一种防砂筛管的制作方法

本实用新型涉及油田开采领域，具体涉及一种防砂筛管。

背景技术：

在油田开采领域，油层出砂是疏松砂岩油藏开采过程中常见的问题。油层出砂不仅会影响采油质量，而且还会堵塞采油管道，影响油田开采的正常进行。针对这一问题，目前常规油井的防砂工艺包括：机械防砂、化学防砂、复合防砂等，而这些防砂工艺中均要使用到防砂筛管。

防砂筛管的结构一般包括管壁上设置有进油口的基管，基管的外侧套设有防砂过滤层，原油经过防砂过滤层过滤后再进入基管中，大大减小了原油中的含沙量，使原油开采有效进行。但是该结构的防砂筛管在实际使用过程中，由于防砂过滤层一般由多层过滤网组成，多层过滤网的两端与基管固定，这种防砂过滤层在实际使用过程中，由于筛管一般比较长，筛管中部的过滤网在原油的冲刷作用下发生周向位移，多层滤网互相错开，导致防砂过滤层内部进油孔隙不一致，进入防砂过滤层中的细致砂粒难以排除，从而造成筛管防砂过滤层与地层砂内部桥架，筛管渗透率降低，筛管堵死无法向基管中进油的现象发生，筛管的抗堵塞性能差。此外，防砂过滤层强度不够高易出现破损，导致防砂过滤层的防砂能力下降，筛管出砂严重。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种抗堵塞性能好的防砂筛管。

为实现上述目的，本实用新型一种防砂筛管的技术方案是：包括管壁上设置有进油孔的基管，所述基管外套设有防砂过滤层，所述防砂过滤层包括两层以上过滤网，各过滤网的网孔对齐并烧结为一体。

作为本实用新型的进一步改进：所述过滤网有三层。

作为本实用新型的进一步改进：所述防砂过滤层外套设有绕丝层。

作为本实用新型的进一步改进：所述绕丝层包括沿防砂过滤层的周向间隔设置的多个支撑筋条以及缠绕固定在支撑筋条外侧的绕丝。

作为本实用新型的进一步改进：所述绕丝的横截面为沿筛管的径向方向从内到外逐渐变宽的梯形，梯形绕丝使相邻绕丝圈之间形成内侧开口大、外侧开口小的过流通道。

作为本实用新型的进一步改进：所述防砂过滤层与基管之间设置有用于支撑防砂过滤层进而增加基管与防砂过滤层之间通流性的支撑结构。

作为本实用新型的进一步改进：所述支撑结构为导流网。

作为本实用新型的进一步改进：所述基管外设置有两个压紧环，两个压紧环将所述导流网、防砂过滤层、绕丝层的两端压紧固定于基管上。

作为本实用新型的进一步改进：所述基管的两端分别设置有基管公扣和基管母扣。

作为本实用新型的进一步改进：基管上进油孔的孔径为10.5mm，孔密为56孔/米，轴向孔间距为108mm。

本实用新型的有益效果是：防砂过滤层的多层过滤网之间网孔对齐并烧结为一体，这种设置方式不仅使防砂过滤层内部的进油孔隙尺寸均匀，有效避免的因内部进油孔隙的不规则性及非均质性导致进入这些孔隙中的细致砂粒难以排除的现象发生，进而避免了防砂过滤层与地层砂之间内部桥架，大大提高了防砂过滤层的抗堵塞性，而且各过滤网烧结为一体，也避免了防砂过滤层在原油的冲刷作用下过滤网之间发生错位导致防砂过滤层内部进油孔隙不一致的现象发生。

进一步的，防砂过滤层外部设置绕丝层，绕丝层一方面可以进一步对原油进行过滤，增强筛管的防砂效果，另一方面，绕丝层可以保护其内部的防砂过滤层，避免含砂油流直接冲击防砂过滤层，减少防砂过滤层的冲蚀破坏。

进一步的，绕丝层包括支撑筋条和绕丝，绕丝缠绕在支撑筋条上并固定，支撑筋条不仅可以将相邻绕丝圈之间的距离固定，使相邻绕丝圈之间的距离一致，而且支撑筋条在绕丝层与防砂过滤层之间形成支撑间隙，在防砂过滤层和绕丝层之间形成一个缓冲间隙，原油在进入绕丝层后，原油中未过滤掉的细小砂粒先进入该缓冲间隙，而不是直接进入防砂过滤层的进油孔隙中将防砂过滤层封堵，而在缓冲间隙中的砂粒之后可随原油的流动从绕丝层内携带出，这种结构设计降低了防砂过滤层的堵塞风险，提高了防砂过滤层与绕丝层之间的流通性。

进一步的，绕丝的梯形截面设置使相邻绕丝圈之间形成内侧开口大、外侧开口小的过流通道，该形状的过流通道可以使绕丝层内部的砂粒容易从绕丝层的内出去，而绕丝层外部的砂粒不容易进入绕丝层内部，进而防止砂粒在绕丝层处堵塞。

