专利名称：新能源地球引力发动机主件装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种自然能源的地球引力重力能量置换装置，特别是涉及一种新能源
地球引力发动机主件装置。
背景技术：
自然界中的作用力与反作用力，目前公知的基本理论是反作用力和作用力的大 小相等，方向相反，并在同一条直线上。
发明内容
本发明是针对现有技术理论，给出一种小输入大产出的地球引力重力能量置换装 置——在同一方向上不断地运行的高、低轨道上设置的载重轮与牵引轮"反作用力大于作 用力，方向相反，并在'近似'同一条直线上不断地同步移动。"
本发明的目的是提供一种新能源地球引力发动机主件装置。 为了达到上述的目的，本发明的技术方案是它包括载重轮、支架轮、支架中心轴、
重物带、牵引支架杆、牵引轮、高架轨道；所述的重物带与载重轮连接，所述的牵引轮与牵引
支架杆连接，所述的牵引支架杆与支架中心轴连接，所述的支架轮与高架轨道连接；本装置
载重轮由于重心偏心，具有了单侧势能状态，可产生未平衡的力，即反作用力大于作用力，
由技术特征必然产生。所述的载重轮它包括设置支架轮、支架中心轴、小轮、小轮中心轴、大
支撑杆、大支撑杆主轴孔、下方轮、下方轮中心轴、同步小轮、同步大轮、同步带、重物带、上
杆、拉件、高架轨道、滚轮、滚轮轴杆；所述的重物带它包括设置载重轮、支架中心轴、小轮、
小轮中心轴、下方轮、下方轮中心轴、重物、小支撑杆条、小拉索；所述的牵引支架杆它包括
设置上杆、拉件、滚轮、滚轮轴杆、牵引轮、牵引轮中心轴、下方轨道、大支撑杆、小轮中心轴、
大支撑杆主轴孔、支架中心轴、下方轮中心轴；所述的高架轨道它包括设置高架轨道支柱
杆、支架轮。所述的重物带的上部与载重轮的外径接触性连接，所述的牵引轮上设置的牵引
轮中心轴与牵引支架杆的下部活动性连接，所述的重物带的下部与下方轮的外径接触性连
接，所述的牵引支架杆上设置的上杆的上部、大支撑杆上设置的大支撑杆主轴孔与支架中
心轴活动性连接，所述的支架轮的外径与高架轨道的上部接触性连接，所述的牵引轮的外
径与下方轨道的上部接触性连接。载重轮的中间与支架中心轴连接合为一体，支架轮的中
间与支架中心轴连接合为一体，小轮的中间与小轮中心轴连接合为一体，同步小轮的中间
与小轮中心轴连接合为一体，同步大轮的中间与支架中心轴连接合为一体，下方轮的中间
与下方轮中心轴连接，牵引轮的中间与牵引轮中心轴连接，滚轮的中间与滚轮轴杆活动性
连接。大支撑杆的顶部与小轮中心轴活动性连接，大支撑杆的下部与下方轮中心轴活动性
连接，上杆的上部与支架中心轴活动性连接，上杆的下部与牵引支架杆的顶部活动性连接，
上杆的前端与滚轮轴杆连接，拉件的上部与牵引支架杆的上部活动性连接，拉件的下部与
下方轮中心轴活动性连接。所述的重物带设置有许多的同等距离的重物、小支撑杆条、小拉
索，小支撑杆条的一端与重物连接另一端与重物带活动性连接，小拉索的一端与重物带连接另一端与小支撑杆条的一端连接，或小拉索的一端与重物连接另一端与重物带连接；高 架轨道的下部与高架轨道支柱杆的上部连接并固牢合为一体。所述的载重轮上设置的支架 轮、支架中心轴、小轮、小轮中心轴、大支撑杆、大支撑杆主轴孔、下方轮、下方轮中心轴、同 步小轮、同步大轮、同步带、重物带、上杆、拉件、高架轨道、滚轮、滚轮轴杆相互间相匹配连 接组合；所述的重物带上设置的载重轮、支架中心轴、小轮、小轮中心轴、下方轮、下方轮中 心轴、重物、小支撑杆条、小拉索相互间相匹配连接组合；所述的牵引支架杆上设置的上杆、 拉件、大支撑杆、大支撑杆主轴孔、支架中心轴、小轮中心轴、下方轮中心轴、牵引轮、牵引轮 中心轴、下方轨道、滚轮、滚轮轴杆相互间相匹配连接组合。