专利名称：轴承装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种按照权利要求1的前序部分所述的轴承装置。
无论是在设计为轴向轴承的轴承装置中还是在设计为径向轴承的轴承装置中，通常都给轴承装置输送油来作为润滑剂，其中，在润滑剂中可能包含着脏物颗粒。这些脏物颗粒能损害轴承装置，在极端情况中甚至破坏轴承装置。因此对于轴承装置有这种要求其中将脏物颗粒从润滑剂中有效地去掉，以避免由于脏物颗粒对轴承装置的损伤。然而到目前为止还没有公开一种既能在轴向轴承中也能在径向轴承中能有效地从润滑剂中去掉脏物颗粒的方案，确切地说是在润滑剂到达该轴承区域之前。
本发明的任务由以上述情况出发，提供一种新类型的轴承装置。
这个任务通过一种按照权利要求1所述的轴承装置完成。根据本发明，轴承装置的具有用于润滑剂导向的环形通道的固定的轴承体具有一个与环形通道切向延伸的输送孔，该输送孔具有一个集成到该输送孔中的喷嘴，以便将润滑剂带旋涡地输送给该环形通道，并且该轴承体还具有一个径向靠外地与该环形通道连接的排出孔，以便将从润滑剂中离心分离出的脏物颗粒从该环形通道中排出。
在此根据本发明建议，沿环形通道的切线方向将一个用于润滑剂的输入孔通到固定的轴承体的环形通道上，其中，一个喷嘴集成到该输入孔中。按照这种方式和方法将具有旋涡分量的润滑剂引入到该环形通道中，由此当有固定轴时能将脏物颗粒从润滑剂中离心分离出来。为了将已离心分离出来的脏物颗粒从环形通道中排出，径向靠外地在环形通道上连接一个排出孔。根据本发明的轴承装置的方案既能在轴向轴承中也能在径向轴承中在脏物颗粒进入到该轴承之前就能将其有效地离心分离出来，并且因此从环形通道中去掉该脏物颗粒。因此能有效地避免对轴承的损害。
由从属权利要求和下述说明中产生本发明的其它优选的改进方案。借助附图对本发明的一个实施例进行更详细的说明，但本发明并不仅限于此实施例。这些附图是
图1根据本发明的轴承装置的一个固定的轴承体；
图2图1中固定的轴承体沿II-II剖面线的横截面图。
下面参考图1和图2对本发明进行更详细的说明。
图1和图2表示根据本发明的轴承装置的一个固定的轴承体10。该轴承装置优选地设计为用于废气涡轮增压器的所谓推力轴承或者轴向轴承。该轴承体10具有一个中间凹坑11，它用于支承相对于固定轴承体10进行运动的轴，其中，一个环形通道12径向靠外地与该凹坑11连接。环形通道12用于对于润滑轴承装置的润滑剂导向。通过环形通道12与在该凹坑11的一个径向内置的壁13和未示出的轴之间形成的环形间隙，可将润滑剂输送到该轴承中。
根据在此的本发明，将一个与环形通道12切向延伸的输送孔14集成到根据本发明的轴承装置的固定的轴承体10中。该输送孔用于将润滑剂输送到环形通道12中，并且将环形通道12和一个径向靠外地集成到固定的轴承体10的槽15连接起来。一个喷嘴16集成到该输送孔14中，为的是最后将润滑剂引导到环形通道12中。通过输送孔14以及集成到输送孔14中的喷嘴16相对于环形通道12的切向指向，使润滑剂沿切向方向被输送到环形通道12中，其中，通过这一措施在环形通道12中形成一股旋流。由于旋流，使得在润滑剂中所包含的脏物颗粒被离心力分离出来，并且到达环形通道12的径向外置的壁17。一个排出孔18径向靠外地和环形通道12连接，为的是将从润滑剂中离心分离出来的脏物颗粒从环形通道12中排出。
正如已提到的，输送孔14相对于环形通道12切向延伸，其中根据图1，输送孔14与固定的轴承体10的径向方向倾斜设置。通过输送孔14相对于环形通道12的切向设置，甚至当轴固定不动时在环形通道12中就已形成已提到的旋流。当轴转动时，一股由轴的转动所诱导的旋流以及通过输送孔14相对于环形通道12的切向指向所诱导的旋流同向地指向，这样这些旋流重叠并彼此加强，并且彼此不起反作用。输送孔14相对于环形通道12的切向指向是如此地设计的，即在轴转动时加强通过输送孔的切向延伸而在环形通道12中所引起的润滑剂的旋流。