进一步的，在基管与防砂过滤层之间设置支撑结构，支撑结构支撑基管与防砂过滤层，增加了基管与防砂过滤层之间的流通性。

进一步的，基管上进油孔的孔径为10.5mm，孔密为56孔/米，轴向孔间距为108mm，该设置方式在保证基管具备足够抗外压强度的基础上，增大基管的过流面积和过流量。

附图说明

图1为本实用新型一种防砂筛管具体实施例1的主视图；

图2为图1中防砂筛管左端压紧环与基管、导流网、防砂过滤层、绕丝层连接处的局部放大图；

图3为本实用新型一种防砂筛管具体实施例1的左视图；

图中：1、基管；11、基管公扣；12、基管母扣；13、进油孔；2、导流网；3、防砂过滤层；4、绕丝层；41、支撑筋条；42、绕丝；5、压紧环。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的实施方式作进一步说明。

本实用新型的一种防砂筛管的具体实施例1，如图1至图3所示，包括基管1，基管1的左端设有基管公扣11，右端设有基管母扣12，基管1的管壁上设有进油孔13，在本实施例中，基管1由N80材料的2⅞〞油管经螺旋布孔加工制成，基管1上进油孔13的孔径为10.5mm，孔密为56孔/米，轴向孔间距为108mm，该设置方式在保证基管1具备足够抗外压强度的基础上，增大基管1的过流面积和过流量。

基管1的外侧从内到外依次套设有导流网2、防砂过滤层3、以及绕丝层4。

导流网2采用316L不锈钢丝编织而成，丝间距3mm，用于支撑基管1与防砂过滤层3，增加基管1与防砂过滤层3之间的流通性。

防砂过滤层3由三层相同规格的过滤网烧结而成，过滤网采用强度高的316L不锈钢材料制成，过滤网之间网孔对齐。防砂过滤层3的这种设置方式使防砂过滤层3内部的进油孔隙尺寸均匀，有效避免的因内部进油孔隙的不规则性及非均质性导致进入这些孔隙中的细致砂粒难以排除的现象发生，进而避免了防砂过滤层3与地层砂之间内部桥架，大大提高了防砂过滤层3的抗堵塞性。

绕丝层4包括沿防砂过滤层3的周向间隔设置的多个支撑筋条41以及缠绕在支撑筋条41外侧的绕丝42，支撑筋条41与筛管的轴线平行，绕丝42与支撑筋条41之间焊接固定，绕丝42采用316L不锈钢丝制成，绕丝42的横截面设置为沿筛管的径向方向从内到外逐渐变宽的梯形，梯形绕丝42使相邻绕丝42圈之间形成内侧开口大、外侧开口小的过流通道。绕丝层4一方面可以进一步对原油进行过滤，增强筛管的防砂效果，另一方面，绕丝层4可以保护其内部的防砂过滤层3，避免含砂油流直接冲击防砂过滤层3，减少防砂过滤层3的冲蚀破坏，此外，绕丝42的梯形截面设置使相邻绕丝42圈之间形成内侧开口大、外侧开口小的过流通道，该形状的过流通道可以使绕丝层4内部的砂粒容易从绕丝层4的内出去，而绕丝层4外部的砂粒不容易进入绕丝层4内部，进而防止砂粒在绕丝层处堵塞。而且，绕丝42焊接在支撑筋条41上，支撑筋条不仅可以将相邻绕丝圈之间的距离固定，使相邻绕丝圈之间的距离一致，而且支撑筋条在绕丝层与防砂过滤层之间形成支撑间隙，在防砂过滤层和绕丝层之间形成一个缓冲间隙，原油在进入绕丝层后，原油中未过滤掉的细小砂粒先进入该缓冲间隙，而不是直接进入防砂过滤层的进油孔隙中将防砂过滤层封堵，而在缓冲间隙中的砂粒之后可随原油的流动从绕丝层内携带出，这种结构设计降低了防砂过滤层的堵塞风险，提高了防砂过滤层与绕丝层之间的流通性。

基管1的外侧左、右两边分别设置有左、右两个压紧环5，导流网2、防砂过滤层3以及绕丝层4的左右两端分别与左、右压紧环5焊接固定，左、右压紧环5又与基管1焊接固定进而将导流网2、防砂过滤层3以及绕丝层4与基管1固定。

作为本实用新型的另一种实施方式，基管与防砂过滤层之间也可以不设置支撑结构，或者支撑结构不设为导流网的形式，而是设置为其他支撑形式，例如，设置为支撑筋条的形式，或者在基管的外侧管壁上间隔设置支撑凸台等。

作为本实用新型的另一种实施方式，所述支撑筋条也可以不与防砂筛管的轴线平行，而是与防砂筛管的轴线呈一定夹角；或者，所述绕丝层也可以不设置支撑筋条，绕丝直接焊接固定在防砂过滤层上。

作为本实用新型的另一种实施方式，所述进油孔也可以不设置为圆孔状，而是设置为长孔。

作为本实用新型的另一种实施方式，所述防砂过滤层也可以不由三层过滤网烧结而成，而是根据需要设置两层、四层或四层以上。

作为本实用新型的另一种实施方式，左、右压紧环也可以不与基管焊接固定，而是通过螺钉等其他连接形式固定。