技术总结
本发明涉及一种车用冷却恒定器及冷却系统，包括冷却恒定器壳体、散热器排气水管接头、发动机排气水管接头、泄压阀、膨胀水管接头及内置芯体；散热器排水管接头与发动机排气水管接头均设置于恒定器壳体的直径小的端面上；泄压阀及膨胀水管接头均设置于恒定器壳体的直径大的端面上。本发明通过在膨胀水壶与散热器之间增加车用冷却恒定器，并且通过内置芯体通过一级物理吸收、隔离和二级、三级化学作用，吸收冷却系统工作中产生的铁锈、水垢、气泡并反应处理钙镁离子、铁离子、酸性离子等潜在威胁，维持冷却液PH值恒定，为系统输出清洁、安全的冷却液，从而确保冷却系统安全持久高效运行，大大降低整车故障率和用户用车成本。
技术研发人员：胡杰;刘聪聪;李盈盈;马骁宇;吴昌庆;刘韶雷;张伟;周列新
受保护的技术使用者：安徽江淮汽车集团股份有限公司
文档号码：201710112004
技术研发日：2017.02.28
技术公布日：2017.06.20