排出孔18径向靠外地与环形通道12连接，并且将该环形通道和一个排油口连接。根据图2，排出孔18相对于固定的轴承体10的轴向方向倾斜设置。排出孔18也可如输送孔14一样与环形通道12切向地延伸。
排出孔18具有一个足够大的横截面，为的是也能从环形通道12中排出比较大的脏物颗粒。然而，排出孔18的横截面足够地小，为的是使通过排出口18所造成的润滑剂压力损失尽可能小。因此，排出孔18的横截面比通过凹坑11的径向内置壁13和支承在该凹坑11中的未示出的轴所限制的环形间隙小多倍。
利用根据本发明的既可设计成轴向轴承、也可设计成径向轴承的轴承装置，确切地说是在润滑剂到达该轴承的所述区域之前，就能有效地将脏物颗粒从用于润滑轴承装置的润滑剂中离心分离出来，并且因此排出所述脏物颗粒。通过这一措施避免轴承受损，并且因此提高轴承的使用寿命。
附图标记表10轴承体11凹坑12环形通道13壁14输送孔15槽16喷嘴17壁18排出口
权利要求
1.特别是用于废气涡轮增压器的轴承装置，它具有至少一个固定的轴承体和一个相对于固定的轴承体或者每个固定的轴承体运动支承的轴，其中，所述固定轴承体(10)中的至少一个具有一个用于支承该轴的凹坑(11)，其中，一个用于润滑剂导向的环形通道(12)径向靠外地与相应的固定的轴承体(10)的凹坑(11)连接，其特征在于a)一个相对于环形通道(12)切向延伸的输送孔(14)，该输送孔具有一个集成到该输送孔中的喷嘴(16)，以便向环形通道(12)输送润滑剂，b)一个径向靠外地与环形通道(12)连接的排出孔(18)，以便将从润滑剂中离心分离出来的脏物颗粒从环形通道(12)中排出。
2.按照权利要求1所述的轴承装置，其特征在于，排出孔(18)的横截面足够地大，以便使得比较大的脏物颗粒也能从环形通道(12)排出；然而该横截面足够地小，以便使润滑剂的压力损失最小。
3.按照权利要求1或2所述的轴承装置，其特征在于，用于支承轴的凹坑(11)的径向内置壁(13)和该轴限制一个环形间隙，通过该环形间隙向轴承输送润滑剂，其中，该环形间隙的横截面比排出孔(18)的横截面大多倍。
4.按照权利要求1至3中任一项或多项所述的轴承装置，其特征在于，排出口(18)与环形通道(12)切向地延伸。
5.按照权利要求1至4中任一项或多项所述的轴承装置，其特征在于，排出口(18)沿固定的轴承体(10)的轴向方向倾斜设置。
6.按照权利要求1至5中任一项或多项所述的轴承装置，其特征在于，排出口(18)将环形通道(12)和一个排油口连接起来。
7.按照权利要求1至6中任一项或多项所述的轴承装置，其特征在于，输送孔(14)将环形通道(12)和一个径向靠外地集成到固定的轴承体(10)中的槽(15)连接起来。
8.按照权利要求1至7中任一项或多项所述的轴承装置，其特征在于，该轴承装置是轴向轴承或者推力轴承。
9.按照权利要求1至7中任一项或多项所述的轴承装置，其特征在于，该轴承装置是径向轴承。
全文摘要
本发明涉及一种特别是用于废气涡轮增压器的轴承装置，它具有至少一个固定的轴承体和一个相对于固定的轴承体或每个轴承体运动地支承的轴，其中所述固定轴承体中的至少一个具有一个用于支承该轴的凹坑，其中一个用于润滑剂导向的环形通道径向靠外地和相应的固定的轴承体的凹坑连接。根据本发明，轴承装置的具有用于润滑剂导向的环形通道的固定的轴承体有一个与环形通道切向延伸的输送孔，该输送孔具有一个集成到该输送孔中的喷嘴(16)，以便带旋流地将润滑剂输送给环形通道(12)，并且该轴承体还具有一个径向靠外地与环形通道(12)连接的排出孔(18)，以便将从润滑剂中离心分离出来的脏物颗粒从环形通道(12)中排出。
文档编号F02B39/14GK1891998SQ20061010549
公开日2007年1月10日 申请日期2006年7月7日 优先权日2005年7月8日
发明者F·维尔德克 申请人:曼·B及W柴油机公开股份有限公司