技术特征：
技术总结
本发明涉及油气分离器结构及发动机，一种油气分离器结构，包括隔板(1)和至少一个设在所述隔板(1)上油气分离单元，所述油气分离单元包括设在所述隔板(1)上的穿孔(2)，流道管(3)，第一弹簧片(4)，所述第一弹簧片(4)包括连在一起的安装部(5)和封堵部(6)，封堵部(6)在常态下将穿孔(2)封闭，封堵部(6)在受到油气混合流体的冲击时，封堵部(6)相对穿孔(2)打开以形成油气混合流体的第一流口(7)。提供一种结构紧凑，占用空间小，装配简单，油气分离效果好，并且可以作为模块化应用在不同的发动机机型上，具有广泛适应性，从而降低生产成本的油气分离器结构。
技术研发人员：胡景彦;郑晓丰;郭如强;李云霄;吴颖军
受保护的技术使用者：宁波市鄞州德来特技术有限公司
技术研发日：2017.06.20
技术公布日：2017.09.08