1所示,表1为本发明实施例和比较例制备得到的润滑脂组合物性能。

比较例2

200号甲苯基硅油68g,12-羟基硬脂酸锂皂12g,加入反应釜中,搅拌,加热,升温至210℃,停止加热,加入20g癸二酸异辛醇酯急冷,冷却至室温,三轮磨研磨三遍(间隙4:2丝),得到润滑脂组合物。按照本发明所述的测定方法对其性能进行测定,结果如表1所示,表1为本发明实施例和比较例制备得到的润滑脂组合物性能。

比较例3

200号甲苯基硅油68g,硬脂酸锂皂6g,12-羟基硬脂酸锂皂6g,加入反应釜中,搅拌,加热,升温至210℃,停止加热,加入三羟甲基丙烷酯20g冷却至室温,三轮磨研磨三遍(间隙4:2丝),得到润滑脂组合物。按照本发明所述的测定方法对其性能进行测定,结果如表1所示,表1为本发明实施例和比较例制备得到的润滑脂组合物性能。

表1为本发明实施例和比较例制备得到的润滑脂组合物性能

以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。

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