一种内燃式叉车排气管消音装置的制作方法

文档序号:22354732发布日期:2020-09-25 18:32阅读:379来源:国知局
一种内燃式叉车排气管消音装置的制作方法

本实用新型涉及排气管消音的技术领域,具体为一种内燃式叉车排气管消音装置。



背景技术:

内燃机,是一种动力机械,它是通过使燃料在机器内部燃烧,并将其放出的热能直接转换为动力的热力发动机,汽车排气管对汽车机身的作用而言,起到减震降噪,延长排气消声系统寿命的作用,排气管的主要材质是不锈钢,但是一般的排气管消音效果不好,不仅造成很大的噪音,也会影响排气管的使用寿命。

随着经济的发展和人们对生活质量要求的提高,空气污染问题已经成为倍受关注的全球性问题。国内频繁发生的大范围雾霾事件对空气污染的治理技术和净化装置结构提出了更高的要求,由于在现有的装置中,较多数的叉车并没有完全进行更新,随着科技的发展,对环境的要求越来越高,所以现有的装置实用新型性不高,在实际的使用中也存在较大的局限性,并且装置功能单一、在启动时产生的震动较大,导致多方面的噪音出现。

所以,如何设计一种内燃式叉车排气管消音装置,成为我们当前需要解决的问题。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种内燃式叉车排气管消音装置,以解决上述背景技术中提出的功能单一、多种噪音同时出现、实用新型性不强等问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种内燃式叉车排气管消音装置,包括车身、排气管和净化装置,所述车身的表面一侧固定连接有感应器,所述车身的底部固定连接有底座,所述所述车身的内部一侧固定连接有油箱,所述车身的表面正前方贯穿连接有排气管,所述车身的内部顶部固定连接有净化装置,所述净化装置的表面一侧贯穿连接有进气管,所述进气管的内部固定连接有金属过滤网,所述净化装置的内部底部固定连接有驱动装置,所述驱动装置的顶部固定连接有吹风机,所述吹风机的顶部固定连接有防护罩,所述排气管的内部固定连接有容纳腔,所述容纳腔的内部固定连接有消音环,所述容纳腔的表面另一侧贯穿连接有第二进气管,所述第二进气管的表面一侧固定连接有耐高温隔热层,所述排气管的内部中间部位固定连接有风波吸音海绵,所述排气管的内部固定连接有过滤层。

优选的,所述底座的内部固定连接有缓震垫。

优选的,所述车身的顶部另一侧固定连接有蜂鸣警报器。

优选的,所述第二进气管的表面一侧固定连接有双层减震波纹管。

优选的,所述净化装置的表面一侧的进气管,进气管内部的金属过滤网,净化装置内部底部的驱动装置,驱动装置顶部的吹风机,吹风机顶部的防护罩共同组成尾气净化机构。

优选的,所述排气管内部的容纳腔,容纳腔内部的消音环,容纳腔表面另一侧的第二进气管,第二进气管表面一侧的耐高温隔热层,排气管内部中间部位的风波吸音海绵,排气管内部的过滤层共同组成消音机构。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

1.该种内燃式叉车排气管消音装置,通过设置尾气净化机构,在进气管的内部安装金属过滤网,通过金属过滤网进行对初步的气体进行基础的过滤,以至于方便装置对尾气进行下一步的净化,并且在吹风机的顶部安装防护罩,通过防护罩进行对吹风机的效率进行维护,使得净化装置发挥最佳的效果,降低净化成本,很好的提高了装置的多功能性和净化性。

2.该种内燃式叉车排气管消音装置,通过设置消音机构,在排气管的内部安装容纳腔,当尾气进入容纳腔时腔内有消音环,通过消音环和风波吸音海绵对尾气的排出进行消音处理,同时在进气管的表面安装耐高温隔热层,通过耐高温隔热层进行对内燃机的温度进行隔离,防止气管的融化,很好的提高了装置的消音效果和隔热性。

附图说明

图1为本实用新型的整体的结构示意图;

图2为本实用新型的剖面结构示意图;

图3为本实用新型的a处放大的结构示意图;

图4为本实用新型的b处放大的结构示意图。

图中:1、车身,101、感应器,102、底座,103、油箱,2、排气管,201、容纳腔,202、消音环,203、耐高温隔热层,204、波峰吸音海绵,205、过滤层,3、净化装置,301、进气管,302、金属过滤网,303、驱动装置,304、吹风机,305、防护罩,4、蜂鸣警报器,5、双层减震波纹管,6、缓震垫,7、第二进气管。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4,本实用新型提供技术方案:一种内燃式叉车排气管消音装置,包括车身1、排气管2和净化装置3,车身1的表面一侧固定连接有感应器101,车身1的底部固定连接有底座102,车身1的内部一侧固定连接有油箱103,车身1的表面正前方贯穿连接有排气管2,车身1的内部顶部固定连接有净化装置3,净化装置3的表面一侧贯穿连接有进气管301,进气管301的内部固定连接有金属过滤网302,净化装置3的内部底部固定连接有驱动装置303,驱动装置303的顶部固定连接有吹风机304,吹风机304的顶部固定连接有防护罩305,排气管2的内部固定连接有容纳腔201,容纳腔201的内部固定连接有消音环202,容纳腔201的表面另一侧贯穿连接有第二进气管7,第二进气管7的表面一侧固定连接有耐高温隔热层203,排气管2的内部中间部位固定连接有风波吸音海绵204,排气管2的内部固定连接有过滤层205。

