本发明涉及工程机械技术领域，具体是一种油管保护装置。
背景技术：
本技术：
人在早先以公开号cn205477440u公开了一种排管机构，包括主支架、导轨架、v型槽、伸缩杆支架、伸缩杆装置、支撑臂、移管架、吊钩架、吊钩组件等，导轨架可相对主支架转动，v型槽可在导轨架上前后移动，伸缩杆装置可相对伸缩杆支架转动，吊钩架可在移管架上左右移动，因此可通过上述各部分之间的协调动作将卸下的油管提走或将油管放入井内，大大降低工人的劳动强度、操作过程更安全，并且操作简便、效率高，由于不需要用螺纹吊卡与油管的螺纹部分螺接并下拉，避免螺纹受到外力破坏，延长油管的使用寿命，但在将油管放入井内的过程中，油管的螺纹部分仍可能与v形槽的内壁产生摩擦从而破坏螺纹，因此该专利的技术方案仍有进一步改进的空间。
技术实现要素：
本发明的目的是克服现有技术的不足，公开一种油管保护装置，包括v形槽，所述v形槽内设置可左右位移的小滑车，所述小滑车具有开口于其上表面的槽厢，所述槽厢的表面敷设一层柔软且耐磨的保护层，油管具有外螺纹的一端可倾斜地伸入所述槽厢内并与所述保护层抵接。
进一步地，靠近所述v形槽两侧板结合处的内壁上分别固设一根圆柱形导轨，所述导轨的长度小于所述v形槽的长度，所述导轨与所述v形槽在长度方向居中设置；所述小滑车与所述导轨滚动配合，所述v形槽两侧板内壁的端部分别固设第一轴座，两端的所述第一轴座上分别枢设定滑轮，两个所述定滑轮上绕设钢丝绳，所述钢丝绳的两端分别固接在所述小滑车上；所述v形槽的下方开设暴露所述钢丝绳的窗口，在对应于所述窗口位置的所述v形槽两侧板外壁上分别固设第二轴座，所述第二轴座上枢设轮组，所述轮组包括摩擦轮、大同步带轮，所述摩擦轮与大同步带轮同心并固为一体，所述钢丝绳绕所述摩擦轮至少一匝；所述v形槽两侧板外壁上还固设支架，所述支架上固设电机，所述电机的电机轴上固接小同步带轮，所述小同步带轮与所述大同步带轮上绕设同步带。
进一步地，在所述导轨的两侧端部分别固设一个行程开关，所述行程开关控制所述电机向相反的方向转动。防止小滑车位移过渡。
进一步地，所述小滑车下方的四个角处分别固设一对第三轴座，左、右两对的第三轴座上分别穿设一根两端带有钉头和钉帽的转轴，每对第三轴座之间的转轴上套设一个车轮，所述车轮的周向具有环形凹槽，所述钢丝绳可嵌入所述环形凹槽内；所述钢丝绳的两端分别绕过左、右两对的第三轴座之间的转轴并通过一个卡子固定在钢丝绳上。结构更加简洁。
进一步地，所述保护层为橡胶保护层或聚氨酯保护层。可更好地保护油管的外螺纹避免外力破坏。
与现有技术相比，本发明不使用复杂的电控元件，通过简单的行程开关和机械结构实现在将油管放入井内的过程中，避免油管的外螺纹部分部与v形槽的内壁产生摩擦，从而避免螺纹受到外力破坏，延长油管的使用寿命，具有结构简单，工作可靠，寿命长、造价低、不易损坏的特点。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
图2是图1中上方虚框处的局部放大图。
图3是图1中中间虚框处的局部放大图。
图4是图1中下方虚框处的局部放大图。
图5是本发明另一视角的结构示意图。
图6是图5中虚框处的局部放大图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明做进一步的说明。显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
在本发明的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，若采用术语“第一”、“第二”、“第三”，仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连通”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接;可以是机械连接，也可以是电连接;可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
参见附图：一种油管保护装置，包括v形槽1，靠近所述v形槽1两侧板结合处的内壁上分别固设一根圆柱形导轨2，所述导轨2的长度小于所述v形槽的长度，所述导轨2与所述v形槽在长度方向居中设置；一个小滑车3与所述导轨2滚动配合，所述小滑车3具有开口于其上表面的槽厢31，所述槽厢31的表面敷设一层柔软且耐磨的保护层32，所述保护层为橡胶保护层或聚氨酯保护层。油管4具有外螺纹的一端可倾斜地伸入所述槽厢31内并与所述保护层32抵接；所述v形槽1两侧板内壁的端部分别固设第一轴座51，两端的所述第一轴座51上分别枢设定滑轮52，两个所述定滑轮52上绕设钢丝绳53，所述钢丝绳53的两端分别固接在所述小滑车3上；所述v形槽1的下方开设暴露所述钢丝绳53的窗口11，在对应于所述窗口11位置的所述v形槽1两侧板外壁上分别固设第二轴座62，所述第二轴座62上枢设轮组63，所述轮组63包括摩擦轮631、大同步带轮632，所述摩擦轮631与大同步带轮632同心并固为一体，所述钢丝绳53绕所述摩擦轮631至少一匝；所述v形槽1两侧板外壁上还固设支架61，所述支架61上固设电机64，所述电机64的电机轴上固接小同步带轮65，所述小同步带轮65与所述大同步带轮632上绕设同步带66。在所述导轨2的两侧端部分别固设一个行程开关，所述行程开关控制所述电机64向相反的方向转动。所述小滑车3下方的四个角处分别固设一对第三轴座71，左、右两对的第三轴座71上分别穿设一根两端带有钉头和钉帽的转轴72，每对第三轴座71之间的转轴72上套设一个车轮73，所述车轮73的周向具有环形凹槽，所述钢丝绳53可嵌入所述环形凹槽内；所述钢丝绳53的两端分别绕过左、右两对的第三轴座71之间的转轴72并通过一个卡子74固定在钢丝绳上。