支架轮的外径轮面与高架轨道 的上部道面滚动性接触连接，牵引轮的外径轮面与下方轨道的上部道面滚动性接触连接， 同步小轮、同步大轮的外径分别与同步带的内侧滚动性活动连接，滚轮的外径与载重轮的 内侧外径壁滚动性接触连接，载重轮的外径与重物带的上部内侧滚动性活动连接，小轮的 外径与重物带的上部内侧滚动性活动连接，下方轮的外径与重物带的下部内侧滚动性活动 连接。 本发明的有益效果是1、结构简单，2、性能稳定，3、实用性较强，4、制造方便，5、成 本较低，6、环保安全，7、小输入大产出，8、便于快速普及推广应用。
下面结合附图对本发明作进一步的说明。
图1是本发明新能源地球引力发动机主件装置实施例的工作原理的简介示意图。
图2是本发明新能源地球引力发动机主件装置实施例的整体运行的工作原理的 简介示意图。 图3是本发明新能源地球引力发动机主件装置实施例的重物带循环的工作原理 的简介示意图。 图4是本发明新能源地球引力发动机主件装置实施例的同步轮运行的工作原理 的简介示意图。 图5是本发明新能源地球引力发动机主件装置实施例的滚轮、载重轮运转的工作 原理的简介示意图。 图6是本发明新能源地球引力发动机主件装置实施例的牵引支架杆的工作原理 的简介示意图。 图中1、载重轮，2、支架轮，3、支架中心轴，4、小轮，5、小轮中心轴，6、大支撑杆，7、 大支撑杆主轴孔，8、下方轮，9、下方轮中心轴，10、同步小轮，11、同步大轮，12、同步带，13、 重物带，14、重物，15、小支撑杆条，16、小拉索，17、牵引支架杆，18、上杆，19、拉件，20、牵引 轮，21、牵引轮中心轴，22、高架轨道，23、高架轨道支柱杆，24、下方轨道，25、滚轮，26、滚轮 轴杆，27、垂直线。
具体实施例方式
在图1中，在载重轮(1)上设置的零部件有支架轮(2)、支架中心轴(3)、小轮(4)、 小轮中心轴(5)、大支撑杆(6)、大支撑杆主轴孔(7)、下方轮(8)、下方轮中心轴(9)、重物带 (13)、高位轨道(22)。在重物带(13)上设置的零部件有重物(14)、小支撑杆条(15)。在牵引支架杆(17)上设置的零部件有大支撑杆(6)、上杆(1S)、拉件(19)。载重轮(1)、支架 轮(2)的中间与支架中心轴(3)连接合为一体。小轮(4)的中间与小轮中心轴(5)连接合 为一体，下方轮(8)的中间与下方轮中心轴(9)连接。大支撑杆(6)的顶部与小轮中心轴 (5)活动性连接，大支撑杆(6)的下部与下方轮中心轴(9)活动性连接，大支撑杆(6)上设 置的大支撑杆主轴孔(7)与支架中心轴(3)活动性连接。上杆(18)的上部与支架中心轴 (3)活动性连接，牵引支架杆(17)的顶部与上杆(18)的下部活动性连接，牵引支架杆(17) 的上部与拉件(19)的上部活动性连接，拉件(19)的下部与下方轮中心轴(9)活动性连接。 重物带(13)的上部的内侧与载重轮(1)的外径滚动性接触连接。重物带(13)的下部的内 侧与下方轮(8)的外径滚动性接触连接。支架轮(2)的外径轮面与高架轨道(22)的上部 的道面滚动性接触连接。