专利名称：一种高压油管部件的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及发动机机械技术领域，更具体的说是涉及一种满足国II标准的柴油机用的高压油管部件。
背景技术：
现有的高压油管部件，联接在发动机油泵与喷油器上，由于受到空间布置及安装情况、节约成本与工艺工装水平等影响，往往只采用单层高压油管部件。因此，为了解决油管在使用过程中出现的气蚀、断裂、泄漏等问题，就要求出现一种可解决气蚀，减少高压油管断裂、泄露等问题，提高油管寿命的国II柴油机用高压油管部件。
实用新型内容为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型的目的在于提供一种可解决气蚀、减少高压油管断裂或泄露等问题、提高油管寿命的国II柴油机用高压油管部件，可以用于各种不同大小、系列类型的国II柴油机。本实用新型是采用如下技术方案来实现上述目的一种高压油管部件，其特征在于，包括有由内层管和外层管构成的高压油管以及固定该高压油管的管夹组件，该外层管无缝隙的套接在内层管上。作为上述方案的进一步说明优选地，所述管夹组件包括有胶套、管夹支架和固定螺钉。本实用新型采用以上技术方案所能达到的有益效果是本实用新型所述的高压油管部件只需在单层油管基础上分成两层(油管内外径一样)，内层油管的材料稍作更改(内层油管材料为不锈钢管，外层油管材料为普通碳钢)，用外层油管套住内层油管，中间无缝隙，然后再按单层油管弯制工艺流程弯管即可，工艺简单、操作方便，通过更改内层油管材料，就可解决气蚀问题，并能减少高压油管断裂、泄露等问题，还可提高油管寿命，有效降低高压油管部件的振动。
图1是本实用新型所述高压油管部件安装时的结构示意图；图2是本实用新型所述高压油管的剖视示意图。附图标记说明1、2、4、6、7、8_高压油管；3、5_管夹组件；9-内层管，10-外层管。
具体实施方式
为进一步阐述本实用新型的结构和功能，
以下结合附图和优选的实施例对本实用新型作详细说明，但应当理解本实用新型的保护范围并不受具体实施方式
的限制。如图1和图2所示，本实用新型所述的高压油管部件可满足国II柴油机的要求，该高压油管部件包括连接到柴油机各缸的高压油管1、2、4、6、7、8和管夹组件3、5构成，其中的高压油管1、2、4、6、7、8由外层管10与内层管9构成，该外层管10无缝隙的套接在内层管9上连接成一体，各管夹组件3、5包括有胶套、管夹支架和固定螺钉，由胶套和管夹支架把高压油管1、2、4、6、7、8连在一起，再通过固定螺钉固定在发动机上，可以有效降低高压油管部件的振动。通过对内层管9的材料稍作更改(内层管9材料为不锈钢管，外层管10材料为普通碳钢)，就可解决气蚀，减少高压油管断裂、泄露等问题，可提高油管寿命，也可以有效降低高压油管部件的振动。本实用新型上述实施例和附图所示仅为本实用新型较佳实施例之一，并不能以此局限本实用新型，在不脱离本实用新型精髓的条件下，本领域技术人员所做的任何变动，都属本实用新型的保护范围。
权利要求1.一种高压油管部件，其特征在于，包括有由内层管和外层管构成的高压油管以及固定该高压油管的管夹组件，该外层管无缝隙的套接在内层管上。
2.根据权利要求1所述的高压油管部件，其特征在于，所述管夹组件包括有胶套、管夹支架和固定螺钉。
专利摘要本实用新型公开了一种高压油管部件，包括有由内层管和外层管构成的高压油管以及固定该高压油管的管夹组件，该外层管无缝隙的套接在内层管上。本实用新型所述的高压油管部件加工工艺简单、操作方便，通过更改内层油管材料，就可解决气蚀问题，并能减少高压油管断裂、泄露等问题，还可提高油管寿命，有效降低高压油管部件的振动。
文档编号F02M55/02GK202250528SQ201120315740
公开日2012年5月30日 申请日期2011年8月26日 优先权日2011年8月26日
发明者廖升友 申请人:广西玉柴机器股份有限公司