一种汽车空气滤清器的制作方法

本发明涉及内燃机助力系统，具体指一种汽车空气滤清器。

背景技术：

空气滤清器(Air Cleaner)清除空气中的微粒杂质的装置。空气滤清器由滤芯和壳体两部分组成，主要应用在气动机械、内燃机械等领域，作用是为这些机械设备提供清洁的空气，以防这些机械设备在工作中吸入带有杂质颗粒的空气而增加磨蚀和损坏的机率。

现有的空气滤清器都存在滤清效果差，不仅保养更换周期短，而且滤芯更换不方便。

技术实现要素：

针对现有技术的不足，本发明旨在提供一种滤清效果好，保养更换周期长，滤芯更换方便且安全环保的汽车空气滤清器。

为解决上述问题，本发明提供以下技术方案：

一种汽车空气滤清器，包括外壳和设于外壳内的滤芯，所述的外壳包括中部筒体、分别与所述中部筒体的上下两端密封螺接的顶部端盖和下部集尘盖；所述的顶部端盖侧面一体注塑成型有圆筒形进气接口，所述的顶部端盖的顶端面的中心部一体注塑成型有圆筒形出气接口，所述的顶部端盖内包括有安装筒，所述的安装筒的下端插接固定有筒状金属滤网；所述的滤芯包括一级滤芯和二级滤芯，所述的一级滤芯安装于所述金属滤网的外侧，所述的二级滤芯设于所述的安装筒内；所述的下部集尘盖的内底面上一体注塑成型有支撑座，所述的支撑座的上端面的周围设有环形挡板，所述的支撑座的上端面顶住所述金属滤网和一级滤芯，所述的折褶式滤纸的下端设于环形挡板内。

进一步的，所述的中部筒体的侧壁开设有观察窗口，所述的观察窗口处密封安装有高强度塑料透明玻璃。

进一步的，所述的顶部端盖为玻璃纤维塑料顶部端盖，所述的中部筒体为玻璃纤维塑料中部筒体，所述的下部集尘盖为玻璃纤维塑料下部集尘盖。

进一步的，所述的一级滤芯为折褶式滤纸，所述的二级滤芯为合成纤维滤芯。

进一步的，所述的金属滤网为不锈钢金属滤网。

有益效果：本发明不仅滤清效果好，保养更换周期长，滤芯更换方便，而且环保。

附图说明

图1是本发明的具体实施例的立体结构示意图。

图2是本发明的具体实施例的剖面结构示意图。

附图标记说明：顶部端盖1，圆筒形进气接口101，圆筒形出气接口102，安装筒103，中部筒体2，观察窗口201，下部集尘盖3，支撑座301，一级滤芯4，二级滤芯5，金属滤网6。

具体实施方式

下面根据说明书附图详细说明本发明的具体实施例：

一种汽车空气滤清器，包括外壳和设于外壳内的滤芯，外壳包括中部筒体2、分别与中部筒体2的上下两端密封螺接的顶部端盖1和下部集尘盖3；顶部端盖1侧面一体注塑成型有圆筒形进气接口101，顶部端盖1的顶端面的中心部一体注塑成型有圆筒形出气接口102，顶部端盖1内包括有安装筒103，安装筒103的下端插接固定有筒状金属滤网6；滤芯包括一级滤芯4和二级滤芯5，一级滤芯4安装于金属滤网6的外侧，二级滤芯5设于安装筒103内；下部集尘盖3的内底面上一体注塑成型有支撑座301，支撑座301的上端面的周围设有环形挡板，支撑座301的上端面顶住金属滤网6和一级滤芯4，折褶式滤纸的下端设于环形挡板内；中部筒体2的侧壁开设有观察窗口201，观察窗口201处密封安装有高强度塑料透明玻璃；顶部端盖1为玻璃纤维塑料顶部端盖1，中部筒体2为玻璃纤维塑料中部筒体2，下部集尘盖3为玻璃纤维塑料下部集尘盖3；一级滤芯4为折褶式滤纸，二级滤芯5为合成纤维滤芯；金属滤网6为不锈钢金属滤网6。

以上所述，仅是本发明的较佳实施例而已，并非对本发明的技术范围作出任何限制，故凡是依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何细微修改、等同变化与修饰，均仍属于本发明的技术方案的范围内。