发电机排气管消音器的制作方法

本实用新型属于车载发电机技术领域，涉及一种发电机排气管消音器。

背景技术：

消音器是阻止声音传播而允许气流通过的一种器件，是消除空气动力性噪声的重要措施，由于车载发电机使用时会产生机械振动，通过机械振动发出噪音，因此需要吸音材料将车载的发电机包裹。

然而，现有的发电机排气管消音器在使用时存在一定的弊端，一是防护不足：现有的消音器在使用时，由于通过消音器内部的空气为高温气体，在消音时，消音器会与空气进行热量交换，因此消音器在使用时外表面温度较高，并以消音器为中心向外散射，容易对与其接触的人或物造成损坏，其次，还不能及时的了解消音器是否发生损坏，不便进行及时的修理与更换，继续使用具有安全隐患的消音器，影响使用者的人身安全；二是消声效果不佳：现有的消声器在使用时，空气通过进气管流入在消声器内部，空气在消声器的内部来回弯折移动，从而进行消声，但是空气流速过快时，空气冲击消音器，使得消音器与消音器内部的管道均发生机械振动，影响消音器的消音效果，为此，我们提出一种发电机排气管消音器。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺陷，提供一种能够及时的检测出消音筒是否发生破损，方便及时的进行修理，在空气流量大时，能够向外膨胀，增大空间，控制流速，并在靠近弹性网管的位置开设预留腔，能够为弹性网管的伸缩提供活动空间的发电机排气管消音器。

为实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种发电机排气管消音器，包括消音筒，所述消音筒的两侧外表面分别焊接有进气管与出气管，且消音筒的外表面外表面套有防护外管，所述消音筒的内部等间距焊接有多个隔板，且消音筒的内部依次交错开设有扩充腔与预留腔，两个所述扩充腔之前焊接有导管，且导管的外表面靠近预留腔的位置粘接有弹性网管。

进一步，所述防护外管的内表面与消音筒的外表面之间分别靠近两端位置均设有石棉环，所述防护外管的外表面靠近进气管的位置设有电源接口、温度传感器和气压传感器，温度传感器和气压传感器的输入端均通过导线与电源接口的输出端电性连接。

进一步，所述弹性网管的外表面等间距开设有多个通孔，且弹性网管的内直径与导管的内直径相等。

进一步，所述石棉环的内直径与消音筒的外直径相等，且消音筒的内部靠近预留腔的位置开设有引导槽，所述出气管的内部开设有出气孔，出气孔与引导孔连通。

进一步，所述进气管和出气管分别远离消音筒的一端外表面均焊接有法兰，法兰的外表面等间距开设有多个螺栓孔。

进一步，所述消音筒的长度大于防护外管的长度，且防护外管与消音筒之间开设有真空腔。

本实用新型一种发电机排气管消音器：

一是通过在消音筒的外表面套设防护外管，能够对消音筒进行防护，其次，通过在消音筒与防护外壳之间设置石棉环，能够消音筒表面的温度与防护外管的温度进行隔离，更加的安全；

二是通过在防护外管的外表面设置气压传感器，能够及时的检测出消音筒是否发生破损，方便及时的进行修理；

三是通过在导管的外表面设置弹性网管，在空气流量大时，能够向外膨胀，增大空间，从而避免流速过快影响消声效果，并在消音筒靠近弹性网管的位置开设预留腔，能够为弹性网管的伸缩提供活动空间；

四是通过在弹性网管的外表面开设通孔，能够将空气从引导槽运出，其次，通过在出气管的内表面开设出气孔，能够对直接排出的空气进行减速。

附图说明

图1为本实用新型一种发电机排气管消音器的整体结构示意图；

图2为本实用新型一种发电机排气管消音器中整体的截面图；

图3为本实用新型一种发电机排气管消音器中导管的结构图；

图4为本实用新型一种发电机排气管消音器中防护外管的结构图。

图中：1、消音筒；2、进气管；3、出气管；4、防护外管；5、石棉环；6、扩充腔；7、预留腔；8、隔板；9、导管；10、弹性网管；11、气压传感器。

具体实施方式

以下结合附图1至4，进一步说明本实用新型一种发电机排气管消音器的具体实施方式。本文中所述上、下、前、后、顶、底等关于方位的记载，并非是对本实用新型具体结构或使用方式的限定，而仅仅是为描述方便而采用的相对位置关系的描述。具体的，以本装置拼装完成后插入锚索的一端为上端，以底座所在的一端为下端。本实用新型一种发电机排气管消音器不限于以下实施例的描述。