支架轮(2)在运行时，呈重心偏心的状态，牵引支架杆(17)在输 入作用力后，牵引支架杆(17)呈垂直线(27)的垂直状态。 在图2中，图2与图1大部分相同，在载重轮(1)上设置的零部件有支架轮(2)、支 架中心轴(3)、小轮(4)、小轮中心轴(5)、大支撑杆(6)、大支撑杆主轴孔(7)、下方轮(8)、 下方轮中心轴(9)、重物带(13)、上杆(1S)、拉件(19)、高位轨道(22)。在重物带(13)上 设置的零部件有载重轮(1)、支架中心轴(3)、小轮(4)、小轮中心轴(5)、下方轮(S)、下方 轮中心轴(9)、重物(14)、小支撑杆条(15)。在牵引支架杆(17)上设置的零部件有大支撑 杆(6)、上杆(1S)、拉件(19)、牵引轮(20)、牵引轮中心轴(21)、下方轨道(24)、小轮中心轴 (5)、支架中心轴(3)、大支撑杆主轴孔(7)、下方轮中心轴(9)。载重轮(1)的中间与支架中 心轴(3)连接合为一体，支架轮(2)的中间与支架中心轴(3)连接合为一体。小轮(4)的 中间与小轮中心轴(5)连接合为一体，下方轮(8)的中间与下方轮中心轴(9)连接。大支 撑杆(6)的顶部与小轮中心轴(5)活动性连接，大支撑杆(6)的下部与下方轮中心轴(9) 活动性连接。上杆(18)的上部与支架中心轴(3)活动性连接，上杆(18)的下部与牵引支 架杆(17)的顶部活动性连接，拉件(19)的上部与牵引支架杆(17)的上部活动性连接，拉 件(19)的下部与下方轮中心轴(9)活动性连接。重物带(13)的上部的内侧与载重轮(1) 的外径滚动性接触连接，重物带(13)的下部内侧与下方轮(8)的外径滚动性接触连接。支 架轮(2)的外径轮面与高架轨道(22)的上部的道面滚动性接触连接。在高架轨道(22)设 置的零部件有高架轨道支柱杆(23)，牵引轮(20)的中间与牵引轮中心轴(21)连接，高架轨 道支柱杆(23)的上部与高架轨道(22)的下部连接并固牢合为一体。牵引支架杆(17)的 下部与牵引轮中心轴(21)活动性连接，牵引轮(20)的外径轮面与下方轨道(24)的上部道 面滚动性接触连接。牵引轮(20)在输入作用力后，牵引支架杆(17)呈垂直线(27)的垂直 状态。 在图3中，图3与图1、图2大部分相同，在载重轮(1)上设置的零部件有支架轮 (2)、支架中心轴(3)、小轮(4)、小轮中心轴(5)、大支撑杆(6)、大支撑杆主轴孔(7)、下方 轮(8)、下方轮中心轴(9)、重物带(13)、杆(18)、拉件(19)、高位轨道(22)。在重物带(13) 上设置的零部件有重物(14)、小支撑杆条(15)、小拉索(16)、载重轮(1)、支架中心轴(3)、 小轮(4)、小轮中心轴(5)、下方轮(8)、下方轮中心轴(9)。在大支撑杆(6)上设置的零部 件有小轮中心轴(5)、支架中心轴(3)、大支撑杆主轴孔(7)、下方轮中心轴(9)、上杆(18)、 拉件(19)。在重物带(13)上设置许多的同等距离的重物(14)、小支撑杆条(15)、小拉索 (16)。小支撑杆条(15)的一端与重物(14)连接，小支撑杆条(15)的另一端与重物带(13)活动性连接，小拉索(16)的一端与小支撑杆条(15)的一端连接，小拉索(16)的另一端与 重物带(13)连接；或小拉索(16)的一端与重物(14)连接，小拉索(16)的另一端与重物带 (13)连接。大支撑杆(6)的顶部与小轮中心轴(5)活动性连接，大支撑杆(6)的上部设置 的大支撑杆主轴孔(7)与支架中心轴(3)活动性连接，大支撑杆(6)的下部与下方轮中心 轴(9)活动性连接。