专利名称：氮压机主油泵排气装置的制作方法
技术领域：
本实用新型属于管道技术领域，尤其涉及一种制氧所用的氮压机主油泵的管道连 接排气装置。
背景技术：
氧气厂制氧所用的氮压机普遍采取强制润滑的润滑方式，由辅油泵或主油泵负责 供油。主油泵和辅油泵的入口管道连接在油箱上，而主油泵和辅油泵出口管道则与氮压机 各润滑点相连，润滑油经过回油管道回到油箱。其具体润滑方式是，氮压机启动前先启动辅 油泵，在润滑系统正常后再启动氮压机，增速机带动主油泵运转；待油压正常后停辅油泵， 由主油泵供油。主油泵采用的是齿轮泵结构，主要依靠齿轮泵自身抽真空，利用大气压把润 滑油压到油泵入口，齿轮泵才能正常工作。但是，由于国产齿轮泵精度差或者当机械密封出 现轻微磨损时都会导致齿轮泵抽真空的效率降低，在氮压机启动后，主油泵不能正常工作， 氮压机亦就无法正常运转，从而直接影响到生产的顺利进行，严重时甚至造成主油泵的损 坏。
发明内容本实用新型的目的旨在提供一种简单易行，见效迅速，能有效防止主油泵损坏，保 证氮压机供油润滑和正常运行的主油泵排气装置。其具体方案是一种氮压机主油泵排气装置，在主油泵润滑油入口管道止回阀后靠近主油泵入口 法兰的管道处连接一段开口向上的排气管，排气管上设有排气阀；在主油泵的入口止回阀 后管道与主油泵出口管道之间连接有一段带有截止阀的连通管。所述的排气管和连通管均为Φ 8 Φ 12mm不锈钢管。由于本实用新型在主油泵润滑油入口止回阀后管道增设了排气管，在入口止回阀 后管道和出口管道间增设了连通管，当辅油泵启动后，打开连通管上的截止阀及排气管上 的排气阀，排净主油泵入口管道内的空气后关闭排气阀，启动氮压机，待油压正常后再关闭 连通管上的截止阀，减少齿轮泵抽真空量，从而保证主油泵的正常工作，确保氮压机的正常 运行，满足了生产的需要。
附图为氮压机主油泵排气装置整体结构示意图。图中油箱1、入口管道2、排气管3、排气阀4、主油泵5、出口管道6、截止阀7、连 通管8、氮压机9、辅油泵10、入口止回阀11。
具体实施方式
由附图可见，氮压机7原有的润滑系统是由油箱1、入口管道2、主油泵5、出口管道 6、氮压机9、辅油泵10和入口止回阀11所构成，主油泵5和辅油泵10通过入口管道2连接在油箱1上，由油箱1负责向主油泵5和辅油泵10供油，而主油泵5和辅油泵10通连的出 口管道6则与氮压机9相连，以提供氮压机9润滑用油。本实用新型之主油泵排气装置是 在入口止回阀11之后、靠近主油泵5入口法兰处的润滑油入口管道2上开一 Φ IOmm的圆 孔，在圆孔上焊接一段开口朝上的Φ IOmm的不锈钢管作为排气管3，并在排气管3上设置一 排气阀4。同时，在入口在止回阀11之后、主油泵5的入口管道2与主油泵5的出口管道6 之间串接一段Φ IOmm的不锈钢管作为连通管8，并在连通管8上设置一截止阀7，以控制连 通管8的通连或关闭。与排气管3和连通管8的直径相配套，排气阀4和截止阀7均采用 ■10截止阀。
权利要求1.一种氮压机主油泵排气装置，其特征在于，在主油泵润滑油入口管道止回阀后靠近 主油泵入口法兰的管道处连接一段开口向上的排气管，排气管上设有排气阀；在主油泵的 入口止回阀后管道与主油泵出口管道之间连接有一段带有截止阀的连通管。
2.根据权利要求1所述的氮压机主油泵排气装置，其特征在于，所述的排气管和连通 管均为Φ8 Φ 12mm不锈钢管。
专利摘要本实用新型提供一种氮压机主油泵排气装置，在主油泵润滑油入口管道止回阀后靠近主油泵入口法兰的管道处连接一段开口向上且设有排气阀的排气管，在主油泵出口止回阀后管道与主油泵的入口管道之间连接有一段带有截止阀的连通管。当辅油泵启动后，打开截止阀和排气阀，可排净主油泵入口管道内的空气，减少齿轮泵抽真空量，从而保证主油泵的正常工作，确保氮压机的正常运行，满足生产的需要。
文档编号F04B39/02GK201851311SQ201020531028
公开日2011年6月1日 申请日期2010年9月16日 优先权日2010年9月16日
发明者何玉君, 黄占忠 申请人:鞍钢股份有限公司