如图1-2所示，给出了一种发电机排气管消音器，包括消音筒1，消音筒1的两侧外表面分别焊接有进气管2与出气管3，且消音筒1的外表面外表面套有防护外管4，消音筒1的内部等间距焊接有多个隔板8，且消音筒1的内部依次交错开设有扩充腔6与预留腔7，两个扩充腔6之前焊接有导管9，且导管9的外表面靠近预留腔7的位置粘接有弹性网管10。

参照图2与图4所示，防护外管4的内表面与消音筒1的外表面之间分别靠近两端位置均设有石棉环5，防护外管4的外表面靠近进气管2的位置设有电源接口、温度传感器和气压传感器11，温度传感器和气压传感器11的输入端均通过导线与电源接口的输出端电性连接。

参照图2，弹性网管10的外表面等间距开设有多个通孔，且弹性网管10的内直径与导管9的内直径相等。

参照图2，石棉环5的内直径与消音筒1的外直径相等，且消音筒1的内部靠近预留腔7的位置开设有引导槽，出气管3的内部开设有出气孔，出气孔与引导孔连通。

参照图2，进气管2和出气管3分别远离消音筒1的一端外表面均焊接有法兰，法兰的外表面等间距开设有多个螺栓孔。

参照图2，消音筒1的长度大于防护外管4的长度，且防护外管4与消音筒1之间开设有真空腔。

发电机排气管消音器是一种车载发电机防控噪音与辐射的装置中的管道消音模块。

一种车载发电机防控噪音与辐射的装置，包括消音外壳模块、减震底座模块、消音管道模块、管道消音模块与红外隐身模块，消音管道模块分别安装在消音外壳模块的两侧外表面靠近顶端位置，管道消音模块位于消音外壳模块的前端，且消音外壳模块与管道消音模块通过气管连接，红外隐身模块安装在管道消音模块的下方，减震底座模块位于消音外壳模块的下方。

消音外壳模块包括防护外壳，防护外壳的内底面通过滑轨活动安装有支撑底板，且支撑底板远离防护外壳的一端焊接有侧板，侧板的前端外表面通过螺栓固定安装有百叶窗，支撑底板的顶端外表面中心处开设有预留槽，预留槽的内底面通过弹簧活动安装有安装板，预留槽的内表面缠绕有线圈，支撑底板的内部位于预留槽的下方位置通过螺栓固定安装有锂电池与电流表，且锂电池位于电流表的一侧，锂电池的两侧外表面分别设有正极柱与负极柱，正极柱位于锂电池远离电流表的一侧外表面，负极柱位于锂电池靠近电流表的一侧外表面，正极柱与线圈的底端通过导线连接，电流表的两侧外表面分别设有正极引脚与负极引脚，正极引脚位于电流表远离锂电池的一侧外表面，负极引脚位于电流表靠近锂电池的一侧外表面，负极柱与负极引脚之间通过导线连接，安装板的内部设有通电导线，通电导线与正极引脚之间通过导线连接。

防护外壳和侧板的内部均由上到下依次设置有一号穿孔板、一号超细纤维玻璃棉、金属网与外面板，外面板的顶端外表面粘接有泡沫隔板，百叶窗的内部内部设有多个叶片，且叶片的内部设有二号穿孔板与二号超细纤维玻璃棉，二号穿孔板包裹在二号超细纤维玻璃棉的外表面，叶片的形状为v形，一号穿孔板与二号超细纤维玻璃棉的外表面均开设有多个通孔，安装板的顶端外表面开设有螺栓孔，且安装板的两侧外表面均通过转轴活动安装有滚轮。

减震底座模块包括底架，底架的顶端焊接有多个减震座，且减震座的顶端外表面中心处镶嵌有一号压力传感器，一号压力传感器的顶端外表面焊接有支撑板，且支撑板的顶端外表面焊接有镍钛网，底架的上方设有连接底板，镍钛网远离支撑板的一端焊接在连接底板的底端外表面，连接底板的底端外表面靠近四边位置均通过螺栓固定安装有引导滑杆，且引导滑杆的底端活动安装有铅块，引导滑杆的内部通过螺栓固定安装有驱动马达，且驱动马达的前端外表面中心处活动安装有输出轴，输出轴的外表面焊接有外齿轮，外齿轮的外表面套有柔性齿带，铅块的顶端外表面焊接有连接架，且连接架的内部贯穿开设有固定槽，柔性齿带活动安装在固定槽的内表面，铅块的底端外表面粘接有橡胶垫，连接架的底端外表面分别靠近两侧位置均活动安装有滑轮，引导滑杆的底端外表面靠近连接架的位置开设有导向槽，连接底板的顶端外表面开设有多个收缩槽，收缩槽的内底面通过螺栓固定安装有二号压力传感器，且二号压力传感器的顶端外表面焊接有活动板，活动板的顶端外表面通过弹簧活动安装有伸缩销，镍钛网的内部中心处设有电热丝。

