技术总结
本发明涉及一种用于内燃发动机冷却系统(12)的冷却系统阀(24)，内燃发动机冷却系统(12)包括散热器(14)和冷却剂通道(16)，冷却剂通道(16)适于冷却内燃发动机(18)的至少一部分，如在从散热器(14)到冷却剂通道(16)的预期流动方向上所见，冷却系统阀(24)适于位于散热器(14)和冷却剂通道(16)之间。冷却系统阀(24)适于自动呈现至少以下状态中的每一种：‑打开状态，该打开状态允许冷却剂经由冷却系统阀(24)从散热器(14)朝向冷却剂通道(16)输送，以及‑关闭状态，该关闭状态防止冷却剂经由冷却系统阀(24)在从冷却剂通道(16)朝向散热器(14)的方向上输送。
技术研发人员：拉贾塞卡·约恩纳拉加达巴卢
受保护的技术使用者：沃尔沃卡车集团
技术研发日：2017.11.28
技术公布日：2019.07.23