汽车散热器的上水室总成和汽车散热器的制造方法

文档序号:9136042阅读:346来源:国知局
汽车散热器的上水室总成和汽车散热器的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及发动机的散热冷却领域,具体地,涉及一种汽车散热器的上水室总成以及使用该上水室总成的汽车散热器。
【背景技术】
[0002]汽车散热器是汽车冷却系统用于发动机散热的最主要零部件,其中汽车散热器的上水室是直接承受温度、压力和冲击的零部件。当发动机工作时,水栗中的冷却液就会循环流入上水室,这时上水室就需要不断承受冷却液水流循环交变的冲击、较高的温度和压力,从而易于遭到破坏而导致使用周期短。同时,上水室的损坏失效直接影响汽车散热器的冷却工作,最终也会弓I发发动机因过热而损坏的问题。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的一个目的是提供一种汽车散热器的上水室总成,该汽车散热器的上水室总成能够增强上水室的结构强度,延长上水室的使用寿命。
[0004]本实用新型的另一个目的是提供一种汽车散热器,该汽车散热器使用本实用新型提供的汽车散热器的上水室总成。
[0005]为了实现上述目的,本实用新型提供一种汽车散热器的上水室总成,该上水室总成包括上水室本体,其中,所述上水室本体的外侧套装有保护罩。
[0006]优选地,所述保护罩整体上形成为笼状结构。
[0007]优选地,所述笼状结构包括彼此相交的多个玮栏和多个经栏,所述多个玮栏沿所述上水室本体的周向方向延伸且在上水室的长度方向上彼此间隔,所述多个经栏沿所述上水室本体的长度方向延伸且在所述上水室本体的周向方向上彼此间隔。
[0008]优选地,所述笼状结构包括底框,该底框环绕所述上水室本体的底部开口的周缘延伸,并且所述多个经栏的两端分别连接在该底框上。
[0009]优选地,所述笼状结构由金属复合材料层形成为一体结构。
[0010]优选地,所述金属复合材料层包括依次复合的防腐抗氧化层、金属层和缓冲层,其中所述缓冲层为最内层而与所述上水室本体接触,所述防腐抗氧化层为最外层。
[0011 ] 优选地,所述上水室本体的内部形成有与该上水室本体的进水口对应的进水口凹腔。
[0012]优选地,所述上水室本体的内部设置有温度传感器和压力传感器。
[0013]本实用新型还提供一种汽车散热器,包括如上所述的汽车散热器的上水室总成。
[0014]通过上述技术方案,由于在汽车散热器的上水室的外侧套装保护罩,能够有效增强上水室本体的结构强度,以更好地承受冷却液水流的冲击、较高的温度和压力,从而延长上水室的使用寿命,继而保证汽车散热器的正常运行与工作。
[0015]本实用新型的其他特征和优点将在随后的【具体实施方式】部分予以详细说明。
【附图说明】
[0016]附图是用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与下面的【具体实施方式】一起用于解释本实用新型,但并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
[0017]图1是根据本实用新型优选实施方式提供的汽车散热器的上水室总成的一个视角的立体结构示意图。
[0018]图2是根据本实用新型优选实施方式提供的汽车散热器的上水室总成的另一个视角的立体结构示意图。
[0019]图3是根据本实用新型优选实施方式提供的保护罩的立体结构示意图。
[0020]图4是根据本实用新型优选实施方式提供的保护罩壁层的剖视结构示意图。
[0021]附图标记说明
[0022]I上水室本体2保护罩
[0023]3进水口4安装孔
[0024]5水室内腔6进水口凹腔
[0025]7温度传感器8压力传感器
[0026]9玮栏10经栏
[0027]11金属层12缓冲层
[0028]13防腐抗氧化层 14底框
【具体实施方式】
[0029]以下结合附图对本实用新型的【具体实施方式】进行详细说明。应当理解的是,此处所描述的【具体实施方式】仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限制本实用新型。
[0030]在本实用新型中,在未作相反说明的情况下,使用的方位词如“内、外”是针对附图的相应部件轮廓的内和外而言的。
[0031]如图1至图4所示,本实用新型提供一种汽车散热器的上水室总成,以及使用该汽车散热器的上水室总成的汽车散热器。其中,上水室总成包括上水室本体1,每当发动机运转时,水栗就会使液体进行循环,从水栗流出的液体流经发动机缸体和汽缸盖,然后流入汽车散热器的上水室本体I,这样,上水室本体I直接承受高温、高压以及冷却液水流的冲击,为了限制上水室本体I产生形变破坏,而导致散热器的失效。如图1所示,在本实用新型中,上水室本体I的外侧套装有保护罩2,这样在保护罩2的作用下,能够增强上水室本体I的结构强度,以限制上水室本体I因膨胀和热交变冲击所带来的形变,以更好地承受冷却液水流的冲击、较高的温度和压力,从而延长上水室的使用寿命,继而保证汽车散热器的正常运行与工作。
[0032]具体地,如图1所示,在本实用新型的优选实施方式中,保护罩2整体上形状为笼状结构,并根据上水室本体I的外在形状与结构进行套装装配,其中笼状结构兼具强度高、重量轻的特点并且便于散热,能够有效保护上水室本体I。
[0033]需要说明的是,能够实现本实用新型技术方案的方式有多种,例如保护罩2的材质、形状和具体装配方式等,例如在其他实施方式中,保护罩2可以为除笼状结构之外的其他形状结构,为了方便说明本实用新型,在此只介绍其中的优选实施方式,该优选实施方式只用于说明本实用新型,并不用于限制本实用新型。
[0034]在本实用新型的优选实施方式中,如图3所示,形成笼状结构的保护罩2包括彼此相交的多个玮栏9和多个经栏10,其中,多个玮栏9是沿上水室本体I的周向方向延伸且在上水室本体I的长度方向上彼此相对均匀间隔;多个经栏10则沿上水室本体I的长度方向上延伸且在上水室本体I的周向方向上彼此相对均匀间隔,即二者相互垂直地相交。这种,相交方式形成的笼状结构不仅有利于上水室本体I的散热,而且相互垂直的经玮结构具有很好的结构强度和抗拉伸强度,能够加强上水室本体I的整体结构,延长其使用寿命。在其他实施方式中,笼状结构的各个栏还可以非垂直地相交也可以与上水室本体I的长度方向具有角度的延伸,对于此类变形方式均应落在本实用新型的保护范围中。
[0035]进一步地,如图3所示,该形状为笼状结构的保护罩2还包括底框14,该底框14环绕于上水室本体I的底部开口,并沿底部开口的周缘方向延伸,并且多个经栏10的两端分别连接在该底框14上,一方面,通过底框14使得笼状结构作为一个整体,结构更稳定,另外通过沿上水室本体I的底部开口的周缘延伸,更好地包括上水室本体I。有利于提高整体安装结构的稳定性,也避免了上水室本体I与保护罩2因安装过于松动造成碰撞从而产生噪音,同时也更好的稳固保护上水室本体I。
[0036]回到图1,由于上
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