消音管道模块包括消音箱，消音箱的外表面靠近前端位置焊接有固定框，且消音箱的前端外表面靠近顶端位置通过螺栓固定安装有风机，消音箱的两侧外表面分别上下延伸开设有引导槽，且引导槽的内表面靠近后端位置焊接有硬质齿带，消音箱的后端活动安装有防护罩，防护罩的内表面两侧均焊接有固定架，且固定架活动安装在引导槽的内表面，引导槽靠近硬质齿带的一侧通过螺栓固定安装有自锁电机，且自锁电机的前端外表面焊接有齿轮，固定架远离齿轮的一端外表面通过转轴活动安装有两个滚轮，自锁电机的外表面与硬质齿带的前端外表面均等间距焊接有多个卡齿，且自锁电机与硬质齿带通过卡齿相互啮合，消音箱的内部开设有双u型通管，且双u型通管的内表面远离风机的一端固定安装有过滤网与吸水海绵网，且吸水海绵网位于过滤网的上方，消音箱的内部位于远离风机的一端设有吸水布，且吸水布与吸水海绵网连接，双u型通管内表面靠近过滤网的位置设有喷头，消音箱的底端外表面设有进水管，进水管与喷头之间设有运输管，消音箱的内部设有加热丝，加热丝位于消音箱远离风机的一侧外表面靠近吸水布的位置。

红外隐身模块包括对接管，对接管的前端外表面焊接有扩张筒，扩张筒远离对接管的一端外表面焊接有一号侧环，且一号侧环的外表面焊接有外挡管，外挡管的内表面靠近前端位置焊接有二号侧环，且二号侧环与一号侧环之间焊接有多个冷却管，外挡管的内表面靠近前端位置设有锥形盖，且锥形盖的外表面与外挡管的内表面之间焊接有不锈钢网，扩张筒的开设有扩张腔，冷却管的内表面通过螺栓固定安装有二号温度传感器，冷却管的内表面靠近扩张筒的一侧焊接有密封环，且冷却管的内表面靠近密封环的位置焊接有支撑环。

支撑环的内表面设有安装环，支撑环的内表面与安装环的外表面之间焊接有两个连接杆，且支撑环的内部通过螺栓固定安装有自锁马达，自锁马达的顶端外表面中心处活动安装有输出轴，且自锁马达的顶端外表面靠近输出轴的位置焊接有连接筒，输出轴的顶端外表面焊接有旋转内筒，旋转内筒的顶端外表面开设有收放槽，收放槽的内表面通过内外螺纹活动连接有丝杆，丝杆的顶端外表面焊接有圆台头，密封环靠近圆台头的一侧外表面开设有对接槽，对接槽的形状为圆台形，圆台头的外表面粘接有橡胶垫，连接筒的顶端外表面靠近旋转内筒的两侧位置均开设有伸缩槽，伸缩槽的内表面活动安装有定位杆，定位杆远离连接筒的一端与定位杆的底端外表面焊接。

防护外壳的前端外表面通过螺栓固定安装有控制面板，控制面板的前端外表面设有开关按钮与仪表盘，仪表盘位于开关按钮的上方。

发电机排气管消音器使用前，先将消音筒1一侧进气管2与发电机的排气排气管连接，之后便可以进行使用，在使用时，发电机排出的空气通过进气管2进入到消音筒1的内部，空气流入到扩充腔6中，再由进气管2下方的导管9流出，在从导管9中流动的过程中，如果空气压力较大，会挤压弹性网管10，使得弹性网管10膨胀，向预留腔7中挤压，从而加大空间，用于存放突然增加的空气，预留腔7中被挤压的空气，通过引导槽运输到引导孔中，并由出气管3排出，空气在消音筒1的内部上下来回运动，不但能够降低空气的流速，同时还能消除通过空气传播的声波。

通过在消音筒1的外部套置防护外管4，能够对内部的消音筒1进行防护，由于消音筒1与防护外管4之间通过石棉环5连接，利用石棉环5的隔热性，能够将防护外管4与消音筒1隔离，方便固定装置与消音筒的接触，同时还能防止人员触碰到消音管1的外表面。

当消音筒1外表面发生损坏时，消音筒1内部空气就会进入到消音筒1与防护外管4之间，使得真空腔内部的气压增大，防护外管4起到临时防护与密封的作用，之后，再通过将气压传感器11，能够更加直观的检测出消音筒1是否发生损坏。

以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明，不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本实用新型的保护范围。