大支撑杆(6)的上部与上杆(18)的上部活动性连接，大支撑杆(6)的 下部与拉件(19)的下部连接。载重轮(1)的外径与重物带(13)的上部内侧滚动性接触连 接，重物带(13)的下部内侧与下方轮(8)的外径滚动性接触连接。支架轮(2)的外径轮面 与高架轨道(22)的上部的道面滚动性接触连接。在输入拉件(19)作用力后，大支撑杆(6) 呈垂直线(27)的垂直状态。 在图4中，在同步大轮(11)上设置的零部件有同步小轮(10)、同步带(12)。同步 小轮(10)的中间与小轮中心轴(5)连接合为一体，同步大轮(11)的中间与支架中心轴(3) 连接合为一体。载重轮(1)的中间与支架中心轴(3)连接合为一体，支架轮(2)的中间与 支架中心轴(3)连接合为一体。大支撑杆(6)的顶部与小轮(4)上设置的小轮中心轴(5) 活动性连接，大支撑杆(6)上设置的大支撑杆主轴孔(7)与支架中心轴(3)活动性连接。小 轮(4)的外径与重物带(13)的上部内侧滚动性接触连接，载重轮(1)的外径与重物带(13) 的上部内侧滚动性接触连接。同步小轮(10)的外径与同步带(12)的上部内侧滚动性接触 连接，同步大轮(11)的外径与同步带(12)的内侧滚动性接触连接。 在图5中，图5与图4大部分相同，在上杆(18)上设置的零部件有滚轮(25)、滚轮 轴杆(26)，滚轮(25)的中间与滚轮轴杆(26)活动性连接，在上杆(18)的前端设置滚轮轴 杆(26)、滚轮(25)，滚轮(25)的外径轮面与载重轮(1)的内侧外径轮面滚动性连接。在支 架中心轴(3)上设置零部件有支架轮(2)、载重轮(1)、大支撑杆(6)、大支撑杆主轴孔(7)、 同步大轮(1D、上杆(18)，支架轮(2)、载重轮(1)、同步大轮(11)的中间与支架中心轴(3) 连接合为一体，大支撑杆主轴孔(7)、上杆(18)的上部与支架中心轴(3)活动性连接。
在图6中，在牵引支架杆(17)上设置的零部件有大支撑杆(6)、大支撑杆主轴孔 (7)、上杆(1S)、拉件(19)、牵引轮(20)、牵引轮中心轴(21)、支架中心轴(3)、小轮中心轴 (5)、下方轮中心轴(9)、下方轨道(24)。大支撑杆(6)的顶部与小轮中心轴(5)活动性连 接，大支撑杆(6)的下部与拉件(19)的下部活动性连接，大支撑杆(6)上设置的大支撑杆 主轴孔(7)与支架中心轴(3)活动性连接，牵引支架杆(17)的顶部与上杆(18)的下部活 动性连接，牵引支架杆(17)的上部与拉件(19)的上部活动性连接。牵引支架杆(17)的下 部与牵引轮中心轴(21)活动性连接，牵引轮(20)的的中间与牵引轮中心轴(21)连接，牵 引轮(20)的外径轮面与下方轨道(24)的上部道面滚动性接触连接。牵引轮(20)在输入 作用力后牵引支架杆(17)呈垂直线(27)的垂直状态。 根据图1至图6的说明，本发明不涉及"永动机"的技术领域，它是一种地球引力 重力能量置换装置。本发明的许多次的实验论证了 该装置需要对牵引轮(20)不断地连续 性输入相匹配的作用力能量，牵引轮(20)与载重轮(1)相互作用后，载重轮(1)在重心偏 心，单侧具有了势能状态后才可不断地连续性运行并输出反作用力能量。而且不论牵引支
架杆(17)的长短，对牵引支架杆(17)输入的相匹配的能量越大，载重轮(1)产生的输出的 能量就越大，反之则小。本发明的主要功能是将不断地连续性输入的较小的能量进行不断
