专利名称：液压潜孔钻机行走后操纵台的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及工程机械技术领域，具体地说是一种液压潜孔钻机行走后操纵 台，适用于液压潜孔钻机的行走操纵控制。
背景技术：
液压潜孔钻机，主要用于爆破孔的钻孔工作，目前生产的液压潜孔钻机行走操纵 方式为钻机左侧中间位置的侧行走操纵，长距离行走时操作者需要在地面上一边操纵行走 阀一边跟着钻机行走，增加了操作者的劳动强度；当路况狭窄两边有凸起障碍物，操作者在 钻机一侧操纵行走时存在挤、碰的危险；钻机行走操纵主要用于同一爆破工作面上不同爆 破孔间短距离行走和不同爆破工作面间长距离转移，现有的液压潜孔钻机行走速度只固定 一种速度，因为钻机经常在坡度陡及爆破后凸凹的岩石面上行走，出于安全考虑钻机设定 的行走速度一般很低，在路况较好不同爆破面间转移时则需要花费过多的时间；另外钻机 经常在坡度陡及凸凹的岩石面上行走，可能会意外侧翻，侧翻时操纵行走控制阀的操作者 因在钻机一侧的中间位置逃生距离远，不易逃生，安全性差。 发明内容本实用新型的目的是提供一种液压潜孔钻机行走后操纵台。以克服现有技术中存 在的不足之处。本实用新型的技术解决方案为包括侧操纵台，行走后操纵台由操纵台架体、行走 阀、防滑底板组成；行走后操纵台装配在钻机的左后方，操作台架体底部通过螺栓固定在车 架体上；后行走操纵台底部的防滑底板焊接在车架体上；行走阀通过螺栓固定在操纵台架 体上部的侧板上，行走后操纵台的行走阀的进、出油口管路和侧操纵台的行走阀的进、出油 口管路连接梭阀并联在一起。侧操纵台为传统的液压潜孔钻机的操纵台，安装在钻机的左侧中间位置，由行走、 定位、钻孔、发动机控制等功能的阀、仪表和操纵台支架组成。此处的行走阀只能控制钻机 慢速行走。本实用新型的优点为1.在原有侧操纵台的基础上增加行走后操纵，钻机在长距离行走时，操作者站在 行走后操作台上，操纵行走阀实现钻机行走，操作者不用在跟着钻机在地面上行走，从而减 轻了操作者的劳动强度。2.路况狭窄两边有凸起障碍物时操作者在行走后操作台上操纵行走，因操作位置 在钻机机宽内，可避免挤、碰操作者的事故，确保了行走操作的安全3.通过在行走后操纵台上的脚踏阀实现钻机行走的快慢两种控制，从而可以根据 地表情况选择速度，地面凸凹不平、坡度较大时选择低速，路况较好时选择高速，即保证了 效率，又保证了操纵的安全性。4.由于在行走后操纵台上配置了控制钻臂举升、摆动、滑架俯仰、车架体俯仰的四联操纵阀，通过调整钻臂、滑架的位置来实现钻机重心的调整地目的，从而确保钻机行走的 平稳性。5.在行走阀的上方装有扶手，在行走时将阀柄按在扶手上，操作者用一只手即能 控制阀柄又能握住扶手，另外一只手扶住行走后操纵台右侧的扶手，而身体靠在后侧保护 围栏上，从而使操作者在颠簸的路况中，能够保持身体的稳定性，保证了操作安全性。6.因矿山用钻机的工况大多是地面凸凹不平、坡度较大，很多情况下需要在很陡 的斜坡上行走，因此钻机意外侧翻是钻机行走操纵中潜在的比较大的风险，新的行走后操 纵台设计因操纵位置在钻机尾部可以保障操作者在钻机倾翻时可及时向后跳下逃生，提高 了操作安全性。7.因为侧操纵和行走后操纵共用一套液压系统，而且结构简单、实用，整体成本较 低，可以保证钻机较低的成本。
图1是本实用新型实施例1的液压潜孔钻机行走后操纵台的主视图图2是本实用新型实施例1的液压潜孔钻机行走后操纵台的俯视图
具体实施方式
图中1四联阀、2扶手、3行走阀、4脚踏阀、5防护围杆、6防滑底板、7侧操纵台、8 车架体浮动油缸、9摆动油缸、10钻臂举升油缸、11滑架俯仰油缸、12钻臂、13滑架、14车架 体、15操纵台架体。