技术总结
一种带热回收的高热效率六冲程内燃机及其运行方法，涉及往复式内燃机，更具体地，涉及装备有热回收，热循环，以及其他保存热能系统的发动机。氧或者富氧空气被用作氧化剂，从两个排气冲程中回收热量，产生过热蒸汽用于第二个动力冲程，来自冲程4的高能级排气被再循环利用。利用稀薄燃烧产生富氧的排气，其结果是非常低水平的微粒物、未燃尽碳氢化合物和一氧化碳。由于热效率提高，减少了单位功率输出的二氧化碳排放。采用氧或者富氧空气作为氧化剂，使排气所包含的氮氧化物水平非常低。发动机被隔热以保存热量，导致发动机的噪音降低。本发明的技术方案使发动机的热效率高，运行噪音低，并且排放低。
技术研发人员：姜斐利
受保护的技术使用者：姜斐利
文档号码：201510188938
技术研发日：2015.04.17
技术公布日：2017.03.29