地连续性放大，并不断地连续性再输出较大的能量。其核心效果是小输入大产出，即反作用力在于作用力。为了达到上述的效果，本装置载重轮(1)的重心偏心势能状态，由技术特 征必然产生。从图l至图6上的结构显示，该装置是单支点的重心偏心循环装置，采用负载 升降移动能量大于负载水准平面移动能量的工作原理，通过牵引轮(20)上方的杠杆机械 将输入能量放大后，由牵引支架杆(17)牵引形成重心偏心的载重轮(1)移动。
权利要求
一种新能源地球引力发动机主件装置，其特征在于它包括载重轮(1)、支架轮(2)、支架中心轴(3)、重物带(13)、牵引支架杆(17)、牵引轮(20)、高架轨道(22)；所述的重物带(13)与载重轮(1)连接，所述的牵引轮(20)与牵引支架杆(17)连接，所述的牵引支架杆(17)与支架中心轴(3)连接，所述的支架轮(2)与高架轨道(22)连接；本装置载重轮(1)由于重心偏心，具有了单侧势能状态，可产生未平衡的力，即反作用力大于作用力，由技术特征必然产生。
2. 根据权利要求1所述的新能源地球引力发动机主件装置，其特征在于所述的载重 轮(1)它包括设置支架轮(2)、支架中心轴(3)、小轮(4)、小轮中心轴(5)、大支撑杆(6)、 大支撑杆主轴孔(7)、下方轮(8)、下方轮中心轴(9)、同步小轮(10)、同步大轮(1D、同步 带(12)、重物带(13)、上杆(18)、拉件(19)、高架轨道(22)、滚轮(25)、滚轮轴杆(26);所述 的重物带(13)它包括设置载重轮(1)、支架中心轴(3)、小轮(4)、小轮中心轴(5)、下方轮(8) 、下方轮中心轴(9)、重物(14)、小支撑杆条(15)、小拉索(16);所述的牵引支架杆(17) 它包括设置上杆(1S)、拉件(19)、滚轮(25)、滚轮轴杆(26)、牵引轮(20)、牵引轮中心轴 (21)、下方轨道(24)、大支撑杆(6)、小轮中心轴(5)、大支撑杆主轴孔(7)、支架中心轴(3)、 下方轮中心轴(9);所述的高架轨道(22)它包括设置高架轨道支柱杆(23)、支架轮(2)。
3. 根据权利要求1或权利要求2所述的新能源地球引力发动机主件装置，其特征在于 所述的重物带(13)的上部与载重轮(1)的外径接触性连接，所述的牵引轮(20)上设置的 牵引轮中心轴(21)与牵引支架杆(17)的下部活动性连接，所述的重物带(13)的下部与下 方轮(8)的外径接触性连接，所述的牵引支架杆(17)上设置的上杆(18)的上部、大支撑杆 (6)上设置的大支撑杆主轴孔(7)与支架中心轴(3)活动性连接，所述的支架轮(2)的外径 与高架轨道(22)的上部接触性连接，所述的牵引轮(20)的外径与下方轨道(24)的上部接 触性连接。
4. 根据权利要求1或权利要求2所述的新能源地球引力发动机主件装置，其特征在于 载重轮(1)的中间与支架中心轴(3)连接合为一体，支架轮(2)的中间与支架中心轴(3) 连接合为一体，小轮(4)的中间与小轮中心轴(5)连接合为一体，同步小轮(10)的中间与 小轮中心轴(5)连接合为一体，同步大轮(11)的中间与支架中心轴(3)连接合为一体，下 方轮(8)的中间与下方轮中心轴(9)连接，牵引轮(20)的中间与牵引轮中心轴(21)连接， 滚轮(25)的中间与滚轮轴杆(26)活动性连接。
