一种能有效降低进气噪声的空气滤清器进气导管的制作方法

本实用新型涉及机动车进气系统，尤其是涉及一种能有效降低进气噪声的空气滤清器进气导管。

背景技术：

中国是全球最大的汽车产销量国家，2016年汽车产销分别完成2811.9万辆和2802.8万辆，比上年同期分别增长14.5%和13.7%，汽车正快速进入家家户户，消费者除了追求汽车的动力性和经济性外，对汽车的NVH（噪声、振动与舒适性）要求也在提高。

NVH性能已经成为评价汽车品质的一个重要指标。各大整车厂都致力于通过提高汽车的NVH 性能来提升其品牌价值与市场竞争力。随着人们对噪声污染的不断重视，针对汽车噪声的法规也不断严格，进气噪声作为汽车的一个重要噪声源也得到了足够的重视。

发动机的进气系统是一个非常复杂的噪声源，在现阶段，进气噪声对汽车车内外噪声都有较大的贡献。发动机工作时，进气阀的周期性开闭引起管道内高速气流在进气管道各接口处产生气流分离和漩涡，从而产生压力波动，成为进气系统的主要噪声源。进气系统的噪声源主要包括周期性的压力脉冲噪声、管道气柱共振噪声、涡流噪声等。

传统的布置形式是将进气导管布置在发动机舱内，进气导管的进气口固定在进气隔栅近旁，进气导管的进气口朝向汽车的前方，该布置形式造成的进气质量较差（进气气体中含有温度过高的粉尘量高），而且随着车速提高，会产生进气导管的端口风噪。在特殊恶劣天气时，进气导管还伴随有进水、进雪风险。如何降低这些噪声，一直是汽车设计人员努力的方向。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种能有效地降低发动机的进气口噪声、进气质量好、重量轻、结构简单、易于实现的空气滤清器进气导管。

本实用新型的目的是这样实现的：

一种能有效降低进气噪声的空气滤清器进气导管，包括进气导管管体，在进气导管管体左侧的出气口外壁和右侧的进气口外壁分别设有左进气导管支架和右进气导管支架，在进气导管管体的出气口处套有出气口连接隔振海绵，在进气导管管体的进气口外壁设有进气口连接隔振海绵，出气口连接隔振海绵和进气口连接隔振海绵均放置在进气导管管体与车身钣金之间的较小间隙中；特征是：在进气导管管体左侧的出气口的弯管外壁处通过铆钉设有“L”形的四分之一波长管，四分之一波长管的一端与进气导管管体的管腔连通，四分之一波长管的另一端封闭。

在进气导管管体的中部外壁两侧各固定有一块无纺布吸音棉，在无纺布吸音棉的外面通过铆钉固定有用于罩住无纺布吸音棉、且带有若干个吸声孔的吸音棉保护罩，无纺布吸音棉布置在空气滤清器模态高声压集中区域。

本实用新型是在进气导管管体左侧的出气口的弯管外壁处设有“L”形的四分之一波长管，且四分之一波长管的一端封闭，在进气导管管体的中部外壁两侧各固定有一块无纺布吸音棉，由于涡轮增压发动机的进气流量大，当空气大量从进气导管管体的进气口进入管腔时，气流与管腔的内壁之间产生摩擦发出共振噪声，共振噪声的声波从进气导管管体左侧的出气口的弯管处进入四分之一波长管后，被四分之一波长管的封闭端反射回到管腔中，某些频率的声波与管腔中同样频率的声波由于相位相反而相互抵消，从而达到消音降噪的目的；并且，气流冲击管腔的内壁会造成进气导管管体发生震动，震动又会产生声音，由于无纺布吸音棉具有多纤维结构，震动产生的声波在管腔中传递，当通过无纺布吸音棉时经过无数纤维的反射、相互叠加、碰撞，声波能量转化为热能，声波的强度会逐渐减弱直至消失，以进一步达到降噪的目的。本实用新型将进气导管管体布置在汽车右侧翼子板的空腔内，有效地解决了传统布置形式造成的进气质量较差（进气气体中含有温度过高的粉尘量高）的问题。

本实用新型是在进气导管管体上增设了无纺布和四分之一波长管，这样能有效地降低进气噪声，并且进气导管管体采用了质量较轻的PP材质，在进气导管管体的中部外壁外设有无纺布吸音棉，整根进气管的总重仅为0.3kg，达到了轻量化目的。因此，本实用新型具有能有效地降低发动机的进气口噪声、进气质量、重量轻、结构简单、易于实现、成本低且可循环再用的优点。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1的仰视图；

图3为图1的俯视图。

具体实施方式

下面结合实施例并对照附图对本实用新型作进一步详细说明。

一种能有效降低进气噪声的空气滤清器进气导管，包括进气导管管体1，在进气导管管体1左侧的出气口2外壁和右侧的进气口5外壁分别设有左进气导管支架3和右进气导管支架6，在进气导管管体1的出气口2处套有出气口连接隔振海绵4，在进气导管管体1的进气口5外壁设有进气口连接隔振海绵7，出气口连接隔振海绵4和进气口连接隔振海绵7均放置在进气导管管体1与车身钣金之间的较小间隙中；在进气导管管体1左侧的出气口2的弯管外壁处通过铆钉设有“L”形的四分之一波长管8，四分之一波长管8的一端与进气导管管体的管腔9连通，四分之一波长管8的另一端封闭。

在进气导管管体1的中部外壁两侧各固定有一块无纺布吸音棉10，在无纺布吸音棉10的外面通过铆钉固定有用于罩住无纺布吸音棉10、且带有若干个吸声孔11的吸音棉保护罩12，无纺布吸音棉10布置在进气导管管体1的模态高声压集中区域。