优选的,底座102的内部固定连接有缓震垫6,由于在现有的装置中,较多数的叉车并没有完全进行更新,随着科技的发展,对环境的要求越来越高,所以现有的装置实用新型性不高,在实际的使用中也存在较大的局限性,通过设置缓震垫6,在底座102的内部安装缓震垫6,通过缓震垫6进行对现有的装置产生的噪音进行缓减,防止震动过大给周边环境带来噪音污染,同时也缓解了装置内部条件没有更新的局限性,避免了给工作人员带来麻烦,提高工作效率,很好的提高了装置的效率性。

优选的,车身1的顶部另一侧固定连接有蜂鸣警报器4,由于在现有的装置中,在叉车运作的同时工作人员坐在车内,然而在装置发生问题时工作人员并不能及时的发现,由于工作人员坐在叉车内对叉车周围的视线存在一定的盲区,因此容易发生一样安全事故,通过设置蜂鸣警报器4,在车身1的顶部一侧安装蜂鸣警报器4,通过蜂鸣警报器4对叉车的安全起到一定的保护性,在叉车运作过程中遇到的安全问题及时发出警报,提醒工作人员,防止事故的发生,很好的提高了装置的实用新型性。

优选的,第二进气管7的表面一侧固定连接有双层减震波纹管5,由于在现有的装置中,叉车在运作的过程中,往往产生较大的震动,而装置内部的零件往往会因震动力导致零件的损坏,并且烧坏装置内部,降低装置的使用寿命,加大成本的消耗,通过设置双层减震波纹管5,在第二进气管7的表面一侧安装双层减震波纹管5,通过双层减震波纹管5可以很好的对进气管进行减震作用,因此减轻对装置内部的损坏,维护第二进气管7的使用寿命,延长装置的使用寿命,很好的提高了进气管的稳定性。

优选的,净化装置3的表面一侧的进气管301,进气管301内部的金属过滤网302,净化装置3内部底部的驱动装置303,驱动装置303顶部的吹风机304,吹风机304顶部的防护罩305共同组成尾气净化机构,随着经济的发展和人们对生活质量要求的提高,空气污染问题已经成为倍受关注的全球性问题。国内频繁发生的大范围雾霾事件对空气污染的治理技术和净化装置结构提出了更高的要求。在国内汽车保有量处于逐年增长的趋势下,作为空气污染物重要来源之一的汽车尾气,其净化装置的开发与应用对空气污染物的减排起到了关键的作用,通过设置尾气净化机构,在车身1的内部顶部安装净化装置3,在进气管301的内部安装金属过滤网302,通过金属过滤网302进行对初步的气体进行基础的过滤,以至于方便装置对尾气进行下一步的净化,同时通过驱动装置303顶部的吹风机304,并且在吹风机304的顶部安装防护罩305,通过防护罩305进行对吹风机304的效率进行维护,使得净化装置发挥最佳的效果,降低净化成本,很好的提高了装置的多功能性和净化性。

优选的,排气管2内部的容纳腔201,容纳腔201内部的消音环202,容纳腔201表面另一侧的第二进气管7,第二进气管7表面一侧的耐高温隔热层203,排气管2内部中间部位的风波吸音海绵204,排气管2内部的过滤层205共同组成消音机构,内燃机,是一种动力机械,它是通过使燃料在机器内部燃烧,并将其放出的热能直接转换为动力的热力发动机,汽车排气管对汽车机身的作用而言,起到降噪,延长排气消声系统寿命的作用,排气管的主要材质是不锈钢,但是一般的排气管消音效果不好,不仅造成很大的噪音,也会影响排气管的使用寿命,通过设置消音机构,在排气管2的内部安装容纳腔201,当尾气进入容纳腔201时腔内有消音环202,通过消音环202和风波吸音海绵204对尾气的排出进行消音处理,同时在进气管的表面安装耐高温隔热层203,通过耐高温隔热层203进行对内燃机的温度进行隔离,防止气管的融化,很好的提高了装置的消音效果和隔热性。

工作原理:首先,通过设置缓震垫6,在底座102的内部安装缓震垫6,通过缓震垫6进行对现有的装置产生的噪音进行缓减,防止震动过大给周边环境带来噪音污染,同时也缓解了装置内部条件没有更新的局限性,避免了给工作人员带来麻烦,提高工作效率,很好的提高了装置的效率性;

然后,通过设置蜂鸣警报器4,在车身1的顶部一侧安装蜂鸣警报器4,通过蜂鸣警报器4对叉车的安全起到一定的保护性,在叉车运作过程中遇到的安全问题及时发出警报,提醒工作人员,防止事故的发生,很好的提高了装置的实用新型性;

接着,通过设置双层减震波纹管5,在第二进气管7的表面一侧安装双层减震波纹管5,通过双层减震波纹管5可以很好的对进气管进行减震作用,因此减轻对装置内部的损坏,维护第二进气管7的使用寿命,延长装置的使用寿命,很好的提高了进气管的稳定性;

紧接着,通过设置消音机构,在排气管2的内部安装容纳腔201,当尾气进入容纳腔201时腔内有消音环202,通过消音环202和风波吸音海绵204对尾气的排出进行消音处理,同时在进气管的表面安装耐高温隔热层203,通过耐高温隔热层203进行对内燃机的温度进行隔离,防止气管的融化,很好的提高了装置的消音效果和隔热性;

最后,通过设置尾气净化机构,在车身1的内部顶部安装净化装置3,在进气管301的内部安装金属过滤网302,通过金属过滤网302进行对初步的气体进行基础的过滤,以至于方便装置对尾气进行下一步的净化,同时通过驱动装置303顶部的吹风机304,并且在吹风机304的顶部安装防护罩305,通过防护罩305进行对吹风机304的效率进行维护,使得净化装置发挥最佳的效果,降低净化成本,很好的提高了装置的多功能性和净化性,这就是该种内燃式叉车排气管消音装置的工作原理。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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