5. 根据权利要求1或权利要求2所述的新能源地球引力发动机主件装置，其特征在于 大支撑杆(6)的顶部与小轮中心轴(5)活动性连接，大支撑杆(6)的下部与下方轮中心轴(9) 活动性连接，上杆(18)的上部与支架中心轴(3)活动性连接，上杆(18)的下部与牵引 支架杆(17)的顶部活动性连接，上杆(18)的前端与滚轮轴杆(26)连接，拉件(19)的上部 与牵引支架杆(17)的上部活动性连接，拉件(19)的下部与下方轮中心轴(9)活动性连接。
6. 根据权利要求2所述的新能源地球引力发动机主件装置，其特征在于所述的重物 带(13)设置有许多的同等距离的重物(14)、小支撑杆条(15)、小拉索(16)，小支撑杆条 (15)的一端与重物(14)连接另一端与重物带(13)活动性连接，小拉索(16)的一端与重物 带(13)连接另一端与小支撑杆条(15)的一端连接，或小拉索(16)的一端与重物(14)连 接另一端与重物带(13)连接；高架轨道(22)的下部与高架轨道支柱杆(23)的上部连接并 固牢合为一体。
7. 根据权利要求2所述的新能源地球引力发动机主件装置，其特征在于所述的载重轮(1)上设置的支架轮(2)、支架中心轴(3)、小轮(4)、小轮中心轴(5)、大支撑杆(6)、大 支撑杆主轴孔(7)、下方轮(8)、下方轮中心轴(9)、同步小轮(10)、同步大轮(11)、同步带 (12)、重物带(13)、上杆(1S)、拉件(19)、高架轨道(22)、滚轮(25)、滚轮轴杆(26)相互间 相匹配连接组合；所述的重物带(13)上设置的载重轮(1)、支架中心轴(3)、小轮(4)、小轮 中心轴(5)、下方轮(8)、下方轮中心轴(9)、重物(14)、小支撑杆条(15)、小拉索(16)相互 间相匹配连接组合；所述的牵引支架杆(17)上设置的上杆(1S)、拉件(19)、大支撑杆(6)、 大支撑杆主轴孔(7)、支架中心轴(3)、小轮中心轴(5)、下方轮中心轴(9)、牵引轮(20)、牵 引轮中心轴(21)、下方轨道(24)、滚轮(25)、滚轮轴杆(26)相互间相匹配连接组合。
8. 根据权利要求2或权利要求3所述的新能源地球引力发动机主件装置，其特征在于 支架轮(2)的外径轮面与高架轨道(22)的上部道面滚动性接触连接，牵引轮(20)的外径 轮面与下方轨道(24)的上部道面滚动性接触连接，同步小轮(10)、同步大轮(11)的外径分 别与同步带(12)的内侧滚动性活动连接，滚轮(25)的外径与载重轮(1)的内侧外径壁滚 动性接触连接，载重轮(1)的外径与重物带(13)的上部内侧滚动性活动连接，小轮(4)的 外径与重物带(13)的上部内侧滚动性活动连接，下方轮(8)的外径与重物带(13)的下部 内侧滚动性活动连接。
全文摘要
本发明公开了一种新能源地球引力发动机主件装置，旨在提供一种环保重力循环型新能源。它包括载重轮、支架轮、支架中心轴、重物带、牵引支架杆、牵引轮、高架轨道；重物带与载重轮连接，牵引轮与牵引支架杆连接，牵引支架杆与支架中心轴连接，支架轮与高架轨道连接；本装置载重轮由于重心偏心，在单侧具有了势能状态后，可产生未平衡的力，即反作用力大于作用力，由技术特征必然产生。本装置可将输入能量放大，小输入大产出，可在大气层内运行。
文档编号F03G3/00GK101737275SQ20081020272
公开日2010年6月16日 申请日期2008年11月13日 优先权日2008年11月13日
发明者陈明 申请人:陈明;顾仁欣