技术总结
本实用新型涉及发动机冷却技术领域，具体是一种发动机小循环冷却系统，包括发动机缸体冷却水套，小循环出水管路，缸体水冷循环进水口和节温器，小循环出水管路的一端连接于发动机缸体冷却水套靠近缸体水冷循环进水口处，小循环出水管路的另一端连接于节温器，小循环出水口设置在缸体第一缸孔周围的冷却水套上。本实用新型缩短了小循环水路的总长度，从而减少了发动机冷启动时的能量交换，加快发动机暖机；小循环出水管路缩短，水冷系统布置更加方便，结构紧凑。
技术研发人员：熊盛林;李建龙;唐元媛;黄洪浪;徐天添
受保护的技术使用者：东风汽车公司
文档号码：201720169132
技术研发日：2017.02.24
技术公布日：2017.12.05