专利名称：一种燃油细滤器装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车的流体间的热量交换技术领域，特别涉及一种能 在低温条件下使燃油能顺利的在细滤器的滤网间流动的燃油细滤器装置。
(二)
背景技术：
现有汽车的燃油细滤器装置没有电加热系统，但由于燃油在低温条件 下，粘度很大，流动性和蒸发性差，尤其是在细滤器的滤网间流动很困难, 流动阻力大，在低温下燃油还会析出大量的腊质，使燃油在不能顺利的到 达发动机喷油泵，防碍供油，造成发动机的起动困难。
(三) 发明内容
本实用新型为了解决低温下燃油不能顺利的在细滤器的滤网间流动 的问题，提供了一种低温条件下使燃油能顺利的在细滤器的滤网间流动的 燃油细滤器装置。
本实用新型是通过以下措施来实现的一种燃油细滤器装置，包括滤 清器座，滤网和罐体，其特征在于所述罐体内部固定有加热装置。
本实用新型所述加热装置包括主体、加热棒、接头体，接头体固定在 所述罐体下端，主体固定在所述罐体内部，上述加热棒通过螺栓固定在主 体内部。
本实用新型所述主体为中通管体，管壁上设有多个通气孔。 本实用新型的有益效果-
1. 设有加热装置，可以低温条件下使燃油能顺利的在细滤器的滤网间 流动，安全可靠。
2. 结构简单、方便实用、成本低廉、适宜推广应用。
(四)
以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。 图l为本实用新型结构示意图。
图中l.中通螺栓，2.绝缘垫圈，3.垫圈，4.螺母，5.加热棒，6.主 体，7.长螺栓，8.滤网，9.接头体，IO罐体，ll滤清器座。 具体实施方式
如图1所示的一种燃油细滤器装置，包括滤清器座11,滤网8和罐体 10,所述罐体10内部固定有加热装置。
所述加热装置包括主体6、加热棒5、接头体9，接头体9固定在所述 罐体10下端，主体6固定在所述罐体10内部，上述加热棒5通过螺栓固 定在主体6内部。
所述主体6为中通管体，管壁上设有多个通气孔，便于燃油在其内部 流动。
制造时将带内螺纹的接头体9焊接在罐体10上，将中通螺栓1与主 体6焊接在一起，然后通过长螺栓7将主体6固定滤清器座11上，接着将 加热棒5放入主体6中，在中通螺栓1外部安装绝缘垫圈2和垫圈3,使 用时将电源接在两个相连的垫圈3之间，用一螺母4拧紧，即可通电预热 腔体内的燃油，其它装配方式不变，安装方便，简单实用。
权利要求1.一种燃油细滤器装置，包括滤清器座(11)，滤网(8)和罐体(10)，其特征在于所述罐体(10)内部固定有加热装置。
2. 根据权利要求1所述燃油细滤器装置，其特征在于所述加热装置包括 主体(6)、加热棒(5)、接头体(9),接头体(9)固定在所述罐体(10) 下端，主体(6)固定在所述罐体(10)内部，上述加热棒(5)通过螺栓 固定在主体(6)内部。
3. 根据权利要求2所述燃油细滤器装置，其特征在于所述主体(6)为中 通管体，管壁上设有多个通气孔。
专利摘要本实用新型涉及一种燃油细滤器装置，包括滤清器座，滤网和罐体，其特征在于所述罐体内部固定有加热装置。所述加热装置包括主体、加热棒、接头体，接头体固定在所述罐体下端，主体固定在所述罐体内部，上述加热棒通过螺栓固定在主体内部。所述主体为中通管体，管壁上设有多个通气孔。本实用新型的有益效果设有加热装置，可以低温条件下使燃油能顺利的在细滤器的滤网间流动，安全可靠；结构简单、方便实用、成本低廉、适宜推广应用。
文档编号F02M37/22GK201184258SQ20082001752
公开日2009年1月21日 申请日期2008年1月31日 优先权日2008年1月31日
发明者史丽果, 张效勋 申请人:中国重汽集团济南技术中心有限公司