专利名称：一种微型汽缸的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种微型汽缸，尤其涉及一种高精度微型汽缸，属于气动元件技术领域。
背景技术：
汽缸是一种常见的气动元件，现有的汽缸无论是大型的还是较小的微型汽缸，都是由缸体、活塞、活塞杆以及汽缸盖等元件组成的，在一些工作场所，微型汽缸一般要求有较高的工作精度，为了提高小型汽缸的工作精度，现有的方法多是通过提高小型汽缸各个零部件的制造精度的方法，从而达到实现其整体精度提高的目的，但是，由于制造质量的提高，往往伴随着较大的制造费用的提高，所以，造成制造成本高，从而限制其质量的更进一步地提高。所以，现有的微型汽缸不利于提高微型汽缸的动作精度。
发明内容
本发明的目的在于针对现有汽缸的结构，不利于更进一步地提高微型汽缸运动精度的缺陷，本发明提供一种新型微型汽缸的结构，克服现有微型汽缸所存在的上述缺限。本发明实现上述目的，所采用的技术方案是将活塞杆与活塞制成分体的结构，活塞杆与活塞之间用螺栓连结固定，所述的活塞安装在缸体内，在活塞中间的外圆环形槽内镶有耐磨非金属软带，在耐磨非金属软带两侧的活塞外圆上分别装有高压密封圈与低压密封圈，活塞与活塞杆之间用“0”型密封圈密封，在活塞两侧的前后平面上各设置一只前防撞垫片与后防撞垫片，在缸体两端的口部分别安装固定有前缸盖与后缸盖，活塞杆与前活塞之间设置有滑动轴承。有益效果本发明由于汽缸在动作过程中，滑动轴承以及耐磨非金属软带分别对活塞杆以及活塞起导向的作用，所以，不但能够提高汽缸的运动精度，同时，对主要的零部件的制造质量的要求也不高，所以，本发明具有运动精度较高，同时，还具有制造成本较低的优点。
附图1是本发明的结构原理图1中所示1活塞杆、2滑动轴承、3前缸盖、4缸体、5前防撞垫、6高压密封圈、7“0” 型密封圈、8导向环、9低压密封圈、10活塞、11后防撞垫、12弹簧垫圈、13螺栓、14后缸盖。具体实施方法
用螺栓13将活塞杆1与活塞10联结固定，且用“0”型密封圈7使活塞杆1与活塞7 之间密封，活塞10安装在缸体4的内孔中，在活塞10中间的外圆环形槽内装有导向环8，所述的导向环8为非金属的耐磨材料，在导向环8左右两侧的活塞10的外圆上面分别装有高压密封圈6以及低压密封圈9，在活塞10左右两侧的平面内分别安装设置有前防撞垫5以及后防撞垫11，在缸体4两端的口部分别安装固定有前缸盖3以及后缸盖14，活塞杆1从前缸盖3的内孔中穿过，在活塞杆与前缸盖之间设置滑动轴承2。
权利要求
1. 一种微型汽缸，其特征在于活塞杆(1)与活塞(10)之间用螺栓(13)固定，且两者之间用“0”型密封圈(7)进行密封，活塞(10)安装在缸体(4)的内孔中，在活塞(10)中间的外圆环形槽内装有导向环(8)，所述的导向环(8)为非金属的耐磨材料，在导向环(8)左右两侧的活塞(10)的外圆上面分别装有高压密封圈(6)以及低压密封圈(9)，在活塞(10) 左右两侧的平面内分别安装设置有前防撞垫(5)以及后防撞垫(11)，在缸体(4)两端的口部分别安装固定有前缸盖(3)以及后缸盖(14)，活塞杆与前缸盖之间设置滑动轴承(2)。
全文摘要
一种微型汽缸，属于气动元件技术领域。活塞杆与活塞之间用螺栓固定，在活塞中间的外圆环形槽内装有导向环，所述的导向环为非金属的耐磨材料，在导向环左右两侧的活塞的外圆上面分别装有高压密封圈以及低压密封圈，在活塞左右两侧的平面内分别安装设置有前防撞垫以及后防撞垫，活塞杆与前缸盖之间设置滑动轴承。本发明具有运动精度较高，同时，还具有制造成本较低的优点。
文档编号F15B15/14GK102410277SQ20111038701
公开日2012年4月11日 申请日期2011年11月29日 优先权日2011年11月29日
发明者张海燕 申请人:徐州宇家医药科技有限公司