技术总结
本实用新型公开了一种发动机隔热结构及具有其的发动机和车辆。所述发动机隔热结构包括：隔热板，其固定至发动机的高温热源，且所述隔热板在径向内侧处具有翻折连接边，翻折连接边包括朝向高温热源延伸的第一翻折边，以及从第一翻折边径向向外延伸的第二翻折边；以及间隔件，其设置在隔热板与高温热源之间，以防止隔热板与高温热源直接接触，且间隔件上设置有夹持第二翻折边的凹槽。本实用新型的发动机隔热结构在热传递过程中，通过间隔件对从高温热源传递至隔热板的温度进行散热，以有效地降低从高温热源传递至隔热板的温度。从而有效防止隔热板融化变形，同时提升隔热板的隔热性能。
技术研发人员：沈吉瑞;于江林;杨玲
受保护的技术使用者：宝沃汽车（中国）有限公司
文档号码：201621221538
技术研发日：2016.11.14
技术公布日：2017.07.14