专利名称：薄型金属板成形设备液压装置的制作方法
技术领域：
薄型金属板成形设备液压装置
技术领域：
本实用新型涉及一种金属板成形设备的液压装置，特别是一种用于薄型金属板成形和剪切设备的液压装置。背景技术：
目前，现有的金属板特别是薄型金属板成形设备均采用电机带减速器驱动成形轮来对金属板进行成形，或采用外置式液压系统装置来完成对金属板的压型、切割，其整套设备由两个独立的驱动装置来完成。由于使用两台电机来实现整个金属板的加工过程，增加了控制系统的元件。关键是金属板成形时要求成形速度是可调的，所以电机减速器驱动成形轮是通过调节器调节电机的转速来实现成形速度控制的。每次压型后再启动会产生很大的冲击力，直接造成金属板节距长度不准。所以，现有的薄型金属板成形设备的成形速度只能达到
1.5m/min。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是克服上述现有技术中所存在的缺陷，提供一种薄型金属板成形设备液压装置。
本实用新型采用了下列技术方案解决了其技术问题在包括动力元件一液压泵、控制元件一阀、执行元件—缸或液压马达以及辅助元件一油箱、滤油器、冷却器、液位计等通过油管实行连接所构成的薄型金属板成形设备液压装置中，将液压泵输入端通过截止阀以及滤油器与油箱相连通，液压泵输出端分别与第一电磁换向阀、第二电磁换向阀、第三电磁换向阀、第四电磁换向阀的进油口相连通，并且还通过第三调节阀与溢流阀的输入端相连通；第一电磁换向阔和第二电磁换向阀的回油口分别通过冷却器与油箱相连通，第三电磁换向阀和第四电磁换向阀的回油口分别与油箱相连通；第一电磁换向阀的一个工作油口通过第一调节阀与液压马达一端相连通，另一个工作油口连通液压马达的另一端，并且液压马达的该端还通过第二调节阀与第二电磁换向阀的一个工作油口相连通；第三电磁换向阀的两个工作油口分别切割油缸进、出油口相连通；第四电磁换向阀的两个工作油口分别压形油缸进、出油口相连通；溢流阀的输出端连通油箱，上述各元件全部安装在设备机架上形成一整体。
本实用新型由一台液压马达代替电机和减速器，其结构简单，成本低廉，解决了现有薄型金属板成形设备采用两台电机控制的缺陷；本实用新型由液压传动代替机械传动，使设备运转更平稳，提高了成形速度，生产效率大大提高，克服电机减速器传动的不平稳的缺点；本实用新型并解决了外置式液压系统装置占地等不足，由内置式液压系统代替外置式，使设备结构更加紧凑。
图1为本实用新型的液压系统示意图；图2是本实用新型结构俯视图；图3是本实用新型结构侧视图;图4是本实用新型结构后视图。图中各序号分别表示为
1—第一电磁换向阀，2 —-第一调节阀，3 —-溢流阀，
4—第三调节阀，5 —-第一油路分配器，6—-第二调节阀，
7—第二电磁换向阀，8 —-电机，9 —-油管，
IO —液位计，11-_油箱，12-_冷却器，
13—舰马达安装支架，14--液压马达，15--截止阀，
16—液压泵，17--压力表，18--机架，
19—第三电磁换向阀，20--第四电磁换向阀，21--麟，
22—第二油路分配器，23-—滤油為，24--空气滤清器，
25 —切割油缸，26--压形油缸。
具体实施方式
以下结合实施例以及附图对本实用新型作进一步的描述。本实用新型包括动力元件液压泵、控制元件阀、执行元件油缸或
液压马达以及辅助元件油箱、滤油器、冷却器、液位计等，前述各元
件通过油管9实行连接。
参照图l，本实用新型中一个由电机8作为动力的液压泵16，其输入端通过截止阀15以及滤油器23与油箱11相连通，该液压泵16的输出端分别与第一电磁换向阀1、第二电磁换向阀7、第三电磁换向阔19、第四电磁换向阀20的进油口相连通，并且还通过第三调节阀4与溢流阀3的输入端相连通，该溢流阀3的输出端连通油箱11。第一电磁换向阀1和第二电磁换向阀7的回油口分别通过冷却器12与油箱11相连通，第三电磁换向阀19和第四电磁换向阀20的回油口分别与油箱ll相连通。
第一电磁换向阀1的一个工作油口通过第一调节阀2与液压马达14一端相连通，另一个工作油口连通液压马达14的另一端，并且液压马达14的该端还通过第二调节阀6与第二电磁换向阀7的一个工作油口相连通。
第三电磁换向阀19的两个工作油口分别切割油缸25进、出油口相连通。
第四电磁换向阀20的两个工作油口分别压形油缸26进、出油口相连通。
上述的第一、第三、第四电磁换向阔2、 19、 20均为三位四通电磁换向阀，第二电磁换向阀7为二位三通电磁换向阀。
上述的切割油缸25和压形油缸26为双活塞杆液压油缸。
