专利名称：一种粉末冶金调速飞锤的制作方法
技术领域：
本实用新型属于柴油机调速器的一种调速飞锤。
飞锤作为柴油机调速器的感应元件，近些年来应用较为普遍，且飞锤的设计已多样化，正如中国农业机械出版社1984年出版的《柴油机设计手册》中所收集的有2飞锤或4、6飞锤等结构，如RSV型飞锤。这些飞锤的缺点是工艺复杂，飞锤销受力处易于磨损。
本实用新型的目的是提供一种加工工艺简单，飞锤销受力处不易于磨损的粉末冶金调速飞锤。
本实用新型的技术解决方案是按粉末冶金材料设计一四边形横锥台状的飞锤(见图1和图2)，四边形的四个角分别为左边上，下角为锐角，右边上，下角为钝角，各角棱分别设计呈不同大小的圆弧面；左端靠下方开凹槽，槽底呈内半圆柱面，槽口与端面相交处设计呈外圆柱面；左下角偏内设计销孔，其角外棱设计成与销孔同心的外圆柱面。整个零件采用粉末冶金材料制成，按粉末冶金成型工艺，即初压——预烧——复压——复烧——磨削——热处理的工艺流程，一次加工成型。
采用本方案制作的飞锤，工艺简单，无切削量或切削量极少，克服了飞锤销受力处容易磨损的缺点，而且精度较高。经小马力柴油机试用，效果很好。
图1粉末冶金调速飞锤示意图。
图2图1的右视图。
实施例
按附图设计，加工一个23克的飞锤，采用铁基粉末冶金材料制作。其四个角分别为83度、105度、103度、69度，凹槽宽5毫米，槽底圆弧半径为2.5毫米。销孔直径6毫米。其外棱的圆弧半径为6毫米，厚度12毫米。按初压成型——预烧——复压——复烧——磨削——热处理的工艺流程加工成品。经175F柴油机试用，达到了预想的目的。
权利要求1.一种粉末冶金调速飞锤，其特征是采用粉末冶金材料设计而成，呈四边形横锥台状，其四边形左边上、下角为锐角，右边上，下角为钝角，各角棱分别设计呈不同大小的圆弧面，左端靠下方开凹槽，槽底呈内半圆柱面，槽口与端面相交处设计呈外圆柱面，左下角外棱设计成与销孔同心的外圆柱面。
专利摘要粉末冶金调速飞锤，属于柴油机调速器的零部件，采用粉末冶金成型工艺一次加工成型。形状呈四边形横锥台状，其四边形左边上、下角为锐角，右边上、下角为钝角，各角棱分别设计呈不同大小的圆弧面，左端靠下方开凹槽，槽底呈内半圆柱面、槽口与端面相交处呈外圆柱面，左下角外棱与销孔同心且成外圆柱面。这种飞锤，工艺简单，无切削量，克服了飞锤销受力处容易磨损的缺点。
文档编号F02D1/04GK2056449SQ89211780
公开日1990年4月25日 申请日期1989年11月4日 优先权日1989年11月4日
发明者朱寅高, 李必桂, 李伯雄, 蒋大禹, 彭坤华, 倪又安 申请人:湖南省南县粉末冶金厂, 湖南滨湖柴油机总厂