专利名称：活性气门油封的制作方法
技术领域：
可广泛应用于各种发动机气门油封，作用于永久和绝对性封油。
背景技术：
现有气门油封是封口与气门杆紧密结合，相互磨擦，来实现封住向气门口漏油作用，其缺点是气门杆长期运动与油封相磨擦，油封口磨损放大，不能与气门杆紧密结合，产生漏油现象，且油封口一直处于动态形式，极易漏油。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种活性气门油封，可与气门杆运动形成同步，整体封闭，且没有磨损的方法，用耐油、耐高温的软胶质材料制成椭圆型桶状的套，两头形成箍状，成为封口，分别紧箍于气门杆与导管上，中部能自由伸展，可与气门杆运动形成同步，在运动中封口始终与气门杆维持相对的静态形式，不产生磨擦，没有磨损，整体也就处于封闭状态，避免了漏油现象。
图1是活性气门油封的大致型体图，用耐油、耐高温的软胶质材料制成椭圆型桶状的套，两头做成箍状，形成封口。
图2是活性气门油封在气门上的实际运用图，将两头封口紧箍于气门杆与导管上，使其中部能自由伸展。
具体实施方式
用耐油、耐高温的软胶质材料制成椭圆型桶状的套，长度略长于气门工作时的自由行程，腹部略大，便于向外舒展，两头分别做成大小箍状，可分别紧箍于气门杆与导管上。
权利要求活性气门油封是用耐油，耐高温的软胶质材料制成椭圆型，桶状的套，两头做成箍状，形成油封口，其特征是封口分别紧箍于气门杆与导管上，中部能自由拉伸，可与气门杆运动形成同步。
专利摘要活性气门油封，可广泛应用于各种发动机气门油封，并起到永久性和绝对性封油作用，以解决现有油封相对的和不能长期封油的缺陷。现有的气门油封是封口与气门杆紧密结合，相互摩擦，来实现封住向气门口漏油作用，因气门杆长期运动与油封口相摩擦漏机油引起烧机油，且油封口一直处于动态形式，本身就具有漏油的特征，所以活性气门油封目的就是解决这些缺陷。活性气门油封是两头封口紧箍于气门杆与导管口，是静态的。气门杆运动时，靠油封本身胶质的弹性形变而同步拉伸不与气门杆产生摩擦，就不会因油封口磨损放大而漏油所造成的烧机油现象，及因此引发的环境污染问题。
文档编号F01L3/00GK2825963SQ20042001362
公开日2006年10月11日 申请日期2004年9月19日 优先权日2004年9月19日
发明者倪顺荣 申请人:倪顺荣