另外，油箱11上还置有液位计10，冷却器12旁还置有空气滤清器24，液压泵16输出端还置有压力表17。
以下简述本实用新型工作过程以及原理如下
以薄型金属板一彩钢板制作琉璃瓦为例，首先打开截止阀15、启动电机8，液压泵16工作，液压油经滤油器23、第一调节阀2进入第一至第四电磁换向阀1、 7、 19、 20。
当第一电磁换向阀1右吸，液压马达14正转，并带动成形轮(图中未画出)正转，彩钢板以较快速度成形，其速度由第一调节阀2调节控制。
当第一电磁换向阀1左吸时，液压马达14反转，成形轮亦反转，彩钢板以较快速度退回，其速度也由第一调节阀2调节控制。
当彩钢板形成一定长度后(由编码器设定)第二电磁换向阀7右吸、第一电磁换向阀l处中位，液压马达14慢速运转，其速度由第二调节阀6调节，彩钢板慢速成形，至设定长度后(由编码器设定)第二电磁换向阔7左吸、第四电磁换向阀20右吸，压形油缸26带动压型模下行至限位开关，然后第四电磁换向阀20左吸，压形油缸26带动压型模上行至限位开关。
重复上述动作至设定长度(编码器设定)，第三电磁换向阀19右吸，切割油缸25带动切割刀下行切断彩钢板，至限位开关，第三电磁换向阀19左吸，切割刀上行至限位开关，第二电磁换向阀7右吸、液压马达慢速运转。重复上述动作至设定长度后再切断彩钢板。
参照图2、图3以及图4，本实用新型整个液压系统装置安装于一个底架21上，并与设备机架18连接形成一个整体。
第一油路分配器5、第二油路分配器22分别安装在底架21的两侧，并通过油管9连通各液压元件，便于调节和维护。液压马达14通过tt安装支架13直接安装于设备的机架18上，结构简单、安装方便。油箱11设计成长方体、便于安置于机架内部。冷却器12安装于油箱11与机架18的空隙处，使整个系统结构紧凑、安装方便、不占空间。。
本实用新型由于液压系统传动平稳，每次成型后再启动产生的冲击力较小，琉璃瓦节距长度的精度容易保证。因此，采用液压传动后
成形速度可以达到5m/min。同时，整个液压系统装置安装于整台设备的内部，不占用外部空间，使整套设备结构更合理。
权利要求1、一种薄型金属板成形设备液压装置，包括动力元件液压泵、控制元件阀、执行元件缸或液压马达以及辅助元件油箱、滤油器、冷却器、液位计，前述各元件通过油管实行连接，其特征在于液压泵输入端通过截止阀以及滤油器与油箱相连通，液压泵输出端分别与第一电磁换向阀、第二电磁换向阀、第三电磁换向阀、第四电磁换向阀的进油口相连通，并且还通过第三调节阀与溢流阀的输入端相连通；第一电磁换向阀和第二电磁换向阀的回油口分别通过冷却器与油箱相连通，第三电磁换向阀和第四电磁换向阀的回油口分别与油箱相连通；第一电磁换向阀的一个工作油口通过第一调节阀与液压马达一端相连通，另一个工作油口连通液压马达的另一端，并且液压马达的该端还与通过第二调节阀与第二电磁换向阀的一个工作油口相连通；第三电磁换向阀的两个工作油口分别切割油缸进、出油口相连通；第四电磁换向阀的两个工作油口分别压形油缸进、出油口相连通；溢流阀的输出端连通油箱，上述各元件全部安装在设备机架上形成一整体。
2、 根据权利要求1所述的薄型金属板成形设备液压装置，其特征在于所述的第一、第三、第四电磁换向阀为三位四通电磁换向阀，所述的第二电磁换向阀为二位三通电磁换向阀。
3、 根据权利要求1所述的薄型金属板成形设备液压装置，其特征在于所述的切割油缸和压形油缸为双活塞杆液压油缸，
4、 根据权利要求1所述的薄型金属板成形设备液压装置，其特征在于油箱上还置有液位计，冷却器旁置有空气滤清器，液压泵输出端还置有压力表。
专利摘要薄型金属板成形设备液压装置，包括液压泵、阀、缸和液压马达、油箱、滤油器、冷却器、液位计等，并通过油管实行连接，其中液压泵输入端与油箱连通，输出端分别连通第一、二、三、四电磁换向阀进油口以及溢流阀输入端；第一、二电磁换向阀回油口分别通过冷却器与油箱连通，第三、四电磁换向阀回油口与油箱连通；第一电磁换向阀的一工作油口与液压马达一端连通，另一工作油口连通液压马达另一端，且该端还与第二电磁换向阀的工作油口相连通；第三、四电磁换向阀工作油口分别连通切割、压形油缸的进、出油口，各元件安装在设备机架上形成一整体。本实用新型结构简单紧凑，成本低廉，设备运转平稳，成形速度高，解决了外置式液压系统装置占地等不足。
文档编号F15B13/044GK201344165SQ20092006659
公开日2009年11月11日 申请日期2009年1月7日 优先权日2009年1月7日
发明者锋 金, 陆林根 申请人:上海宝日机械制造有限公司