本实用新型涉及环保技术领域，具体为一种汽车尾气回收装置。
背景技术：
环境与发展是世界各国普遍关注的焦点问题，发展不仅是满足当代人的需要，还要考虑和不损害后代人的生存条件，因此，保护人类赖以生存的环境成为世界共同关心的问题，汽车污染是环境污染的主要途径，为了人类的可持续发展，防治汽车污染已经成了刻不容缓的全球性问题，这就需要我们共同努力在科技创新、节能减排等方面来防治汽车污染。
汽车尾气是城市环境的一大杀手，汽车排放的尾气温度最高可达到600度左右，直接将尾气排放到空气中会造成大量热量的浪费，还会提高环境中的温度，尾气中有许多的烟尘颗粒，将这些烟尘颗粒排放到大气中会对空气产生很大的污染，从而会影响到我们的生活环境。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种汽车尾气回收装置，具备将汽车尾气中的热量和烟尘颗粒进行回收的优点，解决了尾气污染空气的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车尾气回收装置，包括第一管道，第一管道的外侧设有换热盘管，所述换热盘管底部的左侧连接冷空气管，所述冷空气管的中部设有第一阀门，所述换热盘管的底部的右侧连接出气管，所述出气管的右侧设有温度感应器，所述第一管道的右侧连接第二管道，所述第二管道的底部设有颗粒收集机构，所述颗粒收集机构包括静电正极板，所述静电正极板的底部设有静电负极板，所述静电负极板的底部设有集尘板，所述集尘板底部的左侧设有振动电机，所述集尘板底部的中部连接出尘管，所述出尘管的底部连接集尘箱，所述第二管道的内腔设有过滤板，所述过滤板的右侧连接风机，所述风机的右侧设有出气口。
优选的，所述冷空气管的右侧连接管道，所述管道的右侧与出气管连接，所述管道的内腔设有第二阀门。
优选的，所述集尘箱表面的两侧通过锁紧手扣与收集机构连接，所述锁紧手扣位于出尘管的两侧。
优选的，所述过滤板底部的一侧与静电正极板连接，且过滤板采用活性炭制成。
优选的，所述换热盘管螺旋盘绕在第一管道的外侧，所述换热盘管与冷空气管和出气管的连接处均设有耐高温密封胶垫。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
1、本实用新型通过设置换热盘管与第一管道的配合使用，使得将第一管道中尾气的热量传递到换热盘管中，从而有效的对尾气中的热量进行回收利用，通过静电正极板和静电负极板的配合使用，使得尾气中的烟尘颗粒会吸附在静电正极板和静电负极板上，从而便于尾气中烟尘颗粒的回收。
2、本实用新型通过将冷空气管与换热盘管连接能够使冷空气管中的冷空气进行加热，通过将加热后的空气导入出气管中能够有效的便于对热空气进行有效的利用，使得减少了尾气中热量的浪费，通过过滤板能够有效增强烟尘颗粒的收集，使得烟尘颗粒在触碰到过滤板时掉落到集尘板上，从而将尾气中的烟尘颗粒进行有效的回收利用，通过集尘板与静电正极板和静电负极板的配合使用能够有效减少尾气中烟尘颗粒排放到空气中，从而有效的解决了尾气污染空气的问题。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图中：1第一管道、2耐高温密封胶垫、3第一阀门、4冷空气管、5管道、6第二阀门、7出气管、8温度感应器、9振动电机、10集尘板、11锁紧手扣、12出尘管、13集尘箱、14收集机构、15出气口、16风机、17过滤板、18静电负极板、19静电正极板、20第二管道、21换热盘管。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车尾气回收装置，包括第一管道1，第一管道1的外侧设有换热盘管21，换热盘管21底部的左侧连接冷空气管4，通过冷空气管4与换热盘管21连接能够使冷空气管4中的冷空气进行加热，冷空气管4的中部设有第一阀门3，冷空气管4的右侧连接管道5，管道5的右侧与出气管7连接，管道5的内腔设有第二阀门6，通过管道5的使用，使得出气管7在不需要加热空气时，将第一阀门3关闭，打开第二阀门6，让冷空气管4中的冷空气能够直接进入到出气管7中，换热盘管21的底部的右侧连接出气管7，换热盘管21螺旋盘绕在第一管道1的外侧，换热盘管21与冷空气管4和出气管7的连接处均设有耐高温密封胶垫2，通过耐高温密封胶垫2的使用，使得避免换热盘管21与冷空气管4和出气管7连接后会出现漏气的情况，从而保证尾气中的热量能够进行有效的回收利用，通过将加热后的空气导入出气管7中能够有效的便于对热空气进行有效的利用，使得减少了尾气中热量的浪费，出气管7的右侧设有温度感应器8，第一管道1的右侧连接第二管道20，第二管道20的底部设有颗粒收集机构14，颗粒收集机构14包括静电正极板19，静电正极板19的底部设有静电负极板18，静电负极板18的底部设有集尘板10，通过集尘板10与静电正极板19和静电负极板18的配合使用能够有效减少尾气中烟尘颗粒排放到空气中，从而有效的解决了尾气污染空气的问题，集尘板10底部的左侧设有振动电机9，集尘板10底部的中部连接出尘管12，出尘管12的底部连接集尘箱13，集尘箱13表面的两侧通过锁紧手扣11与收集机构14连接，锁紧手扣11位于出尘管12的两侧，通过锁紧手扣11的使用，使得便于集尘箱13的拆卸，从而能够将集尘箱13中的烟尘颗粒进行有效的回收利用，第二管道20的内腔设有过滤板17，过滤板17底部的一侧与静电正极板19连接，且过滤板17采用活性碳制成，通过过滤板17能够有效增强烟尘颗粒的收集，使得烟尘颗粒在触碰到过滤板17时掉落到集尘板10上，从而将尾气中的烟尘颗粒进行有效的回收利用，过滤板17的右侧连接风机16，风机16的右侧设有出气口15，本实用新型通过设置换热盘管21与第一管道1的配合使用，使得将第一管道1中尾气的热量传递到换热盘管21中，从而有效的对尾气中的热量进行回收利用，通过静电正极板19和静电负极板18的配合使用，使得尾气中的烟尘颗粒会吸附在静电正极板19和静电负极板18上，从而便于尾气中烟尘颗粒的回收。
工作原理：使用汽车尾气回收装置时，将汽车的尾气管与第一管道1连接，汽车尾气从第一管道1导入第二管道20，换热盘管21吸收尾气中的热量，将冷空气进行加热，加热后的空气通过出气管7连接到车厢内，能够提高汽车内部的温度，将静电正极板19与静电负极板18通电之后，能够将尾气中的烟尘颗粒吸附到静电正极板19与静电负极板18上，汽车尾气最后从出气口15排出。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。