实施例1 如图1、2所示，包括侧操纵台，行走后操纵台由操纵台架体15、行走阀 3、四联阀1、扶手2、脚踏阀4、保护围杆5、防滑底板6组成；行走后操纵台装配在钻机的左 后方，操作台架体15底部通过螺栓固定在车架体上14 ；行走后操纵台后面的保护围杆5焊 接在车架体14上；后行走操纵台底部的防滑底板6焊接在车架体14上；行走阀3通过螺栓 固定在操纵台架体15上部的侧板上，行走阀3上方的操纵台架体15上焊接有一个扶手2 ； 在操纵台架体15顶部通过螺栓固定装有控制钻臂举升、摆动，滑架俯仰，车架体俯仰的四 联阀1 ；在操纵台架体15底部通过螺栓固定装有控制行走速度的脚踏阀4 ；操作台架体15 底部通过螺栓固定在车架体14上；行走后操纵台后面的保护围杆5焊接在车架体14上；后 行走操纵台底部的防滑底板6焊接在车架体14上；行走后操纵台的行走阀3的进、出油口 管路和侧操纵台的行走阀的进、出油口管路连接梭阀并联在一起，行走后操纵台的四联阀1 与侧操纵台的八联阀中相同功能的阀组连接梭阀并联在一起，共用一套液压系统。工作时，在长距离行走及陡坡行走时操作者站在焊接在车架体14上的防滑底板6 上，操纵行走阀3的阀柄向前推按在扶手2上，实现钻机向前行走，通过操纵台架体15底部 的踩压或不踩压脚踏阀4实现控制钻机快慢两种行走速度，操纵台架体15顶部的四联阀1 控制钻臂举升油缸10、摆动油缸9、滑架俯仰油缸11、车架体浮动油缸8的动作，用以调整钻 臂12、滑13的位置。侧操纵台7安装在钻机的左侧中间位置，和传统液压潜孔钻机侧操纵台的位置及 功能一致，由行走、定位、钻孔、发动机控制等功能的阀、仪表和操纵台支架组成，此处的行 走阀只能控制钻机慢速行走。[0020]行走后操纵台的行走阀3和侧操纵台7的两套行走阀进、出油口管路连接梭阀并 联起来，共用一套液压系统，从而分别单独控制钻机的行走；后行走操纵台四联阀1与侧操 纵台7的八联阀中相同功能的阀组连接梭阀并联在一起，共用一套液压系统，实现分别单 独控制钻机的钻臂举升、摆动，滑架俯仰，车架体俯仰四种动作。实施例2 本实施例与实施例1的不同之处在于，包括侧操纵台，行走后操纵台由 操纵台架体15、行走阀3、防滑底板6组成；行走后操纵台装配在钻机的左后方，操作台架 体15底部通过螺栓固定在车架体14上；后行走操纵台底部的防滑底板6焊接在车架体14 上；行走阀3通过螺栓固定在操纵台架体15上部的侧板上，行走后操纵台的行走阀(3)的 进、出油口管路和侧操纵台的行 走阀的进、出油口管路连接梭阀并联在一起。
权利要求一种液压潜孔钻机行走后操纵台，包括侧操纵台，其特征是由操纵台架体(15)、行走阀(3)、防滑底板(6)组成；行走后操纵台装配在钻机的左后方，操作台架体(15)底部通过螺栓固定在车架体(14)上；后行走操纵台底部的防滑底板(6)焊接在车架体(14)上；行走阀(3)通过螺栓固定在操纵台架体(15)上部的侧板上，行走后操纵台的行走阀(3)的进、出油口管路和侧操纵台的行走阀的进、出油口管路连接梭阀并联在一起。
2.如权利要求1所述的一种液压潜孔钻机行走后操纵台，其特征是行走阀(3)上 方的操纵台架体(15)上焊接有一个扶手(2)；在操纵台架体(15)顶部通过螺栓固定装有 控制钻臂举升、摆动，滑架俯仰，车架体俯仰的四联阀(1)；在操纵台架体(15)底部通过螺 栓固定装有控制行走速度的脚踏阀(4)；行走后操纵台后面的保护围杆(5)焊接在车架体 (14)上；行走后操纵台的四联阀(1)与侧操纵台的八联阀中相同功能的阀组连接梭阀并联 在一起，共用一套液压系统。
专利摘要本实用新型涉及工程机械技术领域，具体地说是一种液压潜孔钻机行走后操纵台。目前生产的矿山用液压潜孔钻机行走操纵方式为钻机左侧中间位置的侧行走操纵，操作者在钻机一侧操纵行走时存在挤、碰的危险，安全性差；本实用新型在原有侧操纵台的基础上增加行走后操纵台，从而组成双操纵台。行走后操纵台装配在钻机的左后方，由操纵台架体、行走阀、防滑底板组成；还可装配四联阀、脚踏阀、保护围杆；行走后操纵台的操纵行走阀的进、出油口管路和侧操纵台的行走阀的进、出油口管路连接梭阀并联在一起，行走后操纵台的四联阀与侧操纵台的八联阀中相同功能的阀组连接梭阀并联在一起，共用一套液压系统。
文档编号E21B7/02GK201567957SQ20092027609
公开日2010年9月1日 申请日期2009年12月7日 优先权日2009年12月7日
发明者任幸旺, 崔隆江, 薛海峰, 郑雨仓, 郭进军 申请人:阿特拉斯·科普柯(张家口)建筑矿山设备有限公司