专利名称：一种隧道作业台架行走装置的制作方法
技术领域：
一种隧道作业台架行走装置技术领域[0001]本实用新型涉及台架的行走装置，特别是涉及隧道作业台架的行走装置。
背景技术：
[0002]隧道施工中，施工台架的较大，移动困难，部分台架装有行走装置，施工中因操作或其它作业的需要，台架移至适当位置时需要进行驻留，常用方法是采用带有刹车的滚轮。 台架及其承重物的重量巨大，滚轮容易损坏；滚轮与地面的接触面为滚轮底下一段受力变形的弧面，接触面的摩擦系数较小，台架与地面容易造成相对滑动；为保证滚轮的滚动顺畅，滚轮与滚轴之间的配合存在一定空隙和错位空间，台架在定位位置上容易因外力的作用产生晃动，既影响施工质量，又存在安全隐患。实用新型内容[0003]本实用新型要解决的技术问题是提供一种既可快速、方便的带动台架行走，又能稳定、可靠的实现台架定位的隧道作业台架行走装置。[0004]本实用新型所述的隧道作业台架的行走装置，包括固定在台架主体底部的支架、 支架的内部与台架主体固联的伸缩机构以及位于支架内部边缘与支架相卡的移动板；所述移动板的顶部连接伸缩机构，移动板的底部安装滚轮，通过伸缩机构的伸展与收缩驱动移动板带动滚轮伸出到支架的底部或缩回在支架的内部。[0005]本实用新型所述的隧道作业台架的行走装置，行走装置可以带动台架移动，当台架行至目的位置后停止移动，伸缩机构收缩，通过移动板带动滚轮收入支架内，台架下降直至支架的下端抵紧地面；当台架需要重新移动时，伸缩机构伸展，带动滚轮伸出支架外，伸缩机构继续伸展，以滚轮与地面的接触面为支撑点撑起台架，支架与地面脱离，台架即可移动。伸缩机构可以带动滚轮脱离或抵紧地面，从而使支架在台架固定时代替滚轮支撑台架， 支架与地面有较大的摩擦系数，减少台架与地面的相对滑动，使台架难以因外力的作用产生晃动，同时，支架比滚轮有更大的坚固性和耐久度，可以减少滚轮的受力时间，增长其使用寿命。[0006]所述的隧道作业台架的行走装置，支架的底端连接有脚板，脚板沿支架的内侧面方向有凸缘。台架固定时，脚板与地面相抵紧，脚板的下底面可以视不同结构的地面有不同的花纹，增强脚板与地面之间的摩擦力，使台架固定更稳固；两块脚板沿支架的内侧有凸缘，移动板移至支架的最下端时，凸缘对移动板形成阻挡，可防止伸缩机构超出行程导致移动板和滚轮脱离支架，进而导致行走装置损坏。
[0007]图I是隧道作业台架行走装置的结构示意图；[0008]图2是图I所示隧道作业台架行走装置的局部放大图；[0009]图3是一种隧道作业台架行走装置的结构示意图；[0010]图4是一种隧道作业台架行走装置的局部结构示意图；[0011]图5是一种隧道作业台架行走装置的局部结构示意图。
具体实施方式
[0012]实施例一，如图1、2所示。[0013]本实用新型所述的隧道作业台架的行走装置，包括固定在台架主体底部的支架I、 支架I的内部与台架主体固联的伸缩机构2，以及位于支架I内部边缘与支架I相卡的移动板3，所述移动板3的顶部连接伸缩机构2，移动板3的底部安装滚轮4，通过伸缩机构2的伸展与收缩驱动移动板3带动滚轮4伸出到支架I的底部或缩回在支架I的内部。[0014]所述的隧道作业台架的行走装置，伸缩机构2是液压缸。[0015]所述的隧道作业台架的行走装置，支架I的底端连接有脚板5，脚板5沿支架I的内侧面方向有凸缘6。[0016]实施例二，如图3所示。[0017]所述的隧道作业台架的行走装置，支架I是主体台架底部的凹槽，脚板5是台架的底面，凸缘6是台架的底面沿凹槽方向突出的凸缘。其余与实施例一相同。[0018]实施例三，如图4所示。[0019]所述的隧道作业台架的行走装置，支架I是矩形方筒，脚板5是中间开孔的矩形板，凸缘6是脚板5突出于方筒内侧的方形凸缘，移动板3的截面为方形，且各侧面相应抵紧方筒的各内侧面。方筒形状的支架I比条状或板状的支架I坚固性更好，且更能限制移动板3的移动和安全性，使行走装置更安全、耐用。[0020]实施例四，如图5所示。[0021]支架I是圆筒,脚板5是中间开孔的圆环板，凸缘6是圆环板突出于圆筒内侧的圆形凸缘，移动板3的截面为圆形，且外圆面抵紧圆筒的内圆面。台架行走过程中会产生方向偏差，导致滚轮4产生水平扭转变形，截面为圆形的移动板3可以在圆筒状的支架I内作水平扭动，使扭转变形的滚轮4回复正常状态，从而使行走装置更加安全、耐用。
权利要求1.一种隧道作业台架行走装置，包括固定在台架主体底部的支架(I)、支架(I)的内部与台架主体固联的伸缩机构(2)，以及位于支架(I)内部边缘与支架(I)相卡的移动板(3)，其特征在于所述移动板(3)的顶部连接伸缩机构(2)，移动板(3)的底部安装滚轮(4)，通过伸缩机构(2)的伸展与收缩驱动移动板(3)带动滚轮(4)伸出到支架(I)的底部或缩回在支架(I)的内部。
2.根据权利要求I所述的隧道作业台架行走装置，其特征在于伸缩机构(2)是液压缸。
3.根据权利要求I所述的隧道作业台架行走装置，其特征在于支架(I)的底端连接有脚板(5)，脚板(5)沿支架(I)的内侧面方向有凸缘(6)。
4.根据权利要求I或3所述的隧道作业台架行走装置，其特征在于支架(I)是主体台架底部的凹槽，脚板(5)是主体台架的底面，凸缘(6)是主体台架的底面沿凹槽方向突出的凸缘。
5.根据权利要求I或3所述的隧道作业台架行走装置，其特征在于支架(I)是矩形方筒，脚板(5)是中间开孔的矩形板，凸缘(6)是脚板(5)突出于方筒内侧的方形凸缘，移动板(3)的截面为方形，且各侧面相应抵紧方筒的各内侧面。
6.根据权利要求I或3所述的隧道作业台架行走装置，其特征在于支架(I)是圆筒，脚板(5)是中间开孔的圆环板，凸缘(6)是圆环板突出于圆筒内侧的圆形凸缘，移动板(3)的截面为圆形，且外圆面抵紧圆筒的内圆面。
专利摘要一种隧道作业台架行走装置，有支撑台架固定的支架，滚轮可以收入支架内，使支架代替滚轮作为台架的支撑件，该装置坚固、耐用，且使台架的定位准确、稳固，台架不会产生滑动或晃动，同时增长滚轮的使用寿命。
文档编号E21D11/00GK202810863SQ20122050672
公开日2013年3月20日 申请日期2012年9月29日 优先权日2012年9月29日
发明者张路军, 徐波, 田慧生, 蔡文胜, 田天长, 钟正辉, 沈炜东, 张宇青, 龚海军, 梁劲松, 臧丹, 王之三 申请人:中铁二十五局集团轨道交通工程有限公司, 中铁二十五局集团有限公司