一种滤清器的固定装置的制作方法

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，特别涉及一种滤清器的固定装置。

背景技术：

随着汽车行业的高速发展，以及汽车产量的迅速增加，在汽车产品的开发过程中对零部件产品要求越来越高，这些要求不仅体现在性能良好、质量过硬，还要考虑在装配过程的方便性，以提高生产线的快速性，对于外置滤清器的燃油系统，通常通过固定支架固定燃油滤清器，然后安装在油箱侧面或者车身上,固定支架通过螺钉紧固来实现固定燃油滤清器，现有技术中，通过固定支架来固定燃油滤清器技术方案，会存在由于汽车行驶过程中汽车振动所造成燃油滤清器旋转的情况，燃油滤清器的旋转导致燃油滤清的接头与管路错位，或者工人在装配过程中经常需要调整滤清接头位置，从而大大影响生产效率，因此，如何有效地防止燃油滤清器在汽车行驶过程中所导致的旋转，是本领域技术人员亟待解决的问题。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本实用新型提供了一种滤清器的固定装置，有效地解决滤清器在汽车行驶过程中的旋转问题。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种滤清器的固定装置，包括固定架，所述固定架上设有用于固定滤清器的腔体，所述滤清器固定于所述的腔体内，其特征在于：所述固定架包括与滤清器相配合的抱紧段及设置在抱紧段两端的连接段，所述连接段上设有紧固装置，所述固定架两端设有第一限位板和第二限位板，所述第一限位板和第二限位板上设有第一安装凸耳和第二安装凸耳，所述第一安装凸耳上设有第一固定限位装置，所述第二安装凸耳上设有第二固定限位装置。

采用上述技术方案，这样设置一方面可以固定滤清器，防止滤清器在汽车行驶过程中的旋转问题，另一方面便于滤清器的安装，结构简单，设计合理。

本实用新型更进一步设置为：所述紧固装置包括u型连接杆和螺栓，所述u型连接杆的开口端通过铰接轴与连接段铰接，所述u型连接杆相对开口端一端的另一端设有与螺栓相配合的螺纹孔。

采用上述技术方案，这样设置便于安装和固定滤清器，结构简单，设计合理。

本实用新型更进一步设置为：所述抱紧段内周面上设有凹槽，所述凹槽内嵌有橡胶圈，所述橡胶圈与滤清器接触的内壁上设有防滑凸起。

采用上述技术方案，这样设置增加摩擦力，进一步起到加强固定滤清器的作用，结构简单，设计合理。

本实用新型更进一步设置为：所述第一固定限位装置包括吸盘和固定件，所述吸盘上设有螺纹杆，所述螺纹杆穿过第一安装凸耳并通过固定件固定在第一安装凸耳上。

采用上述技术方案，这样设置进一步固定滤清器的作用，结构简单，设计合理。

本实用新型更进一步设置为：所述第二固定限位装置包括设置在滤清器上凸柱，所述第二安装凸耳上设有与凸柱相配合的卡槽。

采用上述技术方案，这样设置起到定位和固定作用，结构简单，设计合理。

下面结合附图对本实用新型作进一步描述。

附图说明

图1为本实用新型实施例的结构示意图；

图2为本实用新型实施例的第一固定限位装置结构示意图；

图3为本实用新型实施例的紧固装置结构示意图；

图4为本实用新型实施例的第二固定限位装置结构示意图；

图5为本实用新型实施例的橡胶圈局部结构示意图。

具体实施方式

如图1-5所示的一种滤清器的固定装置，包括固定架1，固定架1上设有用于固定滤清器2的腔体，滤清器固定于所述的腔体内，固定架1包括与滤清器2相配合的抱紧段11及设置在抱紧段两端的连接段12，连接段12上设有紧固装置3，固定架两端设有第一限位板13和第二限位板14，第一限位板13和第二限位板14上设有第一安装凸耳131和第二安装凸耳141，第一安装凸耳131上设有第一固定限位装置，第二安装凸耳141上设有第二固定限位装置，紧固装置包括u型连接杆31和螺栓32，u型连接杆31的开口端通过铰接轴33与连接段12铰接，u型连接杆31相对开口端一端的另一端设有与螺栓32相配合的螺纹孔，抱紧段11内周面上设有凹槽111，凹槽111内嵌有橡胶圈7，橡胶圈7与滤清器接触的内壁上设有防滑凸起71，第一固定限位装置包括吸盘4和固定件5，吸盘4上设有螺纹杆6，螺纹杆6穿过第一安装凸耳131并通过固定件5固定在第一安装凸耳131上，第二固定限位装置包括设置在滤清器2上凸柱21，第二安装凸耳141上设有与凸柱21相配合的卡槽8。

本实用新型使用时，首先把滤清器安装在固定架上，把固定架套设置在滤清器上，第一限位板上的固定件从螺纹杆上先拆卸下来，第二限位板上的卡槽套设在凸柱上，然后吸盘固定在滤清器上，再用固定件进固定，螺栓进行固定，滤清器安装在固定架上完成之后，通过第一安装凸耳和第二安装凸耳进行安装在汽车上。

技术特征：

1.一种滤清器的固定装置，包括固定架，所述固定架上设有用于固定滤清器的腔体，所述滤清器固定于所述的腔体内，其特征在于：所述固定架包括与滤清器相配合的抱紧段及设置在抱紧段两端的连接段，所述连接段上设有紧固装置，所述固定架两端设有第一限位板和第二限位板，所述第一限位板和第二限位板上设有第一安装凸耳和第二安装凸耳，所述第一安装凸耳上设有第一固定限位装置，所述第二安装凸耳上设有第二固定限位装置。

2.根据权利要求1所述的一种滤清器的固定装置，其特征在于：所述紧固装置包括u型连接杆和螺栓，所述u型连接杆的开口端通过铰接轴与连接段铰接，所述u型连接杆相对开口端一端的另一端设有与螺栓相配合的螺纹孔。

3.根据权利要求2所述的一种滤清器的固定装置，其特征在于：所述抱紧段内周面上设有凹槽，所述凹槽内嵌有橡胶圈，所述橡胶圈与滤清器接触的内壁上设有防滑凸起。

4.根据权利要求3所述的一种滤清器的固定装置，其特征在于：所述第一固定限位装置包括吸盘和固定件，所述吸盘上设有螺纹杆，所述螺纹杆穿过第一安装凸耳并通过固定件固定在第一安装凸耳上。

5.根据权利要求4所述的一种滤清器的固定装置，其特征在于：所述第二固定限位装置包括设置在滤清器上凸柱，所述第二安装凸耳上设有与凸柱相配合的卡槽。

技术总结
本实用新型涉一种滤清器的固定装置，包括固定架，所述固定架上设有用于固定滤清器的腔体，所述滤清器固定于所述的腔体内，其特征在于：所述固定架包括与滤清器相配合的抱紧段及设置在抱紧段两端的连接段，所述连接段上设有紧固装置，所述固定架两端设有第一限位板和第二限位板，所述第一限位板上设有第一固定限位装置，所述第二限位板上设有第二固定限位装置，所述第一限位板和第二限位板上设有第一安装凸耳和第二安装凸耳，本实用新型提供了一种滤清器的固定装置，有效地解决滤清器在汽车行驶过程中的旋转问题。

技术研发人员：陈积权
受保护的技术使用者：瑞安市大利传动机械有限公司
技术研发日：2020.04.21
技术公布日：2020.12.29